| 专利名称： | 一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法 | ||
| 专利名称(英文)： | A vehicle high-temperature baking process for the preparation of an aqueous paint | ||
| 专利号： | CN201610071028.3 | 申请时间： | 20160202 |
| 公开号： | CN105602371A | 公开时间： | 20160525 |
| 申请人： | 江苏同盟汽车零部件实业有限公司 | ||
| 申请地址： | 211131 江苏省南京市江宁区汤山工业集中区孔山路2号 | ||
| 发明人： | 韩兵; 周毕萌; 张翠红 | ||
| 分类号： | C09D133/00; C09D7/12; C09D5/14 | 主分类号： | C09D133/00 |
| 代理机构： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 周蔚然 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，包括（1）选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为(0.5-1) : (1-1.5) : (1.5-2.5) : (0.5-1)，乳液占涂料重量比例为20-45%；（2）选取硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为(0.5-1) : (2-3) : (1.5-2.5)，占涂料重量比例为50-65%；（3）在反应釜中加入水，加入重量比为0.2-0.5%的分散剂、0.2-0.5%的润湿剂、0.2-0.5%的消泡剂、0.2-0.5%的杀菌剂、0.2-0.5%的成膜助剂、0.2-0.5%的色浆，搅拌10-15min后，加入乳液，继续搅拌15-20min；加入功能填料，搅拌分散20-25min，再加入0.1-0.4%的增稠剂调节粘度即可，该涂料在140℃下烘烤15-20min即可固化，可满足汽车主机厂流水线应用，其产品阻尼性、耐候性、附着力、环保性方面都有较好性能。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile high-temperature baking process for the preparation of aqueous damping coating, including (1) selecting a glass transition temperature of -10 °C, 0 °C, 20 °C, aqueous acrylic resin emulsion 50 °C, numbered respectively 1 # emulsion, emulsion 2 #, 3 # emulsion, emulsion 4 #, the weight ratio of (0.5-1) : (1-1.5) : (1.5-2.5) : (0.5-1), the total coating weight proportion of latex emulsion 20-45% ; (2) selecting wollastonite powder, mica powder, ground calcium carbonate as functional filler, the weight ratio of (0.5-1) : (2-3) : (1.5-2.5), the total coating weight proportion 50-65% ; (3) adding water in the reaction kettle, add weight ratio of 0.2-0.5% of dispersant, 0.2-0.5% of the wetting agent, 0.2-0.5% of the defoamer, 0.2-0.5% bactericide, 0.2-0.5% of film-forming assistant, 0.2-0.5% paste, stirring 10-15min rear, by adding emulsion, continue to stir 15-20min; functional filler is added, the stirring dispersed 20-25min, then adding 0.1-0.4% of a thickening agent can be viscosity regulating, the coating in the 140 °C lower baking 15-20min can be solidified, automobile host computer factory can meet the application of assembly line, its product damping property, weather resistance, adhesion, environmental protection have a better performance. | ||
