| 专利名称： | 滑动式汽车后视镜导航装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Sliding type automobile rearview mirror navigation device | ||
| 专利号： | CN201420647558.4 | 申请时间： | 20141103 |
| 公开号： | CN204184259U | 公开时间： | 20150304 |
| 申请人： | 王文祥 | ||
| 申请地址： | 广东省深圳市宝安区西乡街道盐田社区银田工业区A3、A4栋汇潮大厦A3栋213、214号 | ||
| 发明人： | 王文祥 | ||
| 分类号： | B60R1/12; B60R11/02 | 主分类号： | B60R1/12 |
| 代理机构： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 皮发泉 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑动式汽车后视镜导航装置，该装置包括面壳、底壳和后视镜面；后视镜面安装在面壳的表面上，面壳与底壳固定连接后围合成一腔体，该腔体内置有主板、导航显示屏和滑动组件，导航显示屏与主板电连接，导航显示屏活动连接在滑动组件上，面壳与底壳的底端接合处预留有与导航显示屏形状大小相适配的间隙，导航显示屏的顶端滑动至滑动组件的底端后贯穿该间隙后置于后视镜面的下方；底壳上设有与主板电连接的摄像头。本实用新型在需要使用导航功能的时候，将导航显示屏滑出置于后视镜面的下方，不需要使用时，将该导航显示屏推动隐藏在腔体内，有效避免显示屏开启后视角行成局部死角的现象，且实现将装置的后视和导航功能独立。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a sliding type automobile rearview mirror navigation device which comprises a face shell, a bottom shell and a rearview mirror face. The rearview mirror face is installed on the surface of the face shell. After the face shell and the bottom shell are fixedly connected, a cavity is defined. A main board, a navigation display screen and a sliding assembly are arranged in the cavity. The navigation display screen is electrically connected with the main board and movably connected to the sliding assembly. A gap matched with the navigation display screen in shape and size is reserved in the joint of the face shell and the bottom end of the bottom shell. The top end of the navigation display screen slides to the bottom end of the sliding assembly, penetrates through the gap, and is then placed below the rearview mirror face. A camera electrically connected with the main board is arranged on the bottom shell. According to the sliding type automobile rearview mirror navigation device, when the navigation function is needed, the navigation display screen slides out and is placed below the rearview mirror face; when the navigation function is not needed, the navigation display screen is pushed and hidden in the cavity, the phenomenon that a local dead angle is formed at a back angle when the display screen is opened is effectively avoided, and the back vision function and the navigation function of the device are independent. | ||
1.一种滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，包括面壳、底壳和后视镜面；所述后视镜面安装在面壳的表面上，所述面壳与底壳固定连接后围合成一腔体，该腔体内置有主板、导航显示屏和滑动组件，所述导航显示屏与主板电连接，所述导航显示屏活动连接在滑动组件上，所述面壳与底壳的底端接合处预留有与导航显示屏形状大小相适配的间隙，所述导航显示屏的顶端滑动至滑动组件的底端后贯穿该间隙后置于后视镜面的下方；所述底壳上设有与主板电连接的摄像头。
