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技术领域

本发明涉及一种汽车天窗滑道，尤其是涉及一种可防灰尘汽车天窗滑道。

背景技术

汽车天窗被广泛的应用在汽车领域，在安装汽车天窗时，必不可少的需要安装天窗滑道，天窗滑道就目前的存在的，一般都是简单的上下滑道结构，没有必要的防尘结构，当汽车天窗开启时，难免会落入灰尘和砂砾，这样就会造成滑道变形和磨损，使用寿命短，定期清理滑道也比较麻烦，现有的滑道纯在较多的技术问题，技术还不是很成熟。

发明内容

为克服现有技术的不足之处，本发明提供一种防尘汽车天窗滑道，以解决现有技术没有防灰尘结构的技术问题。

本发明所采用的技术方案是：一种防尘汽车天窗滑道，包括滑道本体、加强筋、下滑道、上滑道和滑道面，其特征在于：所述滑道本体中部留有滑道面，所述滑道面两侧设有下滑道和上滑道，所述上滑道上表面内侧留有凹槽；所述滑道面上端面设有一可折叠的防尘装置，该防尘装置末端固定在所述上滑道一端，该防尘装置的前端与汽车天窗传动机构的驱动臂联接，所述防尘装置两侧分别设有垂边，用 于遮盖所述滑道面，所述垂边设有多个便于折叠的缺口或缝隙。

优选的，所述防尘装置为无纺布带，其后端通过螺钉固定或粘接方式固定于所述上滑道一端，其前端通过拉环与所述汽车天窗传动机构的驱动臂联接，所述无纺布带两侧缝有垂边，所述垂边设有多个便于折叠的缺口或缝隙。

优选的，所述防尘装置为波形橡胶带，所述波形橡胶带前端设有拉环，末端设有带螺孔的金属边，所述波形橡胶带末端通过螺钉固定在所述上滑道一端；所述波形橡胶带为波形褶皱状，可以拉伸平铺在所述上滑道表面或被挤压至所述上滑道一侧，且该波形橡胶带两侧设有垂直向下的橡胶边唇，与所述滑道面吻合，所述橡胶边唇设有多个便于折叠的缺口。

优选的，所述下滑道为半包围圆柱形滑道，可以与滑块形成半封闭结构。

有益效果：该防尘汽车天窗滑道在上滑道开口处安装有无纺布带或波形橡胶带，当天窗完全关闭时，无纺布带或波形橡胶带被驱动臂挤压至一端，当天窗开启时，由于驱动臂运动，可以将无纺布带或波形橡胶带拉伸开来，覆盖滑道开口处，两边的垂边与凹槽吻合，形成封闭的区间，这样，可以避免灰尘砂砾进入滑道内，同时也可以避免雨水进入滑道内，长时间造成锈蚀，延长滑道的使用寿命，当需要保养滑道时，只需将其拆下清洗即可，简单方便。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的波形橡胶带示意图。

图中：1滑道本体、2加强筋、3下滑道、4上滑道、5滑道面、6凹槽、7波形橡胶带、71拉环、72橡胶边唇、73螺孔。

具体实施方式

参见图1，如图所示，一种防尘汽车天窗滑道，包括滑道本体1、加强筋2、下滑道3、上滑道4和滑道面5，滑道本体1中部留有滑道面5，滑道面5两侧设有下滑道3和上滑道4，下滑道3侧面设有一体成型的加强筋2，下滑道3为半包围圆柱形滑道，可以与滑块形成半封闭结构，具有防砂砾灰尘功能，上滑道4上表面内侧留有凹槽6。滑道面5上端面设有一可折叠的防尘装置，该防尘装置末端固定在上滑道4一端，该防尘装置的前端与汽车天窗传动机构的驱动臂联接，防尘装置两侧分别设有垂边，用于遮盖滑道面5，垂边设有多个便于折叠的缺口或缝隙。

实施例1：防尘装置可以采用无纺布带，其后端通过螺钉固定或粘接方式固定于上滑道4一端，其前端通过拉环与汽车天窗传动机构的驱动臂联接，无纺布带两侧缝有垂边，垂边设有多个便于折叠的缺口或缝隙。

实施例2：参见图2，防尘装置采用波形橡胶带7。波形橡胶带7包括拉环71、橡胶边唇72和螺孔73，波形橡胶带7末端通过带螺孔73的金属边与螺钉配合，固定安装在上滑道4上表面一端，其前 端通过拉环71安装在汽车天窗传动机构的驱动臂上，通过驱动臂拉动波形橡胶带运动。橡胶边唇72设有多个便于折叠的缺口。

当天窗关闭时，波形橡胶带71被挤压至一端，当天窗开启时，波形橡胶带71被驱动臂拉动展开，波形橡胶带71两侧垂直向下设有橡胶边唇72，通过橡胶边唇72可以与凹槽6吻合，形成密闭空间，可以有效防止砂砾或者灰尘进入滑道，损坏滑道及零部件。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。