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技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车内部观测装置及汽车。

背景技术

汽车上的儿童安全座椅是设置在汽车后排，用于防止汽车遭受前后冲击时 儿童受伤的装置。其中，适用于0-1岁婴儿的儿童座椅采用倒置的形式，通过汽 车后排的成人安全带固定在汽车后排座椅上。

由于儿童座椅的靠背的遮挡，驾驶员坐在驾驶位上的正常视线无法看到婴 儿在车内的情况，因此常常出现驾驶员下车时遗忘坐在儿童座椅上的婴儿，导 致安全事故的发生，或者驾驶员开车时常回头查看婴儿的情况，导致其开车时 的注意力分散，增大了交通事故发生的可能性。

发明内容

为了解决现有技术中因儿童座椅的靠背的遮挡，驾驶员坐在驾驶位上的正 常视线无法看到坐在儿童座椅上的婴儿，而常常出现驾驶员下车时将婴儿遗忘 在车上，导致安全事故的发生，或驾驶员开车时因回头查看婴儿，分散了注意 力，增大了交通事故发生的可能性的问题，本发明实施例提供了一种汽车内部 观测装置及汽车。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种汽车内部观测装置，所述汽车内部观测装置包括：第 一观测部和第二观测部；

所述第一观测部和所述第二观测部分别安装在汽车内部，所述第一观测部 和所述第二观测部分别从前后两个方向观测所述汽车内部的情况，并通过第一 观测部将所述第一观测部和所述第二观测部观测到的所述汽车内部的情况由驾 驶员的前方反射到驾驶员眼中。

进一步地，所述第一观测部包括第一观测镜和第一观测镜调节模块，所述 第一观测镜设置在所述汽车的前部，所述第一观测镜调节模块与所述第一观测 镜连接，通过所述第一观测镜调节模块调节所述第一观测镜；

所述第二观测部包括第二观测镜和第二观测镜调节模块，所述第二观测镜 设置在所述汽车的后部，所述第二观测镜将其观测到的所述汽车内部的情况反 射至所述第一观测镜中，所述第二观测镜调节模块与所述第二观测镜连接，通 过所述第二观测镜调节模块调节所述第二观测镜。

进一步地，所述第一观测镜调节模块包括第一观测镜支架，所述第一观测 镜支架固定在所述汽车的前部，所述第一观测镜安装在所述第一观测镜支架上， 所述第一观测镜与所述第一观测镜支架活动连接；

所述第二观测镜调节模块包括传感器、第二观测镜控制电路、第二观测镜 驱动模块、第二观测镜传动模块和第二观测镜支架；

所述传感器固定在所述第一观测镜上，所述第二观测镜控制电路与所述传 感器连接，所述第二观测镜驱动模块与所述第二观测镜控制电路连接，所述第 二观测镜传动模块与所述第二观测镜驱动模块连接，所述第二观测镜支架固定 在所述汽车的后部，所述第二观测镜安装在所述第二观测镜支架上，所述第二 观测镜与所述第二观测镜支架活动连接，且所述第二观测镜与所述第二观测镜 传动模块连接；

通过所述传感器检测所述第一观测镜的运动，经所述第二观测镜控制电路 控制所述第二观测镜驱动模块工作，所述第二观测镜驱动模块经所述第二观测 镜传动模块控制所述第二观测镜动作。

具体地，所述传感器为位移传感器。

具体地，所述第一观测镜支架固定在所述汽车的顶盖的前部，所述第二观 测镜支架固定在所述汽车的顶盖的后部，且所述第二观测镜位于所述汽车的后 排座椅的后方。

具体地，所述第一观测镜及所述第二观测镜均为平面镜。

进一步地，所述第一观测镜调节模块还包括第一观测镜控制电路、第一观 测镜驱动模块和第一观测镜传动模块；

所述第一观测镜控制电路的开关设置在所述汽车的控制面板上，所述第一 观测镜驱动模块与所述第一观测镜控制电路连接，所述第一观测镜传动模块与 所述第一观测镜驱动模块连接，且所述第一观测镜传动模块与所述第一观测镜 连接；

