| 专利名称： | 包裹式汽车头枕装配装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Package type car pillow assembly device | ||
| 专利号： | CN201420522242.2 | 申请时间： | 20140911 |
| 公开号： | CN204123993U | 公开时间： | 20150128 |
| 申请人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 400033 重庆市沙坪坝区金桥路61-1号 | ||
| 发明人： | 张兴海 | ||
| 分类号： | B60N2/48 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种包裹式汽车头枕装配装置，包括用于对头枕杆形成支撑的支撑件和用于自上而下挤压头枕泡沫使其穿过并进入头枕套的挤压套筒；使用时将头枕杆固定支撑于支撑件上，由于头枕杆的上端为头枕泡沫，将头枕套套在挤压套筒的一端，然后将挤压套筒另一端套在头枕泡沫上，并下压挤压套管，使泡沫变形，直至泡沫各位置变形至挤压套管的另一端，再向下挤压套管，使得头枕泡沫进入头枕套，然后取下头枕杆，对头枕套封口，最后取下挤压套筒，装配完成；本实用新型整体结构简单，实施容易，使用方便，省时省力，可有效对包裹式汽车头枕进行装配，利于提高生产效率，且不会对头枕泡沫和头枕套造成损伤，利于节约材料，节省成本。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a package type car pillow assembly device which comprises support parts and an extrusion sleeve, wherein the support parts are used for forming support for pillow rods, and the extrusion sleeve is used for extruding pillow foams from top to bottom so that the pillow foams can enter a pillow cover; during the use, the pillow rods are fixedly supported on the support parts, the pillow foams are located at the upper ends of the pillow rods, one end of the extrusion sleeve is sleeved with the pillow cover, then the pillow foams are sleeved with the other end of the extrusion sleeve, the extrusion sleeve is extruded downwards so that the foams deform until all the positions of the foams deform to the other end of the extrusion sleeve, then the sleeve is extruded downwards so that the pillow foams enter the pillow cover, then the pillow rods are taken down, the pillow cover is sealed, finally the extrusion sleeve is taken down, and the assembly is finished; according to the package type car pillow assembly device, the structure is simple, the implementation is convenient, time and labor are saved, a package type car pillow can be assembled effectively, the production efficiency is improved favorably, damage cannot be caused to the pillow foams and the pillow cover, materials are saved favorably, and the cost is saved. | ||
1.一种包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：包括用于对头枕杆形成支撑 的支撑件和用于自上而下挤压头枕泡沫使其穿过并进入头枕套的挤压套筒。
2.根据权利要求1所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述挤压 套筒为上小下大的锥管结构，所述挤压套管的小头端内径略大于头枕杆间距离。
3.根据权利要求1-2任一权利要求所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征 在于：所述支撑件为头枕杆可自上端插入的管状支撑杆，所述管状支撑杆上沿竖 向分布有至少一个止位销孔，一止位销与止位销孔配合对头枕杆形成限位。
4.根据权利要求3所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述管状 支撑杆为并列设置的两个。
5.根据权利要求4所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：两所述支 撑杆均斜置设置于一底板上，所述底板上对应每一所述支撑杆还设置有一加强撑 杆，每一所述加强撑杆上端对应连接于所述支撑杆的中上部。
6.根据权利要求5所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述挤压 套筒的小头端还设置有一用于头枕套外套的直套筒。
7.根据权利要求6所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述挤压 套筒外侧还设置有用于施加挤压力的施力手柄。
1.一种包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：包括用于对头枕杆形成支撑 的支撑件和用于自上而下挤压头枕泡沫使其穿过并进入头枕套的挤压套筒。
