| 专利名称： | 压端盖工装 | ||
| 专利名称(英文)： | The press cover fixture | ||
| 专利号： | CN201610299759.3 | 申请时间： | 20160509 |
| 公开号： | CN105763007A | 公开时间： | 20160713 |
| 申请人： | 宁波世通汽车零部件有限公司 | ||
| 申请地址： | 315202 浙江省宁波市骆驼机电工业园区通园北路268号 | ||
| 发明人： | 王景华 | ||
| 分类号： | H02K15/14 | 主分类号： | H02K15/14 |
| 代理机构： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 张强 |
| 摘要： | 本发明公开了压端盖工装，包括底座，在所述底座上设置放置电机的电机固定座，在所述电机固定座两侧设置有推块，所述推块通过在其一侧设置的第一气缸推动，在所述电机固定座上方安装板，在所述安装板上设置有压杆，所述压杆下端设置有压块，在所述滑槽内设置有与其连通的通槽，在所述通槽内设置有气囊，在所述电机固定座下方设置有挡块，所述挡块位于所述通槽内，还包括气道，所述气道的一端连通所述气囊，所述气道的另一端连接一膨胀垫圈，所述膨胀垫圈位于所述压块和所述安装板下端面之间，在所述压杆上设置复位件。本发明实现了端盖在电机上的全自动固定安装，大大提高了端盖的安装效率，降低了人力成本。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses pressure end cover fixture, comprising a base, on the base of the motor is arranged on the fixed base of the motor is, the two sides of the fixing seat of the motor is provided with a pushing block, through the pushing block part extending downwards along bending is arranged on one side thereof to the 1st cylinder, the upper part of the fixing seat of the motor mounting plate, the mounting plate is provided with a compression bar, the lower end of the pressure bar is provided with a pressure block, in the is arranged in the sliding groove communicated with the, in the airbag is arranged in the groove, the lower part of the fixing seat of the motor is provided with a block, the block is located in the vent groove, also includes the air passage, the air passage is communicated with one end of the airbag, the other end of the air passage is connected with an expansion washer, the expansion washer is located in the block between the lower end surface of the mounting and, on the the compressive rod is provided with a return member. The end cover of this invention to realize automatic of the motor is fixedly mounted, thus greatly improving the installation efficiency of the end cover, has reduced the cost of manpower. | ||
