专利名称: | 一种防雨烟囱帽 | ||
专利名称(英文): | Rainproof chimney cap | ||
专利号: | CN201420575768.7 | 申请时间: | 20140930 |
公开号: | CN204184191U | 公开时间: | 20150304 |
申请人: | 镇江康飞机器制造有限公司 | ||
申请地址: | 212132 江苏省镇江市新区大港五峰山路66号 | ||
发明人: | 刘峥元 | ||
分类号: | B60K13/04; F01N13/08 | 主分类号: | B60K13/04 |
代理机构: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
摘要: | 本实用新型公开一种防雨烟囱帽,为一体式结构,包括定位支承部与防雨弯曲部,定位支承部为方形管体,呈竖直设置,一侧设有定位板;防雨弯曲部包括三段方形通管,分别为第一通管,第二通管与第三通管,第二通管呈向下倾斜设置,第二通管与所述第一通管所成夹角α为165度,第二通管底部末端设有排水口,排水口呈长方形结构,第二通管底端连接第三通管;第三通管呈向上倾斜设置,第三通管与第二通管所呈夹角β为120度;定位支承部与所述防雨弯曲部连接处设有倾斜角。可有效防止雨水进入方舱或汽车内部,且使得热量不易集聚,烟囱壁板使用寿命。 | ||
摘要(英文): | The utility model discloses a rainproof chimney cap. The rainproof chimney cap is of an integrated structure and comprises a locating supporting part and a rainproof bent part. The locating supporting part is a square tube and is arranged vertically, and a locating plate is arranged on one side of the locating supporting part. The rainproof bent part comprises three square through tubes which comprise the first through tube, the second through tube and the third through tube; the second through tube is arranged in a downward inclining mode, the included angle alpha between the second through tube and the first through tube is 165 degrees, the tail end of the bottom of the second through tube is provided with a drainage port which is of a rectangular structure, and the bottom of the second through tube is connected with the third through tube; the third through tube is arranged in an upward inclining mode, and the included angle beta between the third through tube and the second through tube is 120 degrees. The joint between the locating supporting part and the rainproof bent part has an inclination angle. The rainproof chimney cap can effectively prevent rainwater from entering a square cabin or an automobile, prevent heat from being easily accumulated and prolong the service life of a chimney wallboard. |
1.一种防雨烟囱帽,包括本体,其特征在于,所述本体为一体式结构,包括定位支承部与防雨弯曲部,所述定位支承部为方形管体,呈竖直设置,所述定位支承部底部一侧设有定位板,所述定位板呈水平设置;所述防雨弯曲部为整体式结构,所述防雨弯曲部包括三段方形通管,分别为第一通管,第二通管与第三通管,所述第一通管呈水平设置,所述第一通管一端连接定位支承部,另一端连接第二通管;所述第二通管呈向下倾斜设置,所述第二通管与所述第一通管所成夹角α为165度,所述第二通管底部末端设有排水口,所述排水口呈长方形结构,所述第二通管底端连接第三通管;所述第三通管呈向上倾斜设置,所述第三通管与第二通管所呈夹角β为120度;所述定位支承部与所述防雨弯曲部连接处设有倾斜角。
