汽车座椅头枕升降调节精密卡扣(实用新型专利)

专利号:CN201420568909.2

申请人:恒洋汽车座椅(天津)有限公司

  • 公开号:CN204196740U
  • 申请日期:20140929
  • 公开日期:20150311
专利名称: 汽车座椅头枕升降调节精密卡扣
专利名称(英文): Car seat headrest lifting adjusting precision buckle
专利号: CN201420568909.2 申请时间: 20140929
公开号: CN204196740U 公开时间: 20150311
申请人: 恒洋汽车座椅(天津)有限公司
申请地址: 300382 天津市西青区杨柳青镇柳堤路北段西侧
发明人: 贾成忠
分类号: B60N2/48 主分类号: B60N2/48
代理机构: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王来佳
摘要: 本实用新型涉及一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由可调件和固定件组成,上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有尾端,该上盖、阻力凸台、长柄以及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔,在尾端中部径向均布安装有多个向外伸出的三角形的弹性反扣;可调件主体结构与固定件相同,区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一弹性挡板,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板,该锁紧板与安装通孔错位设置。本实用新型的结构为长柄式结构,深入嵌装固定在座椅椅背上,长柄底部制有弹性反扣,长柄中部制有多层加固环,有效保证安装结构稳固可靠,保证头枕使用安全。
摘要(英文): The utility model relates to a car seat headrest lifting adjusting precision buckle. The car seat headrest lifting adjusting precision buckle is composed of an adjustable part and a fixed part, a long handle of a cylindrical structure is arranged in the middle of the lower end of an upper cover coaxially, a resistance boss is arranged between the long handle and the upper cover, a tail end is arranged at the lower end of the long handle coaxially, an installation through hole used for plugging of a headrest supporting rod is coaxially formed in the middles of the upper cover, the resistance boss, the long handle and the tail end in the longitudinal direction, multiple outwards extending triangular elastic inverted buckles are evenly distributed in the middle of the tail end in the radial direction, the main body structure of the adjustable part is the same as the main body structure of the fixed part, and the difference between the main body structure of the adjustable part and the main body structure of the fixed part is that an elastic baffle is horizontally and elastically installed on one transverse side of the upper portion of the upper cover of the adjustable part, a locking board is fixedly arranged on the elastic baffle inside the upper cover, and the locking board and the installation through hole are staggered. The car seat headrest lifting adjusting precision buckle is of a long handle structure and is deeply and fixedly embedded in a seat backrest, the elastic inverted buckles are arranged at the bottom of the long handle, multiple layers of reinforcing rings are arranged in the middle of the long handle, the stable and reliable installation structure is effectively ensured, and the using safety of a headrest is ensured.
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一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由可调件和固定件组成,其特征在于:所述固定件包括上盖、阻力凸台、长柄、弹性反扣以及尾端,上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有尾端,该上盖、阻力凸台、长柄以及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔,在尾端中部径向均布安装有多个向外伸出的三角形的弹性反扣;可调件主体结构与固定件相同,区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一弹性挡板,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板,该锁紧板与安装通孔错位设置。

1.一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由可调件和固定件组成,其特征在于:所述固 定件包括上盖、阻力凸台、长柄、弹性反扣以及尾端,上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的 长柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有尾端,该上盖、阻力凸台、长柄 以及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔,在尾端中部径向均布安装有多 个向外伸出的三角形的弹性反扣; 可调件主体结构与固定件相同,区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一 弹性挡板,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板,该锁紧板与安装通孔错位设置。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,其特征在于:所述尾端上方 的长柄外壁纵向间隔均布制有多层增加摩擦力的加固环,且阻力凸台中部外壁制有多层环形 凸棱。

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一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由可调件和固定件组成,其特征在于:所述固定件包括上盖、阻力凸台、长柄、弹性反扣以及尾端,上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有尾端,该上盖、阻力凸台、长柄以及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔,在尾端中部径向均布安装有多个向外伸出的三角形的弹性反扣;可调件主体结构与固定件相同,区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一弹性挡板,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板,该锁紧板与安装通孔错位设置。
原文:

1.一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由可调件和固定件组成,其特征在于:所述固 定件包括上盖、阻力凸台、长柄、弹性反扣以及尾端,上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的 长柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有尾端,该上盖、阻力凸台、长柄 以及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔,在尾端中部径向均布安装有多 个向外伸出的三角形的弹性反扣; 可调件主体结构与固定件相同,区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一 弹性挡板,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板,该锁紧板与安装通孔错位设置。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,其特征在于:所述尾端上方 的长柄外壁纵向间隔均布制有多层增加摩擦力的加固环,且阻力凸台中部外壁制有多层环形 凸棱。

翻译:
汽车座椅头枕升降调节精密卡扣

技术领域

本实用新型属于汽车座椅领域,尤其是一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣。

背景技术

汽车座椅头枕的作用主要是保护驾驶员或车上乘员的头颈,防止受到伤害,目前,头枕 只能进行简单的高度升降调节,而缺乏对颈部支撑作用,仅能在一定距离内起到保护和支撑 作用,在车辆驾驶过程中,不同的使用者的头部颈部尺寸有所不同,头枕距离驾驶员的头枕 有一定的距离,起不到支撑作用,长时间驾驶容易感到疲劳。汽车座椅上,用于固定头枕并 且调节头枕高度的限位卡扣,其稳固性及调节便捷性对于座椅头枕作用非常重要,现有的汽 车座椅限位卡扣结构为扣装在椅背上端的环形结构,长期使用中或受到外力作用时,卡扣与 座椅发生分离,进而导致头枕偏离,影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构合理、设计科学、成本 较低、便于调节的汽车座椅头枕升降调节精密卡扣。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由可调件和固定件组成,其特征在于:所述固定 件包括上盖、阻力凸台、长柄、弹性反扣以及尾端,上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长 柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有尾端,该上盖、阻力凸台、长柄以 及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔,在尾端中部径向均布安装有多个 向外伸出的三角形的弹性反扣;

可调件主体结构与固定件相同,区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一 弹性挡板,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板,该锁紧板与安装通孔错位设置。

而且,所述尾端上方的长柄外壁纵向间隔均布制有多层增加摩擦力的加固环,且阻力凸 台中部外壁制有多层环形凸棱。

本实用新型的优点和积极效果是:

本实用新型的结构为长柄式结构,深入嵌装固定在座椅椅背上,长柄底部制有弹性反扣, 长柄中部制有多层加固环,有效保证安装结构稳固可靠,保证头枕使用安全。

附图说明

图1为本实用新型可调件的结构示意图;

图2为本实用新型固定件的结构示意图;

图3为图1的俯视图;

图4为图2的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的, 不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车座椅头枕升降调节精密卡扣,由结构相近的可调件和固定件组成,固定件结构 参见附图1及附图2所示,包括上盖2、阻力凸台3、长柄4、弹性反扣6以及尾端7,上盖 下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄,该长柄与上盖之间制有阻力凸台,长柄下端同轴制有 尾端,该上盖、阻力凸台、长柄以及尾端中部纵向同轴制有用于插入头枕支撑杆的安装通孔 8,在尾端中部径向均布安装有多个向外伸出的三角形的弹性反扣,当尾端插入椅背预置的安 装孔时该多个弹性反扣被径向压入尾端内,安装头枕时头枕的支撑杆插入安装通孔内从而将 该多个弹性反扣径向顶出,从而牢固的嵌入椅背内增强安装稳固性;

为了增强安装稳固性,尾端上方的长柄外壁纵向间隔均布制有多层增加摩擦力的加固环 5,且阻力凸台中部外壁制有多层环形凸棱。

可调件主体结构与固定件相同,区别在于,可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有 一弹性挡板1,在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板9,该锁紧板与安装通孔错位设置, 手动按压弹性挡板时可将锁紧板推移打开安装孔,松开弹性挡板时锁紧板向安装孔移动从而 挡住安装通孔,或嵌入头枕支撑杆的限位槽内锁定头枕高度。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解: 在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的, 因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

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