1.压端盖工装，其特征在于：包括底座（1），在所述底座（1）上设置有滑槽（10），在所述滑槽（10）上滑动设置放置电机的电机固定座（2），在所述电机固定座（2）两侧设置有推块（3），所述推块（3）通过在其一侧设置的第一气缸（4）推动，在所述电机固定座（2）上方安装板（5），在所述安装板（5）上设置有压杆（6），所述压杆（6）下端设置有压块（60），在所述滑槽（10）内设置有与其连通的通槽（11），在所述通槽（11）内设置有气囊（7），在所述电机固定座（2）下方设置有挡块（20），所述挡块（20）位于所述通槽（11）内，还包括气道（100），所述气道（100）的一端连通所述气囊（7），所述气道（100）的另一端连接一膨胀垫圈（101），所述膨胀垫圈（101）位于所述压块（60）和所述安装板（5）下端面之间，在所述压杆（6）上设置复位件（102），在所述底座（1）上设置有导向座（8），所述推块（3）通过所述导向座（8）。
2.如权利要求1所述的压端盖工装，在所述底座（1）上设置有气缸固定座（9），所述第一气缸（4）被固定于所述气缸固定座（9）内。
1.压端盖工装，其特征在于：包括底座（1），在所述底座（1）上设置有滑槽（10），在所述滑槽（10）上滑动设置放置电机的电机固定座（2），在所述电机固定座（2）两侧设置有推块（3），所述推块（3）通过在其一侧设置的第一气缸（4）推动，在所述电机固定座（2）上方安装板（5），在所述安装板（5）上设置有压杆（6），所述压杆（6）下端设置有压块（60），在所述滑槽（10）内设置有与其连通的通槽（11），在所述通槽（11）内设置有气囊（7），在所述电机固定座（2）下方设置有挡块（20），所述挡块（20）位于所述通槽（11）内，还包括气道（100），所述气道（100）的一端连通所述气囊（7），所述气道（100）的另一端连接一膨胀垫圈（101），所述膨胀垫圈（101）位于所述压块（60）和所述安装板（5）下端面之间，在所述压杆（6）上设置复位件（102），在所述底座（1）上设置有导向座（8），所述推块（3）通过所述导向座（8）。
2.如权利要求1所述的压端盖工装，在所述底座（1）上设置有气缸固定座（9），所述第一气缸（4）被固定于所述气缸固定座（9）内。
翻译：技术领域
本发明涉及压端盖工装。
背景技术
汽车升降器电机加工环节需要将电机端盖与电机本体两者进行固定，参见图1，在电机本体上设置固定槽1，在端盖上设置有片状件2，工人通过手动工具敲打片状件2使得其弯折进入固定槽1内，从而实现电机端盖与电机本体之间的固定。这种方式，效率较低且浪费人力。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本发明提供了压端盖工装。
本发明是通过如下技术方案实现的：压端盖工装，包括底座，在所述底座上设置有滑槽，在所述滑槽上滑动设置放置电机的电机固定座，在所述电机固定座两侧设置有推块，所述推块通过在其一侧设置的第一气缸推动，在所述电机固定座上方安装板，在所述安装板上设置有压杆，所述压杆下端设置有压块，在所述滑槽内设置有与其连通的通槽，在所述通槽内设置有气囊，在所述电机固定座下方设置有挡块，所述挡块位于所述通槽内，还包括气道，所述气道的一端连通所述气囊，所述气道的另一端连接一膨胀垫圈，所述膨胀垫圈位于所述压块和所述安装板下端面之间，在所述压杆上设置复位件。
上述技术方案中，在所述底座上设置有导向座，所述推块通过所述导向座。
上述技术方案中，在所述底座上设置有气缸固定座，所述第一气缸被固定于所述气缸固定座内。
本发明具有如下有益效果：本发明实现了端盖在电机上的全自动固定安装，大大提高了端盖的安装效率，降低了人力成本。
附图说明
图1为背景技术中电机的结构示意图。
图2为本发明的立体结构示意图。
图3为本发明的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图2至图3，压端盖工装，包括底座1，在所述底座1上设置有滑槽10，在所述滑槽10上滑动设置放置电机的电机固定座2，在所述电机固定座2两侧设置有推块3，所述推块3通过在其一侧设置的第一气缸4推动，在所述电机固定座2上方安装板5，在所述安装板5上设置有压杆6，所述压杆6下端设置有压块60，在所述滑槽10内设置有与其连通的通槽11，在所述通槽11内设置有气囊7，在所述电机固定座2下方设置有挡块20，所述挡块20位于所述通槽11内，还包括气道100，所述气道100的一端连通所述气囊7，所述气道100的另一端连接一膨胀垫圈101，所述膨胀垫圈101位于所述压块60和所述安装板5下端面之间，在所述压杆6上设置复位件102。
在所述底座1上设置有导向座8，所述推块3通过所述导向座8。由于导向座8的设置，可以使得推块3在轴向受力过大时，其水平推移方向不会发生偏移。
在所述底座1上设置有气缸固定座9，所述第一气缸4被固定于所述气缸固定座9内。
本发明在使用时，首先滑出所述电机固定座2，将电机放置在所述电机固定座2中，然后滑动电机固定座2至底座1内，此时气囊7被压缩，使得膨胀垫圈101充气膨胀，此时压杆6带动压块60下行，带动压块60压紧电机和电机的端盖，然后启动第一气缸4，第一气缸4推动推块6将端盖上的片状件压入电机的安装槽内。