通过所述第一观测镜控制电路控制所述第一观测镜驱动模块工作，所述第 一观测镜驱动模块驱动所述第一观测镜传动模块，所述第一观测镜传动模块带 动所述第一观测镜动作。

进一步地，所述汽车内部观测装置还包括第一观测镜加热部和第二观测镜 加热部，所述第一观测镜加热部设置在所述第一观测镜上，所述第二观测镜加 热部设置在所述第二观测镜上；

通过所述第一观测镜加热部和所述第二观测镜加热部分别对所述第一观测 镜和所述第二观测镜进行加热。

具体地，所述第二观测镜为覆盖在所述汽车顶盖后部的镜面。

另一方面，提供了一种汽车，所述汽车包括所述汽车内部观测装置。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

本发明通过第一观测部和第二观测部分别从前后两个方向观测汽车内部的 情况，并通过第一观测部将第一观测部和第二观测部观测到的汽车内部的情况 由驾驶员的前方反射到驾驶员眼中，避免驾驶员在下车时因儿童座椅靠背的遮 挡而不能注意到坐在儿童座椅内的婴儿，将其遗忘在车上，导致安全事故的发 生，或者在驾驶过程中回头看婴儿，导致注意力分散，增大发生交通事故的可 能性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所 需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明 的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例提供的汽车的结构示意图；

图2是本发明又一实施例提供的汽车内部观测装置的结构框图；

图3是本发明又一实施例提供的汽车内部观测装置的结构框图；

图4是本发明又一实施例提供的汽车内部观测装置的结构框图。

其中：

1第一观测镜，

2第二观测镜，

3顶盖，

4驾驶排座椅，

5后排座椅，

6儿童座椅。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明 实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

参见图1，本发明实施例提供了一种汽车内部观测装置，该汽车内部观测装 置包括：第一观测部(参见第一观测镜1)和第二观测部(参见第二观测镜2)；

第一观测部和第二观测部分别安装在汽车内部，第一观测部和第二观测部 分别从前后两个方向观测汽车内部的情况，并通过第一观测部将第一观测部和 第二观测部观测到的汽车内部的情况由驾驶员的前方反射到驾驶员眼中。

如图1所示，在本发明实施例中，汽车内部座椅包括驾驶排座椅4和后排 座椅5，其中，儿童座椅6通过后排座椅5上的成人安全带固定在后排座椅5上。 婴儿坐在儿童座椅6上时位于儿童座椅6的靠背和后排座椅5的靠背之间。

其中，第一观测部由前向后观测，第二观测部由后向前观测，第一观测部 能够直接反应汽车内部由前向后的未被座椅靠背挡住部分的情况，并由驾驶员 的前方反射至驾驶员眼中，而坐于儿童座椅6中的婴儿则会因为儿童座椅6的 靠背的遮挡，导致驾驶员无法直接通过第一观测部看到其在汽车内的情况；第 二观测部能够直接反应汽车内部由后向前的未被座椅靠背挡住部分的情况，然 后反应到第一观测部，通过第一观测部反射到驾驶员眼中，坐于儿童座椅6内 的婴儿的情况能够通过第二观测部反应至第一观测部，并通过第一观测部反射 到驾驶员眼中。第二观测部弥补了第一观测部的观测死角，使得驾驶员驾车的 过程中，能够从第一观测部中清楚地了解到汽车内部的情况。

本发明通过第一观测部和第二观测部分别从前后两个方向观测汽车内部的 情况，并通过第一观测部将第一观测部和第二观测部观测到的汽车内部的情况 由驾驶员的前方反射到驾驶员眼中，避免驾驶员在下车时因儿童座椅6靠背的 遮挡而不能注意到坐在儿童座椅6内的婴儿，将其遗忘在车上，导致安全事故 的发生，或者在驾驶过程中回头看婴儿，导致注意力分散，增大发生交通事故 的可能性。

如图1所示，也可参见图2至图4，在本发明实施例中，第一观测部包括第 一观测镜1和第一观测镜调节模块，第一观测镜1设置在汽车的前部，第一观 测镜调节模块与第一观测镜1连接，通过第一观测镜调节模块调节第一观测镜1；