2.根据权利要求1所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述挤压 套筒为上小下大的锥管结构，所述挤压套管的小头端内径略大于头枕杆间距离。
3.根据权利要求1-2任一权利要求所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征 在于：所述支撑件为头枕杆可自上端插入的管状支撑杆，所述管状支撑杆上沿竖 向分布有至少一个止位销孔，一止位销与止位销孔配合对头枕杆形成限位。
4.根据权利要求3所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述管状 支撑杆为并列设置的两个。
5.根据权利要求4所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：两所述支 撑杆均斜置设置于一底板上，所述底板上对应每一所述支撑杆还设置有一加强撑 杆，每一所述加强撑杆上端对应连接于所述支撑杆的中上部。
6.根据权利要求5所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述挤压 套筒的小头端还设置有一用于头枕套外套的直套筒。
7.根据权利要求6所述的包裹式汽车头枕装配装置，其特征在于：所述挤压 套筒外侧还设置有用于施加挤压力的施力手柄。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车座椅装配领域，特别涉及一种包裹式汽车头枕装配装 置。
背景技术
随着社会的需求及汽车行业的发展，汽车座椅头枕的装配是汽车部件制造工 厂必须面对的问题，头枕按加工方式分类一般有两种形式，一种为包裹式头枕， 一种为灌泡式头枕，此两种方式均在使用。
其中，包裹式汽车头枕包括头枕泡沫、头枕杆和头枕套。头枕泡沫固定在两 根头枕杆上端，将头枕套套在头枕泡沫外，目前主要采用手工包裹的方式将头枕 套包裹在头枕泡沫外，其工作原理为：使用头枕套背部方向沿头枕泡沫边缘反向 套入头枕泡沫，用手使泡沫变形的同时用手指拉动头枕套，达到包裹的效果。但 该种装配方式存在以下缺点：一是手臂及手指用力较大，员工易疲劳，不利于大 批量生产；二是在拉动头枕套过程中易将头枕套沿缝纫线位置拉裂头枕套面料， 质量不稳定；三是这种装配方式生产效率低。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种包裹式汽车头枕装配装置，实施容易，使用 方便，省时省力，可有效对包裹式汽车头枕进行装配，利于提高生产效率，且不 会对头枕泡沫和头枕套造成损伤，利于节约材料，节省成本。
本实用新型的包裹式汽车头枕装配装置，包括用于对头枕杆形成支撑的支撑 件和用于挤压头枕泡沫使其穿过并进入头枕套的挤压套筒。
进一步，挤压套筒为上小下大的锥管结构，挤压套管的小头端内径略大于头 枕杆间距离。
进一步，支撑件为头枕杆可自上端插入的管状支撑杆，管状支撑杆上沿竖向 分布有至少一个止位销孔，一止位销与止位销孔配合对头枕杆形成限位。
进一步，管状支撑杆为并列设置的两个。
进一步，两支撑杆均斜置设置于一底板上，底板上对应每一支撑杆还设置有 一加强撑杆，每一加强撑杆上端对应连接于支撑杆的中上部。
进一步，挤压套筒的小头端还设置有一用于头枕套外套的直套筒。
进一步，挤压套筒外侧还设置有用于施加挤压力的施力手柄。
本实用新型的有益效果：本实用新型的包裹式汽车头枕装配装置，使用时将 头枕杆固定支撑于支撑件上，由于头枕杆的上端为头枕泡沫，将头枕套套在挤压 套筒的一端，然后将挤压套筒另一端套在头枕泡沫上，并下压挤压套管，使泡沫 变形，直至泡沫各位置变形至挤压套管的另一端，再向下挤压套管，使得头枕泡 沫进入头枕套，然后取下头枕杆，对头枕套封口，最后取下挤压套筒，装配完成； 本实用新型整体结构简单，实施容易，使用方便，省时省力，可有效对包裹式汽 车头枕进行装配，利于提高生产效率，且不会对头枕泡沫和头枕套造成损伤，利 于节约材料，节省成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的管状支撑杆结构示意图。
具体实施方式
如图所示：本实施例的包裹式汽车头枕装配装置，包括用于对头枕杆形成支 撑的支撑件和用于挤压头枕泡沫使其穿过并进入头枕套的挤压套筒1；其中支撑 件用于对汽车头枕的两头枕杆形成定位支撑，头枕杆的上端为头枕泡沫，头枕泡 沫位于支撑杆的上方，将头枕套套在挤压套筒1的一端，然后将挤压套筒1另一 端套在头枕泡沫上，并向下压挤压套筒1，使得泡沫变形，泡沫各位置变形至挤 压套筒1另一端，再向下压挤压套筒1，使得泡沫进入头枕套，然后取下头枕杆， 对头枕套封口，最后取下挤压套筒1，装配完成，生产效率高，质量稳定，不易 损坏头枕套。
本实施例中，挤压套筒1为上小下大的锥管结构，挤压套管的小头端内径略 大于头枕杆间距离；其中，头枕套可外套在挤压套管的小头端外部，锥管结构的 挤压套管可对头枕泡沫形成全面挤压，挤压效果好，且挤压套管的小头端内径略 大于头枕杆间距离，可防止头枕杆间距离与挤压套管形成干涉。
本实施例中，支撑件为头枕杆可自上端插入的管状支撑杆2，管状支撑杆2 上沿竖向分布有至少一个止位销孔3，一止位销4与止位销4孔3配合对头枕杆 形成限位；头枕杆插入支撑杆内，用止位销4对头枕杆进行限位，可根据具体使 用情况，调节头枕杆的高度，以适应不同身高工作人员的使用。
本实施例中，管状支撑杆2为并列设置的两个；两管状支撑杆2一一对应头 枕的两头枕杆使用，定位支撑效果稳定。
本实施例中，两支撑杆均斜置设置于一底板5上，底板5上对应每一支撑杆 还设置有一加强撑杆6，每一加强撑杆6上端对应连接于支撑杆的中上部；设置 加强撑杆6，可以增加支撑杆的稳固性，支撑效果稳定，不会在下压挤压套管过 程中发生晃动或不稳。
本实施例中，挤压套筒1的小头端还设置有一用于头枕套外套的直套筒7； 直套筒7与挤压套筒1的小头端对接，可将头枕套套在直套筒7外，比将头枕套 直接套在挤压套筒1的小口径端更易套牢。
本实施例中，挤压套筒1外侧还设置有用于施加挤压力的施力手柄8；施力 手柄8为相对设置的两个，操作更加方便。
使用时，将头枕杆插入支撑杆内，并通过止位销4对头枕杆进行限位，使得 头枕泡沫位于支撑杆的上方，在直套筒7的上端套头枕套，可以采用气缸或者是 手动压或向下拉挤压套筒1的施力手柄8，使得挤压套筒1挤压头枕泡沫，最终 使得头枕泡沫从直套筒7出去，并进入头枕套内。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应 当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实 用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