1.一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤： （1）分别选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为(0.5-1):(1-1.5):(1.5-2.5):(0.5-1)，全部乳液体系占涂料重量比例为20-45%； （2）选取硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为(0.5-1):(2-3):(1.5-2.5)，全部功能填料占涂料重量比例为50-65%； （3）在反应釜中加入水，再依次加入重量比为0.2-0.5%的分散剂、0.2-0.5%的润湿剂、0.2-0.5%的消泡剂、0.2-0.5%的杀菌剂、0.2-0.5%的成膜助剂、0.2-0.5%的色浆，搅拌10-15min后，依次加入步骤（1）的1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，继续搅拌15-20min；再加入步骤（2）的功能填料，搅拌分散20-25min，分散完毕后，加入0.1-0.4%的增稠剂调节粘度，即制得水性阻尼涂料。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述硅灰石粉、云母粉、重钙为800-1200目。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述分散剂为聚乙二醇200或400。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述润湿剂为磺化油或烷基酚聚氧乙烯醚。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述消泡剂为硬脂酸金属皂或聚脲。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述杀菌剂为十二烷基二甲基苄基溴化铵或苯并异噻唑啉酮。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述成膜助剂为醇酯十二、乙二醇丁醚、丙二醇苯醚中的一种。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述增稠剂为膨润土、凹凸棒土、硅酸铝中的一种。
1.一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤： （1）分别选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为(0.5-1):(1-1.5):(1.5-2.5):(0.5-1)，全部乳液体系占涂料重量比例为20-45%； （2）选取硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为(0.5-1):(2-3):(1.5-2.5)，全部功能填料占涂料重量比例为50-65%； （3）在反应釜中加入水，再依次加入重量比为0.2-0.5%的分散剂、0.2-0.5%的润湿剂、0.2-0.5%的消泡剂、0.2-0.5%的杀菌剂、0.2-0.5%的成膜助剂、0.2-0.5%的色浆，搅拌10-15min后，依次加入步骤（1）的1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，继续搅拌15-20min；再加入步骤（2）的功能填料，搅拌分散20-25min，分散完毕后，加入0.1-0.4%的增稠剂调节粘度，即制得水性阻尼涂料。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述硅灰石粉、云母粉、重钙为800-1200目。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述分散剂为聚乙二醇200或400。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述润湿剂为磺化油或烷基酚聚氧乙烯醚。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述消泡剂为硬脂酸金属皂或聚脲。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述杀菌剂为十二烷基二甲基苄基溴化铵或苯并异噻唑啉酮。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述成膜助剂为醇酯十二、乙二醇丁醚、丙二醇苯醚中的一种。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其特征在于：所述增稠剂为膨润土、凹凸棒土、硅酸铝中的一种。
翻译：技术领域
本发明属于树脂基复合材料技术领域，具体涉及一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法。
背景技术
汽车行驶过程中，其振动与噪音会严重影响驾乘人员的乘坐舒适性，因此需在车身上大面积应用阻尼材料以降低汽车的振动与噪音，汽车用阻尼材料主要包括阻尼板与阻尼涂料，目前国内应用较广的是沥青阻尼板，其优点是成本较低、阻尼效果良好；但其缺点也很多，如需人工施工、易脱落、产品重、不环保等，目前汽车用降噪材料的发展趋势是环保、轻量化，水性阻尼涂料由于VOC排放低且干膜密度小等优点，必将取代沥青阻尼板而被各大主机厂使用。
发明内容
为解决上述问题，本发明公开了一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，其产品阻尼性、耐候性、附着力、环保性等各个方面都有较好性能，该水性阻尼涂料在140℃下烘烤15-20min即可固化，可满足汽车主机厂流水线生产应用。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，包括以下步骤：
（1）分别选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为(0.5-1):(1-1.5):(1.5-2.5):(0.5-1)，全部乳液体系占涂料重量比例为20-45%；
（2）选取硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为(0.5-1):(2-3):(1.5-2.5)，全部功能填料占涂料重量比例为50-65%；
