汽车排气系统疲劳试验的通用夹具(实用新型专利)

专利号:CN201620111281.2

申请人:天纳克一汽富晟(长春)汽车零部件有限公司

  • 公开号:CN205483527U
  • 申请日期:20160203
  • 公开日期:20160817
专利名称: 汽车排气系统疲劳试验的通用夹具
专利名称(英文):
专利号: CN201620111281.2 申请时间: 20160203
公开号: CN205483527U 公开时间: 20160817
申请人: 天纳克一汽富晟(长春)汽车零部件有限公司
申请地址: 130103 吉林省长春市高新区超越大街2616号
发明人: 郭宗杰
分类号: G01M13/00; B25B11/00 主分类号: G01M13/00
代理机构: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
摘要: 本实用新型涉及一种汽车排气系统疲劳试验的通用夹具,属于汽车检测领域。可换安装底板位于立板上,立板与工作平台连接,可换安装底板上有螺栓滑槽和螺纹连接孔,夹紧机构通过可移动螺栓柱与可换安装底板固定连接,压板底座放置在工作平台上,压板底座上有螺纹调节孔,压块通过穿过螺纹调节孔的螺钉与压板底座固定连接,压板通过压板螺栓分别与可换安装底板和压块压紧连接,压板螺栓上端与压板连接,下端与工作平台连接。本实用新型的优点在于:结构简单,易于安装与拆卸,能适应于不同大小与形状的零部件的疲劳试验,具有很好的通用性,能有效缩短疲劳试验的周期及成本。制造成本低、可提高了测量精度、操作方便。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种汽车排气系统疲劳试验的通用夹具,其特征在于:可换安装底板位于立板上,立板与工作平台连接,可换安装底板上有螺栓滑槽和螺纹连接孔,夹紧机构通过可移动螺栓柱与可换安装底板固定连接,压板底座放置在工作平台上,压板底座上有螺纹调节孔,压块通过穿过螺纹调节孔的螺钉与压板底座固定连接,压板通过压板螺栓分别与可换安装底板和压块压紧连接,压板螺栓上端与压板连接,下端与工作平台连接。
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一种汽车排气系统疲劳试验的通用夹具,其特征在于:可换安装底板位于立板上,立板与工作平台连接,可换安装底板上有螺栓滑槽和螺纹连接孔,夹紧机构通过可移动螺栓柱与可换安装底板固定连接,压板底座放置在工作平台上,压板底座上有螺纹调节孔,压块通过穿过螺纹调节孔的螺钉与压板底座固定连接,压板通过压板螺栓分别与可换安装底板和压块压紧连接,压板螺栓上端与压板连接,下端与工作平台连接。
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