| 专利名称： | 汽车座椅骨架的存放器具 | ||
| 专利名称(英文)： | Storage appliance for automobile seat frames | ||
| 专利号： | CN201410599600.4 | 申请时间： | 20141031 |
| 公开号： | CN104528120A | 公开时间： | 20150422 |
| 申请人： | 芜湖普威技研有限公司 | ||
| 申请地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区裕安路8号 | ||
| 发明人： | 张启生; 陈存全; 陈昊 | ||
| 分类号： | B65D25/10; B65D25/20 | 主分类号： | B65D25/10 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 杨欣陆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车座椅骨架的存放器具，通过设置有左右对称的限位块和倾斜的限位槽，汽车座椅骨架可以轻易的放入限位块的限位槽中进行固定，防止汽车座椅骨架在运输过程中因颠簸导致磕碰或脱落，能够很好的保护座椅骨架不会在运输或摆放过程中产生不合格品，通过设置有叠放跺脚使得框架可以稳固的放置在地上，不会发生偏移，本发明不仅使汽车座椅骨架有了专用可以叠放利用立体空间的存放器具，而且还能在移动中得到很好的保护，操作方便、安全，降低了售后成本，工件取放及器具的叠放都非常方便。 | ||
| 摘要(英文)： | Disclosed is a storage appliance for automobile seat frames. The storage appliance comprises bilaterally symmetrical limiting blocks and inclined limiting grooves, and the automobile seat frames can be easily placed into the limiting grooves of the limiting blocks and fixed, so that the phenomenon of bump or fall-off of the automobile seat frames caused by jolt in the transport process is avoided, the seat frames can be well protected, and defective goods cannot be generated in the transport or placement process; due to the fact that stacking legs are arranged, a framework can be stably placed on the ground, and cannot shift. According to the invention, the special storage appliance is provided for the automobile seat frames and achieves the purposes that the automobile seat frames can be stacked, and the three-dimensional space is utilized, the automobile seat frames can be well protected in the movement process, operation is convenient and safe, the after cost is reduced, and workpiece taking and placement and part stacking are quite convenient. | ||
1.一种汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：包括有包括有框架（1），所述框架（1）四周由支撑杆（2）支撑，且所述框架（1）的后端面上左右对称的设置有水平与支撑杆（2）的长条支撑柱（3），所述框架（1）前端面的支撑杆（2）上设置有短条支撑柱（4），所述短条支撑柱（4）左右对称的连接在框架（1）两侧的支撑杆（2）上，所述长条支撑柱（3）和短条支撑柱（4）上设置有水平与框架（1）的限位块（5），所述限位块（5）上倾斜的设置有限位槽（6），将汽车座椅骨架放入限位槽（6）固定，保证座椅骨架在器具上面不晃动不磕碰，所述框架（1）下面设置有减震脚轮（7），所述框架（1）下端四周设置有叠放垛脚（8）。
2.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述框架（1）的的左端设置有小型拉环（9），所述框架（1）的右端设置有牵引装置（10）。
3.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述框架（1）内至少设置有三层存放器具层，所述左右对称的限位块（5）组合为一层存放器具层，用于存放汽车座椅骨架。
4.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述限位块（5）的材料为乙烯-醋酸乙烯共聚物。
5.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述左右对称的限位块（5）之间相对距离不大于1.2m。