（3）在反应釜中加入水，再依次加入重量比为0.2-0.5%的分散剂、0.2-0.5%的润湿剂、0.2-0.5%的消泡剂、0.2-0.5%的杀菌剂、0.2-0.5%的成膜助剂、0.2-0.5%的色浆，搅拌10-15min后，依次加入步骤（1）的1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，继续搅拌15-20min；再加入步骤（2）的功能填料，搅拌分散20-25min，分散完毕后，加入0.1-0.4%的增稠剂调节粘度，即制得水性阻尼涂料。
作为本发明的一种改进，所述硅灰石粉、云母粉、重钙为800-1200目。
作为本发明的一种改进，所述分散剂为聚乙二醇200或400。
作为本发明的一种改进，所述润湿剂为磺化油或烷基酚聚氧乙烯醚。
作为本发明的一种改进，所述消泡剂为硬脂酸金属皂或聚脲。
作为本发明的一种改进，所述杀菌剂为十二烷基二甲基苄基溴化铵或苯并异噻唑啉酮。
作为本发明的一种改进，所述成膜助剂为醇酯十二、乙二醇丁醚、丙二醇苯醚中的一种。
作为本发明的一种改进，所述增稠剂为膨润土、凹凸棒土、硅酸铝中的一种。
本发明的有益效果是：
本发明所述的汽车用水性阻尼涂料采用几种不同类型的水性高分子树脂作为成膜基材，再选取多种具有较好阻尼性的功能填料与之复合，通过功能助剂的优化，优化了汽车用阻尼材料的性能，制备出具有较好力学性能与阻尼性能的水性阻尼涂料。
本发明采用不同玻璃化转变温度乳液的合理配比，同时将乳液体系所占涂料的比例控制在合理范围内，产品具有较宽的高聚物阻尼温度，在高温烘烤过程中性质稳定、不易变形，能有效提高阻尼性能和弹性模量，具有良好物理机械性能和阻燃性能，施工更方便，车身减重明显，环保性更好，产品一致性更高，将引领汽车用阻尼材料的未来发展方向。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
实施例1
本实施例所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，包括以下步骤：
（1）分别选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为0.8:1.2:2:0.8，全部乳液体系占涂料重量比例为38.6%；
（2）选取1000目的硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为0.8:2.5:2，全部功能填料占涂料重量比例为59%；
（3）在反应釜中加入水，再依次加入重量比为0.4%的聚乙二醇200、0.3%的磺化油、0.4%的硬脂酸金属皂、0.3%的十二烷基二甲基苄基溴化铵、0.4%的醇酯十二、0.3%的色浆，搅拌12min后，依次加入步骤（1）的1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，继续搅拌18min，再加入步骤（2）的功能填料，搅拌分散22min，分散完毕后，加入0.3%的膨润土调节粘度，即制得水性阻尼涂料。
本实施例所述的水性阻尼涂料在145℃下烘烤18min即可固化，产品阻尼性、耐候性、附着力、环保性等各个方面都有较好性能，可满足汽车主机厂流水线生产应用。
实施例2
本实施例所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，包括以下步骤：
（1）分别选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为0.5:1.5:1.5:1，全部乳液体系占涂料重量比例为32.5%；
（2）选取1200目的硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为0.5:3:1.5，全部功能填料占涂料重量比例为65%；
（3）在反应釜中加入水，再依次加入重量比为0.2%的聚乙二醇400、0.5%的烷基酚聚氧乙烯醚、0.2%的聚脲、0.5%的乙二醇丁醚、0.2%的苯并异噻唑啉酮、0.5%的色浆，搅拌10min后，依次加入步骤（1）的1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，继续搅拌20min；再加入步骤（2）的功能填料，搅拌分散20min，分散完毕后，加入0.4%的凹凸棒土调节粘度，即制得水性阻尼涂料。
本实施例所述的水性阻尼涂料在140℃下烘烤20min即可固化，产品阻尼性、耐候性、附着力、环保性等各个方面都有较好性能，可满足汽车主机厂流水线生产应用。
实施例3
本实施例所述的一种汽车用高温烘烤型水性阻尼涂料的制备方法，包括以下步骤：
（1）分别选择玻璃化转变温度为-10℃、0℃、20℃、50℃的水性丙烯酸树脂乳液，分别编号为1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，重量配比为1:1:2.5:0.5，全部乳液体系占涂料重量比例为44.8%；
（2）选取800目的硅灰石粉、云母粉、重钙为功能填料，重量配比为1:2:2.5，全部功能填料占涂料重量比例为53%；
（3）在反应釜中加入水，再依次加入重量比为0.5%的聚乙二醇200、0.2%的磺化油、0.5%的聚脲、0.2%的十二烷基二甲基苄基溴化铵、0.5%的丙二醇苯醚、0.2%的色浆，搅拌15min后，依次加入步骤（1）的1#乳液、2#乳液、3#乳液、4#乳液，继续搅拌15min；再加入步骤（2）的功能填料，搅拌分散25min，分散完毕后，加入0.1%的硅酸铝调节粘度，即制得水性阻尼涂料。
本实施例所述的水性阻尼涂料在150℃下烘烤15min即可固化，产品阻尼性、耐候性、附着力、环保性等各个方面都有较好性能，可满足汽车主机厂流水线生产应用。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
