| 专利名称： | 一种车门内饰护板的焊接结构 | ||
| 专利名称(英文)： | A door trim guard plate to the welding structure of the | ||
| 专利号： | CN201620096592.6 | 申请时间： | 20160129 |
| 公开号： | CN205326970U | 公开时间： | 20160622 |
| 申请人： | 东风伟世通汽车饰件系统有限公司 | ||
| 申请地址： | 430056 湖北省武汉市沌口经济技术开发区汉津街47号 | ||
| 发明人： | 石宽; 刘海洋; 罗鑫; 何鸿桦 | ||
| 分类号： | B60R13/02 | 主分类号： | B60R13/02 |
| 代理机构： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门内饰护板的焊接结构，包括车门内饰护板上的焊接件一和焊接件二，所述焊接件一上连接有焊柱，所述焊柱为中空圆柱形结构，所述焊接件二的一侧设置有凸壁，所述凸壁上设置有弧形的凹陷台阶，所述台阶上开有与焊柱相配合的焊孔，所述焊柱装配在焊孔内，所述焊柱熔融后形成固定结构可固定连接焊接件一和焊接件二。本实用新型的焊接结构应用简单，焊接效果良好，焊点强度高，能够承受多向受力，可以广泛应用于焊接结构件。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a vehicle door interior to the welding structure of the guard plate, comprises a door trim plate weldment on a and the welding member b, is connected on the loose a weldment, the hollow cylindrical structure for states welds the column, the welding member is arranged on one side of two convex walls, the convex wall is provided with an arc-shaped concave step, the step is provided with the weld hole matched with the loose, states welds the column in the assembled in the sleeve, after the molten states welds the column is fixedly connected with the fixing structure can be formed and a second weldment weldment. Welding structure of the utility model application is simple, good welding effect, high welding point strength, can bear the stress, can be widely applied to the welded structure. | ||
1.一种车门内饰护板的焊接结构，包括车门内饰护板上的焊接 件一和焊接件二，其特征在于：所述焊接件一上连接有焊柱，所述焊 柱为中空圆柱形结构，所述焊接件二的一侧设置有凸壁，所述凸壁上 设置有弧形的凹陷台阶，所述台阶上开有与焊柱相配合的焊孔，所述 焊柱装配在焊孔内，所述焊柱熔融后形成固定结构可固定连接焊接件 一和焊接件二。
2.根据权利要求1所述的一种车门内饰护板的焊接结构，其特 征在于：所述焊柱上设置有多个焊条，所述多个焊条靠近焊柱和焊接 件一的连接处。
1.一种车门内饰护板的焊接结构，包括车门内饰护板上的焊接 件一和焊接件二，其特征在于：所述焊接件一上连接有焊柱，所述焊 柱为中空圆柱形结构，所述焊接件二的一侧设置有凸壁，所述凸壁上 设置有弧形的凹陷台阶，所述台阶上开有与焊柱相配合的焊孔，所述 焊柱装配在焊孔内，所述焊柱熔融后形成固定结构可固定连接焊接件 一和焊接件二。
2.根据权利要求1所述的一种车门内饰护板的焊接结构，其特 征在于：所述焊柱上设置有多个焊条，所述多个焊条靠近焊柱和焊接 件一的连接处。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件的连接结构，具体涉及一种车门内 饰护板的焊接结构。
背景技术
汽车驾驶室车门内饰护板总成由多个零件焊接组成，一个门饰板 约有30多个焊点。普通的焊接结构只能满足沿着焊柱方向的拉拔力。 在受到沿着圆柱面的径向力时，焊点易被破坏，车辆行驶时容易引起 噪音，使驾驶环境变差，引起客户抱怨。因此，急需一种新的焊接结 构来解决这些问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一 种车门内饰护板的焊接结构。这种焊接结构应用比较简单、焊接效果 良好且焊点强度高。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的：一种车门内饰护板 的焊接结构，包括车门内饰护板上的焊接件一和焊接件二，其特征在 于：所述焊接件一上连接有焊柱，所述焊柱为中空圆柱形结构，所述 焊接件二的一侧设置有凸壁，所述凸壁上设置有弧形的凹陷台阶，所 述台阶上开有与焊柱相配合的焊孔，所述焊柱装配在焊孔内，所述焊 柱熔融后形成固定结构可固定连接焊接件一和焊接件二。
在上述技术方案中，所述焊柱上设置有多个焊条，所述多个焊条 靠近焊柱和焊接件一的连接处。
本实用新型具有的优点如下：所设计的焊接结构的焊柱被熔融后 与焊孔自动形成一个固定结构，防止焊柱沿着径向移动，避免焊点破 坏后产生异响。这种焊接结构应用简单，焊接效果良好，焊点强度高， 焊点能够承受多向受力，可以广泛应用于焊接结构件。
附图说明
图1为焊接件一上焊柱的结构示意图。
图2为焊接件二上焊孔的结构示意图。
图3为焊柱和焊孔装配结构示意图。
图4为图3中的焊柱被熔融形成固定结构后结构示意图。
其中各部件名称及标号如下：焊接件一1，焊接件二2，凸壁3， 焊柱4，焊孔5，焊条6，台阶7。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它并不构成对 本实用新型的限定，仅做举例而已。同时通过说明，本实用新型的优 点将变得更加清楚和容易理解。
结合图1至图4可知，一种车门内饰护板的焊接结构，包括车门 内饰护板上的焊接件一1和焊接件二2，焊接件一1上连接有焊柱4， 焊柱4为中空圆柱形结构，焊接件二2的一侧设置有凸壁3，所述凸 壁3上设置有弧形的凹陷台阶7，台阶7上开有与焊柱4相配合的焊 孔5，焊柱4装配在焊孔5内，焊柱4熔融后形成固定结构可固定连 接焊接件一1和焊接件二2。
焊柱4上设置有多个焊条6，多个焊条6靠近焊柱4和焊接件一 1的连接处，焊条6熔融后进一步焊接焊接件一1和焊接件二2。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，应当指出，任何熟 悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到 的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