第二观测部包括第二观测镜2和第二观测镜调节模块，第二观测镜2设置 在汽车的后部，第二观测镜2将其观测到的汽车内部的情况反射至第一观测镜1 中，第二观测镜调节模块与第二观测镜2连接，通过第二观测镜调节模块调节 第二观测镜2。

通过第一观测镜1由前向后观测汽车内部的情况，第二观测镜2由后向前 观测汽车内部的情况，避免出现观测死角，使得汽车内部的情况能够完整地反 应在驾驶员眼中。

在本发明实施例中，对第一观测镜1和第二观测镜2的调节主要是观察角 度的调节。通过第一观测镜调节模块和第二观测镜调节模块的的设置，便于驾 驶员调节第一观测镜1和第二观测镜2，以便于其坐在驾驶位上时观测汽车内部 的情况。

其中，第一观测镜1和第二观测镜2均为平面镜，在第一观测镜1和第二 观测镜2中形成与实际等大的像，便于驾驶员准确判断。优选地，第二观测镜2 比第一观测镜1的镜面大。当然，本领域技术人员可知，第二观测镜2也可为 凹面镜或凸面镜。

在本发明实施例中，优选地，第二观测镜2为覆盖在汽车顶盖3后部的镜 面，镜面较宽，观测范围较大，且不易损坏，此时，通过第二观测镜调节模块 对第二观测镜2的调节为控制第二观测镜2相对于汽车顶盖3滑动。

在本发明实施例中，第一观测镜调节模块包括第一观测镜支架(图中未示 出)，第一观测镜支架固定在汽车的前部，第一观测镜1安装在第一观测镜支架 上，第一观测镜1与第一观测镜支架活动连接；

如图2所示，第二观测镜调节模块包括传感器、第二观测镜控制电路、第 二观测镜驱动模块、第二观测镜传动模块和第二观测镜支架(图中未示出)；

传感器固定在第一观测镜1上，第二观测镜控制电路与传感器连接，第二 观测镜驱动模块与第二观测镜控制电路连接，第二观测镜传动模块与第二观测 镜驱动模块连接，第二观测镜支架固定在汽车的后部，第二观测镜2安装在第 二观测镜支架上，第二观测镜2与第二观测镜支架活动连接，且第二观测镜2 与第二观测镜传动模块连接；

通过传感器检测第一观测镜1的运动，经第二观测镜控制电路控制第二观 测镜驱动模块工作，第二观测镜驱动模块经第二观测镜传动模块控制第二观测 镜2动作。

在本发明实施例中，第一观测镜1通过驾驶员手动调节，通过传感器检测 第一观测镜1的运动轨迹，并以此控制第二观测镜2，使得驾驶员调节第一观测 镜1时，第二观测镜2随之被调节，操作简单，便于保证第一观测镜1和第二 观测镜2的视野，且保证第一观测镜1和第二观测镜2同步调节，提高调节效 率，保证调节精度。

其中，传感器为位移传感器。在本发明实施例中，为了保证检测结果的精 确度，位移传感器设有多个，多个位移传感器分别设置在第一观测镜1上的不 同位置。当然，本领域技术人员可知，传感器还可为角度传感器、速度传感器 或角速度传感器等。

如图1所示，在本发明实施例中，第一观测镜支架固定在汽车的顶盖3的 前部，第二观测镜支架固定在汽车的顶盖3的后部，且第二观测镜2位于汽车 的后排座椅的后方，尽可能地扩大第一观测镜1和第二观测镜2的视野范围。 当然，本领域技术人员可知，第一观测镜支架也可固定在汽车的前挡风玻璃上， 第二观测镜支架也可固定在汽车的后挡风玻璃上。

如图3所示，在本发明实施例中，第一观测镜调节模块还包括第一观测镜 控制电路、第一观测镜驱动模块和第一观测镜传动模块；

第一观测镜控制电路的开关设置在汽车的控制面板上，第一观测镜驱动模 块与第一观测镜控制电路连接，第一观测镜传动模块与第一观测镜驱动模块连 接，且第一观测镜传动模块与第一观测镜1连接；