1.一种汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：包括有包括有框架（1），所述框架（1）四周由支撑杆（2）支撑，且所述框架（1）的后端面上左右对称的设置有水平与支撑杆（2）的长条支撑柱（3），所述框架（1）前端面的支撑杆（2）上设置有短条支撑柱（4），所述短条支撑柱（4）左右对称的连接在框架（1）两侧的支撑杆（2）上，所述长条支撑柱（3）和短条支撑柱（4）上设置有水平与框架（1）的限位块（5），所述限位块（5）上倾斜的设置有限位槽（6），将汽车座椅骨架放入限位槽（6）固定，保证座椅骨架在器具上面不晃动不磕碰，所述框架（1）下面设置有减震脚轮（7），所述框架（1）下端四周设置有叠放垛脚（8）。
2.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述框架（1）的的左端设置有小型拉环（9），所述框架（1）的右端设置有牵引装置（10）。
3.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述框架（1）内至少设置有三层存放器具层，所述左右对称的限位块（5）组合为一层存放器具层，用于存放汽车座椅骨架。
4.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述限位块（5）的材料为乙烯-醋酸乙烯共聚物。
5.如权利要求1所述的汽车座椅骨架的存放器具，其特征在于：所述左右对称的限位块（5）之间相对距离不大于1.2m。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车零部件生产加工领域，具体地说涉及一种汽车座椅骨架的存放运输器具。
背景技术
汽车后扭梁是汽车后底盘的一个主要零件，长度在1.4m以上，工业上对后扭梁上的安装孔和装配面尺寸精度要求都非常高，同时对电泳涂的防腐性能要求也很高，因此后扭梁表面不能有划碰伤，而传统技术中使用料箱或仓储笼无法保证存放和运输的质量要求，在摆放移动中难免会发生磕碰和脱落，造成不合格品的产生，因此解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车后扭梁的工位器具，以解决汽车座椅骨架加工好后的摆放及运输时防护问题，不会因为磕碰和脱落而导致不合格品产生的摆放器具。
为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车座椅骨架的存放器具，包括有包括有框架，所述框架四周由支撑杆支撑，且所述框架的后端面上左右对称的设置有水平与支撑杆的长条支撑柱，所述框架前端面的支撑杆上设置有短条支撑柱，所述短条支撑柱左右对称的连接在框架两侧的支撑杆上，所述长条支撑柱和短条支撑柱上设置有水平与框架的限位块，所述限位块上倾斜的设置有限位槽，将汽车座椅骨架放入限位槽固定，保证座椅骨架在器具上面不晃动不磕碰，所述框架下面设置有减震脚轮，所述框架下端四周设置有叠放垛脚。
进一步改进在于：所述框架的的左端设置有小型拉环，所述框架的右端设置有牵引装置。
进一步改进在于：所述框架内至少设置有三层存放器具层，所述左右对称的限位块组合为一层存放器具层，用于存放汽车座椅骨架。
进一步改进在于：所述限位块的材料为乙烯-醋酸乙烯共聚物。
进一步改进在于：所述左右对称的限位块之间相对距离不大于1.2m。
本发明的有益效果是：通过设置有左右对称的限位块和倾斜的限位槽，汽车座椅骨架可以轻易的放入限位块的限位槽中进行固定，防止汽车座椅骨架在运输过程中因颠簸导致磕碰或脱落，能够很好的保护座椅骨架不会在运输或摆放过程中产生不合格品，通过设置有叠放跺脚使得框架可以稳固的放置在地上，不会发生偏移，本发明不仅使汽车座椅骨架有了专用可以叠放利用立体空间的存放器具，而且还能在移动中得到很好的保护，操作方便、安全，降低了售后成本，工件取放及器具的叠放都非常方便。
附图说明
图1是本发明的示意图。
其中：1-框架，2-支撑杆，3-长条支撑柱，4-短条支撑柱，5-限位块，6-限位槽，7-减震脚轮，8-叠放垛脚，9-小型拉环，10-牵引装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种汽车座椅骨架的存放器具，包括有包括有框架1，所述框架1四周由支撑杆2支撑，且所述框架1的后端面上左右对称的设置有水平与支撑杆2的长条支撑柱3，所述框架1前端面的支撑杆2上设置有短条支撑柱4，所述短条支撑柱4左右对称的连接在框架1两侧的支撑杆2上，所述长条支撑柱3和短条支撑柱4上设置有水平与框架1的限位块5，所述限位块5上倾斜的设置有限位槽6，将汽车座椅骨架放入限位槽6固定，保证座椅骨架在器具上面不晃动不磕碰，所述框架1下面设置有减震脚轮7，所述框架1下端四周设置有叠放垛脚8。所述框架1的的左端设置有小型拉环9，所述框架1的右端设置有牵引装置10。所述框架1内设置有三层存放器具层，所述左右对称的限位块5组合为一层存放器具层，用于存放汽车座椅骨架。所述限位块5的材料为乙烯-醋酸乙烯共聚物。所述左右对称的限位块5之间相对距离不大于1m。
通过设置有左右对称的限位块5和倾斜的限位槽6，汽车座椅骨架可以轻易的放入限位块5的限位槽6中进行固定，防止汽车座椅骨架在运输过程中因颠簸导致磕碰或脱落，能够很好的保护座椅骨架不会在运输或摆放过程中产生不合格品，通过设置有叠放跺脚8使得框架1可以稳固的放置在地上，不会发生偏移，本发明不仅使汽车座椅骨架有了专用可以叠放利用立体空间的存放器具，而且还能在移动中得到很好的保护，操作方便、安全，降低了售后成本，工件取放及器具的叠放都非常方便。