2.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述滑动组件包括马达和推动板；所述马达安装在推动板上，所述马达上设有纵向设置的固定滑轨，所述导航显示屏的背侧设有与固定滑轨相适配滑动的滑动滑轨，所述马达与滑动滑轨驱动连接。
3.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，该装置还包括防炫目按钮，所述防炫目按钮安设在面壳的下方且与主板电连接。
4.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述面壳的底部横向设置有多个按键，所述多个按键分别为与马达电连接的控制按键、与摄像头电连接的摄像按键和与主板电连接的启动按键及停止按键。
5.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述底壳的背侧内嵌有一凹槽，该凹槽内容纳有一用于固定该装置的挂件。
6.根据权利要求5所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述挂件包括容纳板和挂钩，所述容纳板固定在该凹槽内，所述挂钩的钩状端固定在容纳板上，所述挂钩的竖直端延伸出容纳板的底端，且容纳板与挂钩之间形成用于悬挂该装置的悬挂空间。
1.一种滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，包括面壳、底壳和后视镜面；所述后视镜面安装在面壳的表面上，所述面壳与底壳固定连接后围合成一腔体，该腔体内置有主板、导航显示屏和滑动组件，所述导航显示屏与主板电连接，所述导航显示屏活动连接在滑动组件上，所述面壳与底壳的底端接合处预留有与导航显示屏形状大小相适配的间隙，所述导航显示屏的顶端滑动至滑动组件的底端后贯穿该间隙后置于后视镜面的下方；所述底壳上设有与主板电连接的摄像头。
2.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述滑动组件包括马达和推动板；所述马达安装在推动板上，所述马达上设有纵向设置的固定滑轨，所述导航显示屏的背侧设有与固定滑轨相适配滑动的滑动滑轨，所述马达与滑动滑轨驱动连接。
3.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，该装置还包括防炫目按钮，所述防炫目按钮安设在面壳的下方且与主板电连接。
4.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述面壳的底部横向设置有多个按键，所述多个按键分别为与马达电连接的控制按键、与摄像头电连接的摄像按键和与主板电连接的启动按键及停止按键。
5.根据权利要求1所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述底壳的背侧内嵌有一凹槽，该凹槽内容纳有一用于固定该装置的挂件。
6.根据权利要求5所述的滑动式汽车后视镜导航装置，其特征在于，所述挂件包括容纳板和挂钩，所述容纳板固定在该凹槽内，所述挂钩的钩状端固定在容纳板上，所述挂钩的竖直端延伸出容纳板的底端，且容纳板与挂钩之间形成用于悬挂该装置的悬挂空间。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种滑动式汽车后视镜导航装置。
背景技术
随着社会的进步，汽车成为人们出行必不可少的交通工具，为了行车安全和维护自己的权益，人们会在汽车上配备汽车后视镜导航装置。现有市面上的后视镜导航装置一般是把显示屏内置于镜面表面，易导致显示屏开启后视角行成局部死角；且将后视和导航设置为一体，就需要在后视镜上镀膜层，而镀膜层对导航屏幕清晰度有很大的影响；另外，反光镜面只能做成半透的效果，反光镜面的效果只能反射50%的清晰度，并且在开启液晶显示面板后，液晶显示器位置为不反射，从而形成显示盲区，对驾驶造成安全隐患。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种操作便捷及利于驾驶安全的滑动式汽车后视镜导航装置；该装置采用滑动显示导航显示屏的方式，既不影响后视镜的反射，又能获得更清晰的显示效果。
为实现上述目的，本实用新型提供一种滑动式汽车后视镜导航装置，包括面壳、底壳和后视镜面；所述后视镜面安装在面壳的表面上，所述面壳与底壳固定连接后围合成一腔体，该腔体内置有主板、导航显示屏和滑动组件，所述导航显示屏与主板电连接，所述导航显示屏活动连接在滑动组件上，所述面壳与底壳的底端接合处预留有与导航显示屏形状大小相适配的间隙，所述导航显示屏的顶端滑动至滑动组件的底端后贯穿该间隙后置于后视镜面的下方；所述底壳上设有与主板电连接的摄像头。
其中，所述滑动组件包括马达和推动板；所述马达安装在推动板上，所述马达上设有纵向设置的固定滑轨，所述导航显示屏的背侧设有与固定滑轨相适配滑动的滑动滑轨，所述马达与滑动滑轨驱动连接。
其中，该装置还包括防炫目按钮，所述防炫目按钮安设在面壳的下方且与主板电连接。
其中，所述面壳的底部横向设置有多个按键，所述多个按键分别为与马达电连接的控制按键、与摄像头电连接的摄像按键和与主板电连接的启动按键及停止按键。
其中，所述底壳的背侧内嵌有一凹槽，该凹槽内容纳有一用于固定该装置的挂件。
