| 专利名称： | 一种汽车空调离合器皮带轮检测装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Device for detecting belt pulley of air conditioning clutch of automobile | ||
| 专利号： | CN201420596302.5 | 申请时间： | 20141015 |
| 公开号： | CN204165476U | 公开时间： | 20150218 |
| 申请人： | 上海金山易通汽车离合器有限公司 | ||
| 申请地址： | 201500 上海市金山区枫泾镇工业园区环东一路138号 | ||
| 发明人： | 卞龙基 | ||
| 分类号： | G01B5/00; G01B21/16 | 主分类号： | G01B5/00 |
| 代理机构： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 朱俊跃 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，包括主检测杆、副检测杆和一距离调节块，所述主检测杆的后端面的一端通过所述距离调节块与所述副检测杆的前端面的一端连接；所述主检测杆和所述副检测杆的后端面设有若干距离传感器，所述主检测杆和所述副检测杆相对所述距离调节块的一端分别设有一主发射器和一副发射器，若干所述距离传感器分别与所述主发射器和所述副发射器信号连接，并且所述主发射器和所述副发射器与外置电脑信号连接。使用本实用新型通过主检测杆和副检测杆的距离传感器的使用，能够有效地检测出某一距离传感器与皮带轮之间的距离不在设定范围内，快速检测皮带轮槽是否在同一平面上，提高检测的实用性。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a device for detecting a belt pulley of an air conditioning clutch of an automobile. The device comprises a main detection rod, an auxiliary detection rod and a distance regulating block, one end of the rear end face of the main detection rod is connected with one end of the front end face of the auxiliary detection rod through the distance regulating block, several distance sensors are arranged on the rear end faces of the main detection rod and the auxiliary detection rod, one end, of the main detection rod, facing the distance regulating block is provided with a main emitter, one end, of the auxiliary detection rod, facing the distance regulating block is provided with an auxiliary emitter, the distance sensors are in signal connection with the main emitter and the auxiliary emitter, and the main emitter and the auxiliary emitter are in signal connection with an external computer. By means of the distance sensors of the main detection rod and the auxiliary detection rod, that the distance between one distance sensor and the belt pulley is not in a setting range can be effectively detected, whether belt pulley grooves are on the same plane can be detected quickly, and the detection practicality can be improved. | ||
1.一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，包括主检测杆、副检 测杆和一距离调节块，所述主检测杆和所述副检测杆的后端面为检测面； 所述主检测杆的后端面的一端通过所述距离调节块与所述副检测杆的前 端面的一端连接，所述距离调节块调节所述主检测杆和所述副检测杆之间的 距离，并且所述主检测杆和所述副检测杆相互平行； 所述主检测杆和所述副检测杆的后端面设有若干距离传感器，所述主检 测杆和所述副检测杆相对所述距离调节块的一端分别设有一主发射器和一副 发射器，若干所述距离传感器分别与所述主发射器和所述副发射器信号连接， 并且所述主发射器和所述副发射器与外置电脑信号连接。
2.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 距离调节块具有调节旋钮。
3.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆的中间段设有沿所述主检测杆中心线上下弯折的锯齿状，所述副检 测杆的中间段设有沿所述副检测杆中心线上下弯折的锯齿状。
4.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆的后端面和所述副检测杆的后端面的不平整度≤0.6mm。
5.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆的后端面和所述副检测杆的后端面的不平行度≤0.6mm。
6.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆和所述副检测杆的长度为100至500mm。
7.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 距离调节块的最大调整距离＜140mm。
1.一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，包括主检测杆、副检 测杆和一距离调节块，所述主检测杆和所述副检测杆的后端面为检测面； 所述主检测杆的后端面的一端通过所述距离调节块与所述副检测杆的前 端面的一端连接，所述距离调节块调节所述主检测杆和所述副检测杆之间的 距离，并且所述主检测杆和所述副检测杆相互平行； 所述主检测杆和所述副检测杆的后端面设有若干距离传感器，所述主检 测杆和所述副检测杆相对所述距离调节块的一端分别设有一主发射器和一副 发射器，若干所述距离传感器分别与所述主发射器和所述副发射器信号连接， 并且所述主发射器和所述副发射器与外置电脑信号连接。
2.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 距离调节块具有调节旋钮。