通过第一观测镜控制电路控制第一观测镜驱动模块工作，第一观测镜驱动 模块驱动第一观测镜传动模块，第一观测镜传动模块带动第一观测镜1动作。

通过第一观测镜控制电路、第一观测镜驱动模块和第一观测镜传动模块控 制第一观测镜1动作，驾驶员调节第一观测镜1时，只需通过在汽车的控制面 板上调节第一观测镜1的调节开关即可，操作简单，调节精确度高。而当驾驶 员调节第一观测镜1时，第二观测镜2随之被调节，保证第一观测镜1和第二 观测镜2同步调节，提高调节效率，保证调节精度。

当然，本领域技术人员可知，如果第二观测镜2的观测角度足够大，可以 不需要对第二观测镜2进行调节，省去第二观测镜调节模块的设计，降低生产 成本和开发难度；也可以将第二观测镜控制电路直接和第一观测镜控制电路电 连接，通过控制第一观测镜控制电路实现第二观测镜的调节，取消传感器，降 低生产成本。

如图4所示，在本发明实施例中，还可将第一观测镜控制电路和第二观测 镜控制电路集成为控制电路，通过汽车控制面板上的控制开关进行调节，控制 电路分别控制第一观测镜驱动模块和第二观测镜驱动模块工作，第一观测镜驱 动模块和第二观测镜驱动模块分别控制第一观测镜1和第二观测镜2动作。第 一观测镜控制电路和第二观测镜控制电路集成设计，节约布线空间，且不需要 使用传感器，生产成本较低。

参见图1，在本发明实施例中，汽车内部观测装置还包括第一观测镜加热部 和第二观测镜加热部，第一观测镜加热部设置在第一观测镜1上，第二观测镜 加热部设置在第二观测镜2上；

通过第一观测镜加热部和第二观测镜加热部分别对第一观测镜1和第二观 测镜2进行加热，避免第一观测镜1和第二观测镜2的镜面上形成雾或霜，影 响驾驶员观察汽车内部情况。

其中，第一观测镜加热部和第二观测镜加热部包括储液盒和电热丝，储液 盒分别设置在第一观测镜1和第二观测镜2的背面，储液盒用于存储水等液体， 电热丝伸入储液盒内的液体中，且通过导线与电源连接，通过电热丝对储液盒 内的液体进行加热，从而实现对第一观测镜1和第二观测镜2的加热，除去第 一观测镜1和第二观测镜2镜面上的雾或霜。当然，本领域技术人员可知，第 一观测镜加热部或第二观测镜加热部还可为其他结构。

本领域技术人员可知，本发明实施例提供的汽车内部观测装置也可以通过 在汽车内部安装摄像头来实现，其中，第一观测部包括第一摄像头和显示屏， 第二观测部包括第二摄像头，显示屏设置在汽车的控制面板上，第一摄像头和 第二摄像头分别安装在汽车顶盖的前部和后部，其中，安装在汽车顶盖前部的 摄像头由前向后观测汽车内部的情况，安装在汽车顶盖后部的摄像头由后向前 观测汽车内部的情况，第一摄像头和第二摄像头分别与显示屏电连接，通过显 示屏向驾驶员显示第一摄像头和第二摄像头拍摄到的画面，从而由驾驶员的前 方将汽车内部的情况反射到驾驶员眼中。

实施例二

参见图1，本发明实施例提供了一种汽车，包括实施例一中所述的汽车内部 观测装置。

本发明通过第一观测部和第二观测部分别从前后两个方向观测汽车内部的 情况，并通过第一观测部将第一观测部和第二观测部观测到的汽车内部的情况 由驾驶员的前方反射到驾驶员眼中，避免驾驶员在下车时因儿童座椅6靠背的 遮挡而不能注意到坐在儿童座椅6内的婴儿，将其遗忘在车上，导致安全事故 的发生，或者在驾驶过程中回头看婴儿，导致注意力分散，增大发生交通事故 的可能性。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的 精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的 保护范围之内。