| 专利名称： | 汽车座椅安全带调节机构 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile seat belt adjustment mechanism | ||
| 专利号： | CN201420656685.0 | 申请时间： | 20141106 |
| 公开号： | CN204323274U | 公开时间： | 20150513 |
| 申请人： | 无锡利凯儿童用品有限公司 | ||
| 申请地址： | 214151 江苏省无锡市惠山区钱胡路576号 | ||
| 发明人： | 李飞 | ||
| 分类号： | B60R22/10; B60R22/26 | 主分类号： | B60R22/10 |
| 代理机构： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅安全带调节机构，包括：按钮、锁片、支架、弹簧和外壳，所述锁片插入在按钮的槽中，所述按钮下端设有弹簧，所述锁片与支架紧靠在一起，所述支架按左右两个开口朝上方向与锁片和按钮并列设置并一起装入外壳中。通过上述方式，本实用新型汽车座椅安全带调节机构生产成本低，装配简单，通过按压按钮能够完成安全带的锁紧或者调节安全带的长度，结构简单，使用安全可靠，操作十分简单，单手按压按钮即可完成解锁工作，松开按钮即可锁定安全带。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile seat belt adjustment mechanism, comprising : a button, locking plate, bracket, a spring and a shell, is inserted in the groove of the button, the button is provided with a spring at the lower end of, the part of the bracket, the bracket according to the left and right two upward opening direction of the locking plate and the button are arranged in parallel in the outer cover and is together. Through the above-mentioned way, the utility model relates to a vehicle seat belt adjustment mechanism the production cost is low, the assembly is simple, can be completed by pressing the button seat belt locking or regulating the length of the safety belt, the structure is simple, safe and reliable to use, the operation is very simple, single hand to press button unlocking operation can be completed, the button is released the safety belt can be locked. | ||
1.一种汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，包括：按钮、锁片、支架、弹簧和外壳，所述锁片插入在按钮的槽中，所述按钮下端设有弹簧，所述锁片与支架紧靠在一起，所述支架按左右两个开口朝上方向与锁片和按钮并列设置并一起装入外壳中。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，所述锁片与支架在按钮内部并列在一起，锁片的下部与支架的上部错开设置。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，所述支架的下部凹处与外壳的固定处卡接在一起。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，按压按钮，所述锁片与支架的中间用于安全带穿过部分合拢在一起。
1.一种汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，包括：按钮、锁片、支架、弹簧和外壳，所述锁片插入在按钮的槽中，所述按钮下端设有弹簧，所述锁片与支架紧靠在一起，所述支架按左右两个开口朝上方向与锁片和按钮并列设置并一起装入外壳中。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，所述锁片与支架在按钮内部并列在一起，锁片的下部与支架的上部错开设置。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，所述支架的下部凹处与外壳的固定处卡接在一起。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带调节机构，其特征在于，按压按钮，所述锁片与支架的中间用于安全带穿过部分合拢在一起。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别是涉及一种汽车座椅安全带调节机构。
背景技术
为了使婴儿乘坐汽车安稳以及防止跌伤，现在市场上出现了多种多样的婴儿汽车安全座椅。现有的婴儿汽车安全座椅安装时一般都需要使用一些安全带进行固定，以方便婴儿乘坐，同时也可令婴儿更加快速、牢固地固定在汽车座椅内，防止意外跌落摔伤。
但是，现有的一些用于安全座椅的安全带调节机构结构复杂，且生产成本都比较高。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅安全带调节机构，生产成本低，装配简单，通过按压按钮能够完成安全带的锁紧或者调节安全带的长度，结构简单，使用安全可靠，操作十分简单，单手按压按钮即可完成解锁工作，松开按钮即可锁定安全带。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车座椅安全带调节机构，包括：按钮、锁片、支架、弹簧和外壳，所述锁片插入在按钮的槽中，所述按钮下端设有弹簧，所述锁片与支架紧靠在一起，所述支架按左右两个开口朝上方向与锁片和按钮并列设置并一起装入外壳中。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述锁片与支架在按钮内部并列在一起，锁片的下部与支架的上部错开设置。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述支架的下部凹处与外壳的固定处卡接在一起。
在本实用新型一个较佳实施例中，按压按钮，所述锁片与支架的中间用于安全带穿过部分合拢在一起。
本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车座椅安全带调节机构生产成本低，装配简单，通过按压按钮能够完成安全带的锁紧或者调节安全带的长度，结构简单，使用安全可靠，操作十分简单，单手按压按钮即可完成解锁工作，松开按钮即可锁定安全带。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构锁定状态的立体图；
图2是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构锁定状态内部结构的立体图；
图3是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构按钮的立体图；
图4是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构锁片的立体图；
图5是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构支架的立体图；
图6是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构弹簧的立体图；
图7是本实用新型的汽车座椅安全带调节机构外壳的立体图；
附图中各部件的标记如下：1、按钮，2、锁片，3、支架，4、弹簧，5、外壳。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图7，本实用新型实施例包括：
一种汽车座椅安全带调节机构，包括：按钮1、锁片2、支架3、弹簧4和外壳5，所述锁片2与支架3紧靠在一起，所述锁片2插入在按钮1的槽中，所述按钮1下端设有弹簧4。
所述支架3按左右两个开口朝上方向与锁片2和按钮1并列设置并一起装入外壳5中，卡死到位即可。
本实用新型中，按钮1主要起到固定锁片2以及方便操作的作用。
具体地，所述锁片2与支架3在按钮1内部并列在一起，锁片2的下部与支架3的上部错开设置。按压按钮1，所述锁片2与支架3的中间用于安全带穿过部分合拢在一起，即可用于调节安全带，反之由于弹簧4的作用力安全带则被锁死。
本实用新型汽车座椅安全带调节机构的安装过程是：
将锁片2装入按钮1中，按钮1下部安装有两个弹簧4，将支架3按照正方向与锁片2并拢在一起，然后将上述组件装入到外壳5中，直至支架3的下部凹处与外壳5的固定处卡接在一起。
本实用新型汽车座椅安全带调节机构的解锁和锁紧过程是：
按压按钮1，使得锁片2与支架3之间错开，这样按钮1就带动锁片2进行了解锁，可用于调节安全带的长度；
在按钮1下方设有弹簧4，由于弹簧4的作用力，使得锁片2与支架3的错开位置受力，从而可锁紧安全带。
本实用新型汽车座椅安全带调节机构的有益效果是：
通过按压按钮1能够完成安全带的锁紧或者调节安全带的长度，结构简单，使用安全可靠，同时也降低了生产成本；操作十分简单，单手按压按钮1即可完成解锁工作，松开按钮1即可锁定安全带。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
