| 专利名称： | 新型汽车头枕 | ||
| 专利名称(英文)： | Novel automobile headrest | ||
| 专利号： | CN201410583929.1 | 申请时间： | 20141027 |
| 公开号： | CN104442481A | 公开时间： | 20150325 |
| 申请人： | 雷诺士（常州）电子有限公司 | ||
| 申请地址： | 213022 江苏省常州市新北区华山路38号 | ||
| 发明人： | 贾辰东; 宋波; 高彦 | ||
| 分类号： | B60N2/48 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 钱锁方 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及新型汽车头枕。通过U形管上可滑动的连接有头枕本体，所述U形管左右两侧的内侧面中央对称设有调节导向部；所述调节导向部包括沿U形管内侧面均布的若干个调节槽；所述U形管顶部设有头枕本体的滑动区，该滑动区顶端向外弯曲，且滑动区内置有铁管；在头枕本体内设有两端部伸出头枕本体背面带有骨架，该骨架前端设有带有磁性的半圆形槽；使得汽车头枕方便人们使用，并且使用舒适。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention relates to the technical field of automobile accessories, in particular to an automobile headrest. A headrest body is connected to a U-shaped pipe in a slidable mode. Adjustment guide portions are arranged on the inner side faces of the left side and the right side of the U-shaped pipe and symmetrical about the center. Each adjustment guide portion comprises a plurality of adjustment grooves evenly distributed in the corresponding inner side face of the U-shaped pipe. Headrest body sliding areas are arranged on the top of the U-shaped pipe. The top end of each sliding area is bent outwards. An iron pipe is arranged in each sliding area. Frameworks with magnetism are arranged in the headrest body, wherein the two ends of the frameworks extend out of the back face of the headrest body. Semicircular grooves with magnetism are arranged at the front ends of the frameworks. The automobile headrest can be conveniently used by people and is comfortable to use. | ||
1.新型汽车头枕，包括U形管，其特征在于，所述U形管上可滑动 的连接有头枕本体，所述U形管左右两侧的内侧面中央对称设有调节导向 部；所述调节导向部包括沿U形管内侧面均布的若干个调节槽；所述U形 管顶部设有头枕本体的滑动区，该滑动区顶端向外弯曲，且滑动区内置有 铁管；在头枕本体内设有两端部伸出头枕本体背面带有骨架，该骨架前端 设有带有磁性的半圆形槽。
2.根据权利要求1所述的新型汽车头枕，其特征在于，所述弯曲角 度为45度至70度。
3.根据权利要求1所述的新型汽车头枕，其特征在于，所述头枕本 左峰、右峰和设在所述左峰和右峰之间的凹谷构成，所述左峰、右峰和凹 谷之间通过平滑曲面过度连接，形成马鞍状结构。
1.新型汽车头枕，包括U形管，其特征在于，所述U形管上可滑动 的连接有头枕本体，所述U形管左右两侧的内侧面中央对称设有调节导向 部；所述调节导向部包括沿U形管内侧面均布的若干个调节槽；所述U形 管顶部设有头枕本体的滑动区，该滑动区顶端向外弯曲，且滑动区内置有 铁管；在头枕本体内设有两端部伸出头枕本体背面带有骨架，该骨架前端 设有带有磁性的半圆形槽。
2.根据权利要求1所述的新型汽车头枕，其特征在于，所述弯曲角 度为45度至70度。
3.根据权利要求1所述的新型汽车头枕，其特征在于，所述头枕本 左峰、右峰和设在所述左峰和右峰之间的凹谷构成，所述左峰、右峰和凹 谷之间通过平滑曲面过度连接，形成马鞍状结构。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及新型汽车头枕。
背景技术
汽车是现代文明中的交通工具，随着社会的发展，汽车越来越普及， 人们在汽车内的时间越来越多；大多数汽车头枕的均是与人们头部齐平； 但当人们需要仰头休息时，头枕位置无法调节，十分不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种方便人们使用，并且舒适的汽车头枕。
实现本发明的技术方案如下：
新型汽车头枕，包括U形管，所述U形管上可滑动的连接有头枕本体， 所述U形管左右两侧的内侧面中央对称设有调节导向部；所述调节导向部 包括沿U形管内侧面均布的若干个调节槽；所述U形管顶部设有头枕本体 的滑动区，该滑动区顶端向外弯曲，且滑动区内置有铁管；在头枕本体内 设有两端部伸出头枕本体背面带有骨架，该骨架前端设有带有磁性的半圆 形槽。
所述弯曲角度为45度至70度。这个角度使用时，更舒适。
所述头枕本左峰、右峰和设在所述左峰和右峰之间的凹谷构成，所述 左峰、右峰和凹谷之间通过平滑曲面过度连接，形成马鞍状结构。使 人们使用时舒适度更佳。
本发明的有益效果是：通过所述U形管左右两侧的内侧面中央对称设 有调节导向部，所述调节导向部包括沿U形管内侧面均布的若干个调节槽， 实现头枕本体的上下移动；通过滑动区顶端向外弯曲，且滑动区内置有铁 管；在头枕本体内设有两端部伸出头枕本体背面带有骨架，该骨架前端设 有带有磁性的半圆形槽，使头枕本体可在滑动区范围内滑动，这样可方便 人们在休息时调整到一个最适合自己的角度，并且头枕本体与通过磁性连 接在U形管上，使拆卸头枕本体与调整头枕本体位置时，更方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明侧面结构示意图；
图3为本发明头枕本体结构示意图；
附图中，1为U形管，2为头枕本体，3为调节导向部，4为调节槽， 5为铁管，6为骨架，7为半圆形槽，8为左峰，9为右峰，10为凹谷。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步说明；
参见图1-图3所示，新型汽车头枕，包括U形管1,所述U形管1上 可滑动的连接有头枕本体2，所述U形管1左右两侧的内侧面中央对称设 有调节导向部3；所述调节导向部3包括沿U形管1内侧面均匀开设的若 干个调节槽4；所述U形管1顶部设有头枕本体2的滑动区，该滑动区顶 端向外弯曲，且滑动区内置有铁管5；在头枕本体内设有两端部伸出头枕 本体背面带有磁性的骨架6，该骨架6前端设有带有磁性的半圆形槽7。 由于用于支撑头枕本体2的U形管顶端向外弯曲，可使头枕在滑动区向外 滑动；当使用者需要小息时，可将头枕本体2向外滑动调整到合适的弯度， 就可使头部放平，使用更舒适；而U形管内侧面均匀开设的若干个调节槽 4，可调剂U形管1的高度，间接的调节了头枕的高度；使用时，利用头 枕背面设置的带有磁性的半圆形槽7与铁管5的吸引力将头枕本体吸附在 “U”形钢管上，安装、拆卸均很方便。
优选的，参见图2所示，所述弯曲角度A为在45度至70度之间。这 个角度使用时，更舒适。
优选的，参见图3所示，所述头枕本左峰8、右峰9和设在所述左峰 8和右峰9之间的凹谷10构成，所述左峰、右峰和凹谷之间通过平滑曲面 过度连接，形成马鞍状结构。根据人体生理曲线弧度设计，对后脑和脊椎 起到支撑的作用，使人们使用时舒适度更佳。
本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明 的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围 以权利要求书限定的范围为准。
