| 专利名称： | 汽车行李舱盖板 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile trunk cover plate | ||
| 专利号： | CN201420407862.1 | 申请时间： | 20140723 |
| 公开号： | CN203996013U | 公开时间： | 20141210 |
| 申请人： | 温州市环球汽车衬垫有限公司 | ||
| 申请地址： | 325016 浙江省温州市瓯海三溪工业园新棣路15号 | ||
| 发明人： | 张兴俊; 陈宝清 | ||
| 分类号： | B60R13/01 | 主分类号： | B60R13/01 |
| 代理机构： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 侯蔚寰 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车行李舱盖板，包括PET针刺地毯面料层，还包括与所述PET针刺地毯面料层固定设置的复合材料板，所述复合材料板包括纸蜂窝，设置在所述纸蜂窝两面的玻璃纤维层和喷涂在玻璃纤维表面的液态聚氨酯发泡材料喷涂体，所述液态聚氨酯发泡材料喷涂体渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹。本实用新型的结构简单，采用复合材料板替换现有技术的木纤维板，具有很好的抗压强度和抗拉结构，同时采用液态聚氨酯发泡材料喷涂体喷涂，使纸蜂窝处于一个密闭的空间内，可有效的避免纸蜂窝受潮变形，而且使产品到达轻量化，从而使汽车行李舱盖板外观整洁美观，且适用性好，实用性强。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile trunk cover plate. The automobile trunk cover plate comprises a PET needle-punched carpet fabric layer, and a composite material plate which is fixed with the PET needle-punched carpet fabric layer; the composite material plate comprises a paper honeycomb, a glass fiber layer arranged on the two sides of the paper honeycomb and a liquid polyurethane foam material coating spray-coated on the surface of the glass fiber; the liquid polyurethane foam material coating penetrates into the glass fiber layer and hermetically covers the paper honeycomb. The automobile trunk cover plate is simple in structure; the composite material plate is used for replacing a wood fiber board adopted in the prior art, and has excellent compressive strength and tensile strength; meanwhile, the liquid polyurethane foam material coating is adopted to retain the paper honeycomb in a sealed space, and therefore, the paper honeycomb can be effectively prevented from deformation due to being affected with damp; besides, light weight of the product is achieved; as a result, the automobile trunk cover plate is clean and attractive in appearance, good in applicability and high in practicability. | ||
1.一种汽车行李舱盖板，包括PET针刺地毯面料层，其特征在于：还包括与所述PET针刺地毯面料层固定设置的复合材料板，所述复合材料板包括纸蜂窝，设置在所述纸蜂窝两面的玻璃纤维层和喷涂在玻璃纤维表面的液态聚氨酯发泡材料喷涂体，所述液态聚氨酯发泡材料喷涂体渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹。
2.根据权利要求1所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：在所述纸蜂窝内横向设有至少四个小弹簧，所述小弹簧的长度小于纸蜂窝的厚度。
3.根据权利要求2所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：所述纸蜂窝的厚度为10mm，所述小弹簧的长度为8mm。
4.根据权利要求3所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：所述小弹簧为四个，分别设置在纸蜂窝的四个角处。
5.根据权利要求3所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：所述小弹簧为五个，分别设置在纸蜂窝的四个角和中心位置。