3.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆的中间段设有沿所述主检测杆中心线上下弯折的锯齿状，所述副检 测杆的中间段设有沿所述副检测杆中心线上下弯折的锯齿状。
4.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆的后端面和所述副检测杆的后端面的不平整度≤0.6mm。
5.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆的后端面和所述副检测杆的后端面的不平行度≤0.6mm。
6.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 主检测杆和所述副检测杆的长度为100至500mm。
7.根据权利要求1所述汽车空调离合器皮带轮检测装置，其特征在于，所述 距离调节块的最大调整距离＜140mm。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种检具的技术领域，尤其涉及一种汽车离合器的可调 式踏板。
背景技术
皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平 稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于 皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功 能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。离合器位于发动机和变速箱之 间的飞轮壳内，离合器皮带轮的好坏直接关系到汽车的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，以解 决现有直尺检测方法容易造成误差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，包括主检测杆、副检测杆 和一距离调节块，所述主检测杆和所述副检测杆的后端面为检测面；所述主 检测杆的后端面的一端通过所述距离调节块与所述副检测杆的前端面的一端 连接，所述距离调节块调节所述主检测杆和所述副检测杆之间的距离，并且 所述主检测杆和所述副检测杆相互平行；所述主检测杆和所述副检测杆的后 端面设有若干距离传感器，所述主检测杆和所述副检测杆相对所述距离调节 块的一端分别设有一主发射器和一副发射器，若干所述距离传感器分别与所 述主发射器和所述副发射器信号连接，并且所述主发射器和所述副发射器与 外置电脑信号连接。
上述的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，所述距离调节块具 有调节旋钮。
上述的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，所述主检测杆的中 间段设有沿所述主检测杆中心线上下弯折的锯齿状，所述副检测杆的中间段 设有沿所述副检测杆中心线上下弯折的锯齿状。
上述的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，所述主检测杆的后 端面和所述副检测杆的后端面的不平整度≤0.6mm。
上述的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，所述主检测杆的后 端面和所述副检测杆的后端面的不平行度≤0.6mm。
上述的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，所述主检测杆和所 述副检测杆的长度为100至500mm。
上述的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，其中，所述距离调节块的 最大调整距离＜140mm。
本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果 是：
通过主检测杆和副检测杆的距离传感器的使用，能够有效地检测出某一 距离传感器与皮带轮之间的距离不在设定范围内，快速检测皮带轮槽是否在 同一平面上，提高检测的实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调离合器皮带轮检测装置的示意图；
图2为本实用新型一种汽车空调离合器皮带轮检测装置的实施方式图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实 用新型的限定。
图1为本实用新型一种汽车空调离合器皮带轮检测装置的示意图，请参 见图1所示。本实用新型的一种汽车空调离合器皮带轮检测装置，包括有主 检测杆1、副检测杆2和一距离调节块3，主检测杆1的后端面和副检测杆2 的后端面均为检测面。主检测杆1的后端面的一端通过距离调节块3与副检 测杆2的前端面的一端连接，并且主检测杆1和副检测杆2之间相互平行， 通过距离调节块3来调节主检测杆1和副检测杆2之间的距离。主检测杆1 和副检测杆2的后端面均匀分布有若干距离传感器(图中未示出)，主检测 杆1和副检测杆2相对距离调节块3的一端分别设有一主发射器(图中未示 出)和一副发射器21，若干距离传感器分别与主发射器和副发射器21信号 连接，并且主发射器和副发射器21分别与外置电脑信号连接。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：
本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图1所示。距离调节块3具 有调节旋钮31，通过转动调节旋钮31使得距离调节块3延伸或缩短，以此 来调节主检测杆1和副检测杆2之间的距离。
本实用新型的进一步实施例中，主检测杆1的中间段设有沿主检测杆1 中心线上下弯折的锯齿状。副检测杆2的中间段设有沿副检测杆2中心线上 下弯折的锯齿状。
本实用新型的进一步实施例中，主检测杆1的后端面和副检测杆2的后 端面的不平整度≤0.6mm。
本实用新型的进一步实施例中，主检测杆1的后端面和副检测杆2的后 端面的不平行度≤0.6mm。
本实用新型的进一步实施例中，所述主检测杆和所述副检测杆的长度为 100至500mm。
本实用新型的进一步实施例中，距离调节块3的最大调整距离＜140mm。
本实用新型在上述基础上还具有如下使用方式：
图2为本实用新型一种汽车空调离合器皮带轮检测装置的实施方式图， 请继续参见图1和图2所示。将主检测杆1的后端面检测面贴合在发动机曲 轴皮带轮4前端面上，然后旋转主检测杆1，将副检测杆2的后端面检测面 转至发动机附件皮带轮5前端面上，检测副检测杆2的检测面与发动机附件 皮带轮5前端面是否有距离。同时，通过主检测杆1和副检测杆2上的距离 传感器进行检测，若是距离传感器检测的与皮带轮之间的距离不在设定范围， 则发送信号给主发射器和/或副发射器21，并通过主发射器和/或副发射器21 发送至电脑，从电脑观察具体不符合要求的距离传感器的位置。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实 施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实 用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方 案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