其中，所述挂件包括容纳板和挂钩，所述容纳板固定在该凹槽内，所述挂钩的钩状端固定在容纳板上，所述挂钩的竖直端延伸出容纳板的底端，且容纳板与挂钩之间形成用于悬挂该装置的悬挂空间。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的滑动式汽车后视镜导航装置，将导航显示屏放置在腔体内，并结合滑动组件，在需要使用导航功能的时候，将导航显示屏滑出置于后视镜面的下方，不需要使用时，将该导航显示屏推动隐藏在腔体内，有效避免显示屏开启后视角行成局部死角的现象；该结构的设计将装置的后视和导航功能独立，不仅解决了后视导航一体由于后视镜镀膜层对导航屏幕清晰度的影响，避免安全驾驶的隐患；而且驾驶员在观看导航仪时视角兼顾到正常驾驶的后视角范围之内，达到了既不影响后视镜的反射，又能获得更清晰的显示效果。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例中滑动式汽车后视镜导航装置的结构图;
图2为本实用新型第一实施例中导航显示屏下滑后的工作状态图；
图3为本实用新型第二实施例中导航显示屏左滑后的工作状态图；
图4为本实用新型第三实施例中导航显示屏右滑后的工作状态图。
主要元件符号说明如下：
10、面壳 11、底壳
12、后视镜面 13、主板
14、导航显示屏 15、滑动组件
16、摄像头 17、防炫目按钮
18、按键 19、挂件
111、凹槽 151、马达
152、推动板 153、固定滑轨
181、控制按键 182、摄像按键
183、启动按键 184、停止按键
191、容纳板 192、挂钩。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
请参阅图1-2，本实用新型提供的滑动式汽车后视镜导航装置，包括面壳10、底壳11和后视镜面12；后视镜面12安装在面壳10的表面上，面壳10与底壳11固定连接后围合成一腔体，该腔体内置有主板13、导航显示屏14和滑动组件15，导航显示屏14与主板13电连接，导航显示屏14活动连接在滑动组件15上，面壳10与底壳11的底端接合处预留有与导航显示屏14形状大小相适配的间隙，导航显示屏14的顶端滑动至滑动组件15的底端后贯穿该间隙后置于后视镜面12的下方；底壳11上设有与主板13电连接的摄像头16。
相较于现有技术的情况，本实用新型提供的滑动式汽车后视镜导航装置，将导航显示屏14放置在腔体内，并结合滑动组件15，在需要使用导航功能的时候，将导航显示屏14滑出置于后视镜面12的下方，不需要使用时，将该导航显示屏14推动隐藏在腔体内，有效避免显示屏开启后视角行成局部死角的现象；该结构的设计将装置的后视和导航功能独立，不仅解决了后视导航一体由于后视镜镀膜层对导航屏幕清晰度的影响，避免安全驾驶的隐患；而且驾驶员在观看导航仪时视角兼顾到正常驾驶的后视角范围之内，达到了既不影响后视镜的反射，又能获得更清晰的显示效果。
在本实施例中，滑动组件15包括马达151和推动板152；马达151安装在推动板152上，马达151上设有纵向设置的固定滑轨153，导航显示屏14的背侧设有与固定滑轨153相适配滑动的滑动滑轨（图未示），马达151与滑动滑轨驱动连接。通过该滑动组件15可实现导航显示屏14的下滑，该结构是通过马达151的电动方式，实现导航显示屏14的向下滑动，当然，还可以是通过手动或其他方式实现该导航显示屏14的向下滑动，只要是能实现导航显示屏14向下滑动的实施方式，均落入本案的保护范围内。当然，本案中导航显示屏14并不局限于向下滑动的方式，还可以是向上、向左或向右的滑动方式，只要是未使用时将导航显示屏14隐藏，使用时将导航显示屏14滑出的实施方式，均落入本案的保护范围内。
请进一步参阅图3-4，图3为导航显示屏向左滑动，图4为导航显示屏向右滑动，其滑动原理与凸1-2中的向下滑动的原理是一样的。
在本实施例中，该装置还包括防炫目按钮17，防炫目按钮17安设在面壳10的下方且与主板13电连接。面壳10的底部横向设置有多个按键18，多个按键18分别为与马达151电连接的控制按键181、与摄像头16电连接的摄像按键182和与主板13电连接的启动按键183及停止按键184。当然，本案中并不局限于按键或按钮的类型，如果是对上述类型的改变，均属于对本案的简单变形或变换，落入本案的保护范围内。
在本实施例中，底壳11的背侧内嵌有一凹槽111，该凹槽111内容纳有一用于固定该装置的挂件19。挂件19包括容纳板191和挂钩192，容纳板191固定在该凹槽111内，挂钩192的钩状端固定在容纳板191上，挂钩192的竖直端延伸出容纳板191的底端，且容纳板191与挂钩192之间形成用于悬挂该装置的悬挂空间。通过挂件19实现该装置在车辆上的固定，当然，还可以通过其他方式实现该装置在车辆上的固定，如果是对该装置固定方式的改变，均属于对本案的简单变形或变换，落入本案的保护范围内。
本实用新型的具体优势为：
1）将导航显示屏14放置在腔体内，并结合滑动组件15，在需要使用导航功能的时候，将导航显示屏14滑出置于后视镜面12的下方，不需要使用时，将该导航显示屏14推动隐藏在腔体内，有效避免显示屏开启后视角行成局部死角的现象；
2）将后视和导航功能独立，解决后视导航一体由于后视镜镀膜层对导航屏幕清晰度的影响，避免安全驾驶的隐患；
3）一般后视镜导航，在观看时，驾驶员视角要全部离开正常驾驶视角，采用下滑式方式，使得驾驶员在观看导航仪时视角兼顾到正常驾驶视角范围之内；
4）增加下滑式屏幕，使得驾驶员视角更加接近驾驶时的视线角度，改变了原有后视导航的视角高度对驾驶产生的不适与不安全；
5）运用滑动显示屏的方式有效的解决了导航和后视镜清晰的问题，本发明运用在腔体内滑出显示屏的方式，既不影响后视镜的反射，又能获得更清晰的显示效果。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