1.一种汽车行李舱盖板，包括PET针刺地毯面料层，其特征在于：还包括与所述PET针刺地毯面料层固定设置的复合材料板，所述复合材料板包括纸蜂窝，设置在所述纸蜂窝两面的玻璃纤维层和喷涂在玻璃纤维表面的液态聚氨酯发泡材料喷涂体，所述液态聚氨酯发泡材料喷涂体渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹。
2.根据权利要求1所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：在所述纸蜂窝内横向设有至少四个小弹簧，所述小弹簧的长度小于纸蜂窝的厚度。
3.根据权利要求2所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：所述纸蜂窝的厚度为10mm，所述小弹簧的长度为8mm。
4.根据权利要求3所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：所述小弹簧为四个，分别设置在纸蜂窝的四个角处。
5.根据权利要求3所述的汽车行李舱盖板，其特征在于：所述小弹簧为五个，分别设置在纸蜂窝的四个角和中心位置。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车行李舱盖板。
背景技术
随着人们生活水平的提高，各种代步汽车发展迅速，汽车行李舱盖板是汽车的一个零件，现有技术的汽车行李舱盖板主要是由木纤维板贴合PET针刺地毯而料组成，然而在实际使用过程中，由于空气中水份较大，尤其是在下雨天，而木纤维板不仅质量大而且容易受空气中水份的影响而受潮及变形，长时间使用时，一定程度上会影响汽车的外观和装载行李的效率，同时，由木纤维板的抗压强性能较差，在使用过程中还会影响汽车行李舱盖板的抗压强度，导致只能存放轻量化的物品，一定程度上影响现有技术的行李舱盖板的适用性。
发明内容
这解决上述技术问题，经过长时间的实验分析，本实用新型提供一种外形美观、抗压强度好且不容易变形的汽车行李舱盖板。
实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车行李舱盖板，包括PET针刺地毯面料层，还包括与所述PET针刺地毯面料层固定设置的复合材料板，所述复合材料板包括纸蜂窝，设置在所述纸蜂窝两面的玻璃纤维层和喷涂在玻璃纤维表面的液态聚氨酯发泡材料喷涂体，所述液态聚氨酯发泡材料喷涂体渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹。
在所述纸蜂窝内横向设有至少四个小弹簧，所述小弹簧的长度小于纸蜂窝的厚度。
所述纸蜂窝的厚度为10mm，所述小弹簧的长度为8mm。
所述小弹簧为四个，分别设置在纸蜂窝的四个角处。
所述小弹簧为五个，分别设置在纸蜂窝的四个角和中心位置。
本实用新型具有积极的效果： 本实用新型的结构简单，采用复合材料板替换现有技术的木纤维板，且复合材料板由纸蜂窝、玻璃纤维层和液态聚氨酯发泡材料喷涂体喷涂而成，由于纸蜂窝具有独特的蜂窝结构和蜂窝方向，使其具有很好的抗压强度，而在纸蜂窝的两面固定有玻璃纤维层，由于玻璃纤维层本身具有很好的抗拉结构，其结合纸蜂窝可有效的提高复合材料板的抗压和抗拉性能，同时采用液态聚氨酯发泡材料喷涂体喷涂，液态聚氨酯发泡材料喷涂体会渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹，使纸蜂窝处于一个密闭的空间内，可有效的避免与空气中水汽相接触，可有效的避免纸蜂窝受潮变形，而且纸蜂窝、聚氨酯发泡、玻璃纤维毡都是密度较小的材料能有效的控制产品重量，使产品到达轻量化，从而使汽车行李舱盖板外观整洁美观，且适用性好，实用性强；同时在纸蜂窝内加设小型的弹簧，可有效保持纸蜂窝的抗压性能。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
（实施例1）
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种汽车行李舱盖板，包括PET针刺地毯面料层1，还包括与所述PET针刺地毯面料层1固定设置的复合材料板2，所述复合材料板2包括纸蜂窝21，设置在所述纸蜂窝21两面的玻璃纤维层22和喷涂在玻璃纤维22表面的液态聚氨酯发泡材料喷涂体，所述液态聚氨酯发泡材料喷涂体渗入玻璃纤维层22并将纸蜂窝21密封包裹。
在所述纸蜂窝21内横向设有至少四个小弹簧23，所述小弹簧23的长度小于纸蜂窝21的厚度。本实施例中，小弹簧采用卡位在纸蜂窝的蜂窝孔内，此时小弹簧的直径与蜂窝孔直径相近，还可以采用其他方式固定。
所述纸蜂窝的厚度为10mm，所述小弹簧的长度为8mm。
所述小弹簧为四个，分别设置在纸蜂窝的四个角处。
所述小弹簧为五个，分别设置在纸蜂窝的四个角和中心位置。
其结构简单，采用复合材料板替换现有技术的木纤维板，且复合材料板由纸蜂窝、玻璃纤维层和液态聚氨酯发泡材料喷涂体喷涂而成，由于纸蜂窝具有独特的蜂窝结构和蜂窝方向，使其具有很好的抗压强度，而在纸蜂窝的两面固定有玻璃纤维层，由于玻璃纤维层本身具有很好的抗拉结构，其结合纸蜂窝可有效的提高复合材料板的抗压和抗拉性能，同时采用液态聚氨酯发泡材料喷涂体喷涂，液态聚氨酯发泡材料喷涂体会渗入玻璃纤维层并将纸蜂窝密封包裹，使纸蜂窝处于一个密闭的空间内，可有效的避免与空气中水汽相接触，可有效的避免纸蜂窝受潮变形，而且纸蜂窝、聚氨酯发泡、玻璃纤维毡都是密度较小的材料能有效的控制产品重量，使产品到达轻量化，从而使汽车行李舱盖板外观整洁美观，且适用性好，实用性强；同时在纸蜂窝内加设小型的弹簧，可有效保持纸蜂窝的抗压性能。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