1.一种防雨烟囱帽,包括本体,其特征在于,所述本体为一体式结构,包括定位支承部与防雨弯曲部,所述定位支承部为方形管体,呈竖直设置,所述定位支承部底部一侧设有定位板,所述定位板呈水平设置;所述防雨弯曲部为整体式结构,所述防雨弯曲部包括三段方形通管,分别为第一通管,第二通管与第三通管,所述第一通管呈水平设置,所述第一通管一端连接定位支承部,另一端连接第二通管;所述第二通管呈向下倾斜设置,所述第二通管与所述第一通管所成夹角α为165度,所述第二通管底部末端设有排水口,所述排水口呈长方形结构,所述第二通管底端连接第三通管;所述第三通管呈向上倾斜设置,所述第三通管与第二通管所呈夹角β为120度;所述定位支承部与所述防雨弯曲部连接处设有倾斜角。
翻译:技术领域
本实用新型涉及一种烟囱帽,特别涉及一种防雨烟囱帽,运用于 方舱或汽车上的烟囱。
背景技术
汽车运行,遇到暴雨时,会有一些雨水通过汽车顶部的烟囱帽进 入汽车的设备,雨水的作用会使得汽车内设备受潮,甚至出现故障, 对汽车的安全运行产生影响。同时,由于热量通过烟囱帽开口朝下, 通过烟囱帽进入汽车内部,热量集中在壁板蒙皮上,大大影响壁板寿 命,时间久了蒙皮还会气鼓,影响汽车或方舱内部美观。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服以上不足,提供一种防雨烟囱帽, 可有效防止雨水进入方舱或汽车内部,且使得热量不易集聚,烟囱壁 板使用寿命。
本实用新型的目的这样实现:
本实用新型一种防雨烟囱帽,包括本体,其中,所述本体为一体 式结构,包括定位支承部与防雨弯曲部,所述定位支承部为方形管体, 呈竖直设置,所述定位支承部底部一侧设有定位板,所述定位板呈水 平设置;所述防雨弯曲部为整体式结构,所述防雨弯曲部包括三段方 形通管,分别为第一通管,第二通管与第三通管,所述第一通管呈水 平设置,所述第一通管一端连接定位支承部,另一端连接第二通管; 所述第二通管呈向下倾斜设置,所述第二通管与所述第一通管所成夹 角α为165度,所述第二通管底部末端设有排水口,所述排水口呈长 方形结构,所述第二通管底端连接第三通管;所述第三通管呈向上倾 斜设置,所述第三通管与第二通管所呈夹角β为120度;所述定位支 承部与所述防雨弯曲部连接处设有倾斜角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、烟囱帽特别设偶防雨弯曲部,第三通道向上倾斜的设计,使 得热量朝上,不会打在壁板蒙皮上,延长壁板寿命,保证壁板内部美 观。
2、第二通道向下倾斜,当遇到暴雨时,烟水分离,雨水通过底 部的槽口进行排除,雨水将不会进入设备,防止汽车内部设备受潮, 加大安全性能。
3、根据科学测算,当第二通管与所述第一通管所成夹角α为165 度时,管体底部排水口排水效果最好;当第三通管与第二通管所呈夹 角B为120度时,烟囱帽排热效果最佳,若第三通管与第二通管所呈 夹角B小于120度,第三通管趋于竖直,则雨水很容易打进管道内, 若第三通管与第二通管所呈夹角β大于120度,第三通管趋于水平,, 则管内热量不易排放。
附图说明
图1是本实用新型的截面示意图。
图2是本实用新型A向示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示,本实用新型一种防雨烟囱帽,包括本体1,其中,所 述本体1为一体式结构,包括定位支承部2与防雨弯曲部3,所述定位 支承部2为方形管体,呈竖直设置,所述定位支承部2底部一侧设有定 位板4,所述定位板4呈水平设置,定位板4通过螺栓将烟囱帽1固定在 汽车顶部;所述防雨弯曲部3为整体式结构,所述防雨弯曲部3包括三 段方形通管,分别为第一通管31,第二通管32与第三通管33,所述第 一通管31呈水平设置,所述第一通管31一端连接定位支承部1,另一 端连接第二通管32;所述第二通管32呈向下倾斜设置,所述第二通管 32与所述第一通管31所成夹角α为165度,所述第二通管32底部末端 设有排水口5,所述排水口5呈长方形结构,所述第二通管32底端连接 第三通管33;所述第三通管33呈向上倾斜设置,所述第三通管33与第 二通管32所呈夹角β为120度;所述定位支承部2与所述防雨弯曲部3 连接处设有倾斜角6。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
烟囱帽特别设偶防雨弯曲部,第三通道向上倾斜的设计,使得热 量朝上,不会打在壁板蒙皮上,延长壁板寿命,保证壁板内部美观。
第二通道向下倾斜,当遇到暴雨时,烟水分离,雨水通过底部的 槽口进行排除,雨水将不会进入设备,防止汽车内部设备受潮,加大 安全性能。
根据科学测算,当第二通管与所述第一通管所成夹角α为165度 时,管体底部排水口排水效果最好;当第三通管与第二通管所呈夹角 β为120度时,烟囱帽排热效果最佳,若第三通管与第二通管所呈夹 角β小于120度,第三通管趋于竖直,则雨水很容易打进管道内,若 第三通管与第二通管所呈夹角β大于120度,第三通管趋于水平,, 则管内热量不易排放。
定位板设置使得烟囱帽安装时更易定位,简化操作。
以上实施例只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对 本实用新型保护范围的限制,本领域的技术人员根据本实用新型的上 述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范 围。