| 专利名称： | 全景天窗挡风网 | ||
| 专利名称(英文)： | Panoramic sunroof wind-shielding net | ||
| 专利号： | CN201420671993.0 | 申请时间： | 20141112 |
| 公开号： | CN204236195U | 公开时间： | 20150401 |
| 申请人： | 上海万超汽车天窗有限公司 | ||
| 申请地址： | 201807 上海市嘉定区嘉定北工业区新和路789号 | ||
| 发明人： | 贾永和; 于成岩 | ||
| 分类号： | B60J7/00 | 主分类号： | B60J7/00 |
| 代理机构： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 摘要： | 一种全景天窗挡风网，包括前座驾、导轨、挡风网组件，其技术要点是：所述挡风网组件包括固定架、摇臂、沿摇臂滑动的玻璃压卡、一对安装座架、扭簧转轴、一对位于扭簧转轴上的扭簧、帘布，固定架卡接在前座驾上，帘布、固定架和摇臂为一体结构，安装座架底部设有固定卡I和II，安装座架通过固定卡I和II卡合在导轨上，扭簧转轴限位在导轨上的转轴卡槽中。从根本上解决了现有全景天窗挡风网安装费时费力、装配易出现偏差、使用过程中安全稳定性差等问题。 | ||
| 摘要(英文)： | A panoramic sunroof wind-shielding net comprises a front seat, guide rails and a wind-shielding net module and is characterized in that the wind-shielding net module comprises a fixing rack, a rocker arm, a glass pressing clamp sliding along the rocker arm, a pair of installing seat frames, a tension spring rotation shaft, a pair of tension springs located on the tension spring rotation shaft and a curtain, wherein the fixing rack is clamped and connected to the front seat, the curtain, the fixing rack and the rocker arm form an integral structure, a fixing clamp I and a fixing clamp II are arranged at the bottom of the installing seat frames, the installing seat frames are clamped on the guide rails through the fixing clamp I and the fixing clamp II, and the tension spring rotation shaft is limited in the rotary shaft clamping grooves formed in the guide rails. The problem that installation of an existing panoramic sunroof wind-shielding net enables time and labor to be wasted, deviation easily occurs during assembly, and the existing panoramic sunroof wind-shielding net is poor in safety and stability and the like in the using process is solved fundamentally. | ||
1.一种全景天窗挡风网，包括前座驾、导轨、挡风网组件，其特征在于：所述挡风网组件包括固定架、摇臂、沿摇臂滑动的玻璃压卡、一对安装座架、扭簧转轴、一对位于扭簧转轴上的扭簧、帘布，固定架卡接在前座驾上，帘布、固定架和摇臂为一体结构，安装座架底部设有固定卡I和II，安装座架通过固定卡I和II卡合在导轨上，扭簧转轴限位在导轨上的转轴卡槽中。
1.一种全景天窗挡风网，包括前座驾、导轨、挡风网组件，其特征在于：所述挡风网组件包括固定架、摇臂、沿摇臂滑动的玻璃压卡、一对安装座架、扭簧转轴、一对位于扭簧转轴上的扭簧、帘布，固定架卡接在前座驾上，帘布、固定架和摇臂为一体结构，安装座架底部设有固定卡I和II，安装座架通过固定卡I和II卡合在导轨上，扭簧转轴限位在导轨上的转轴卡槽中。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车天窗领域，具体说是一种全景天窗挡风网。
背景技术
目前，汽车天窗挡风板通过螺钉与前座架总成固定，但汽车天窗挡风板的安装孔一般位于挡风板内侧，这样导致挡风板在组装过程中，螺钉枪被挡风板所限制，只能在狭小空间内活动，致使螺钉的装配困难，这样易导致螺钉打斜、打歪或者滑丝，使安装费时费力，安装不稳定所导致的使用过程安全性下降等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种全景天窗挡风网，从根本上解决了现有全景天窗挡风网安装费时费力、装配易出现偏差、使用过程中安全稳定性差等问题。
本实用新型所采用的技术方案是：该全景天窗挡风网包括前座驾、导轨、挡风网组件，其技术要点是：所述挡风网组件包括固定架、摇臂、沿摇臂滑动的玻璃压卡、一对安装座架、扭簧转轴、一对位于扭簧转轴上的扭簧、帘布，固定架卡接在前座驾上，帘布、固定架和摇臂为一体结构，安装座架底部设有固定卡I和II，安装座架通过固定卡I和II卡合在导轨上，扭簧转轴限位在导轨上的转轴卡槽中。
本实用新型具有的优点及积极的技术效果是：改进了固定架与前座架总成之间的安装方式，无需螺钉安装，因此不受狭小空间的限制，可省时省力地完成装配过程，避免了安装偏差。由扭簧提供摇臂摇臂的复合动力，通过玻璃压卡驱动摇臂，从而实现挡风网的开启和关闭。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的分解结构示意图；
图2为本实用新型的工作原理示意图；
图3为本实用新型卡接部的结构示意图；
图4为本实用新型卡接部的使用状态结构示意图。
附图标记说明：1固定架、2摇臂、3左安装座架、4右安装座架、5左弹簧、6右弹簧、7帘布、8玻璃压卡、9前座驾、10扭簧转轴、11固定卡I、12固定卡II。
具体实施方式
根据图1详细说明本实用新型的具体结构。该全景天窗挡风网前座驾9、导轨、挡风网组件。其中，挡风网组件包括固定架1、摇臂2、沿摇臂2滑动的玻璃压卡8、左右安装座架3和4、扭簧转轴10、位于扭簧转轴上的左右扭簧5和6、帘布7，固定架1卡接在前座驾9上，左右弹簧5和6与摇臂2注塑成一体结构，帘布7、固定架1和摇臂2通过二次注塑组成一体结构，安装座架底部设有固定卡I 11和II 12，安装座架通过固定卡I 11和II 12卡合在导轨上，扭簧转轴10限位在导轨上的转轴卡槽中。玻璃压卡8沿摇臂2上滑动，在天窗开启、关闭的过程中相对挡风网产生位移。当天窗打开，玻璃压卡8渐渐脱离摇臂2时，挡风网通过左右弹簧5和6弹力的作用下打开，反之关闭。
