| 专利名称： | 一种汽车燃油软管专用氟橡胶及其制备方法 | ||
| 专利名称(英文)： | Fluororubber special for automobile fuel hose and preparation method thereof | ||
| 专利号： | CN201410346432.8 | 申请时间： | 20140720 |
| 公开号： | CN104140626A | 公开时间： | 20141112 |
| 申请人： | 蔡德扬 | ||
| 申请地址： | 212218 江苏省镇江市扬中市油坊镇太平688号 | ||
| 发明人： | 蔡德扬; 杨士军; 张宇 | ||
| 分类号： | C08L27/12; C08K13/02; C08K3/22; C08K3/04; B29B7/00 | 主分类号： | C08L27/12 |
| 代理机构： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 季萍 |
| 摘要： | 本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车燃油软管专用氟橡胶及其制备方法，其组成成分按重量分数计如下：氟橡胶原料80－120份、活性氧化镁2－10份、氢氧化钙3－10份、氧化钙0.1－3份、N990碳黑15－25份、硫化剂2－8份、脱模剂28180.3－4份、巴西蜡0.5－5份，不易老化与断裂，大大增加了使用寿命，保证了使用安全。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention aims to overcome defects in the prior art, and provides fluororubber special for an automobile fuel hose and a preparation method of the fluororubber. The fluororubber comprises, by weight percentage, 80-120 parts of fluororubber raw materials, 2-10 parts of active magnesium oxide, 3-10 parts of calcium hydroxide, 0.1-3 parts of calcium oxide, 15-25 parts of N990 carbon black, 2-8 parts of vulcanizing agents, 0.3-4 parts of release agents 2818 and 0.5-5 parts of brazil wax. The fluororubber special for the automobile fuel hose is not prone to aging and breaking, largely prolongs service life and guarantees use safety. | ||
1.一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，其组成成分按重量分数计如下： 氟橡胶原料 80－120份 活性氧化镁 2－10份 氢氧化钙 3－10份 氧化钙 0.1－3份 N990碳黑 15－25份 硫化剂 2－8份 脱模剂2818 0.3－4份 巴西蜡 0.5－5份。
2.如权利要求1所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，优选的，其组成成分按重量分数计如下： 氟橡胶原料 100份 活性氧化镁 5份 氢氧化钙 5份 氧化钙 0.3份 N990碳黑 20.2份 硫化剂 3份 脱模剂2818 1.2份 巴西蜡 2份。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，所述氟橡胶原料为1DAL-ELG-343，购于日本大金工业株式会社。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，所述硫化剂为N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺 ，购于四川自贡天龙化工有限公司。
5.如权利要求1或2所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其特征为，其制备步骤如下：将氟橡胶原料、活性氧化镁、氢氧化钙、氧化钙、N990碳黑、硫化剂、脱模剂2818、巴西蜡进行混炼成型，混炼温度范围为150－165℃，压力为10－12KN，捏合密炼机转速为50－55r/min，混炼时间为0.5－1.2h。
1.一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，其组成成分按重量分数计如下： 氟橡胶原料 80－120份 活性氧化镁 2－10份 氢氧化钙 3－10份 氧化钙 0.1－3份 N990碳黑 15－25份 硫化剂 2－8份 脱模剂2818 0.3－4份 巴西蜡 0.5－5份。
2.如权利要求1所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，优选的，其组成成分按重量分数计如下： 氟橡胶原料 100份 活性氧化镁 5份 氢氧化钙 5份 氧化钙 0.3份 N990碳黑 20.2份 硫化剂 3份 脱模剂2818 1.2份 巴西蜡 2份。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，所述氟橡胶原料为1DAL-ELG-343，购于日本大金工业株式会社。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其特征为，所述硫化剂为N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺 ，购于四川自贡天龙化工有限公司。
5.如权利要求1或2所述的一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其特征为，其制备步骤如下：将氟橡胶原料、活性氧化镁、氢氧化钙、氧化钙、N990碳黑、硫化剂、脱模剂2818、巴西蜡进行混炼成型，混炼温度范围为150－165℃，压力为10－12KN，捏合密炼机转速为50－55r/min，混炼时间为0.5－1.2h。
翻译：技术领域
本发明涉及一种汽车燃油软管专用氟橡胶及其制备方法，属于橡 胶技术领域。
背景技术
随着汽车工业的蓬勃发展给橡胶工业带来了前所未有的发展，汽 车产业在发动机燃料软管、加油软管、燃料泵、空调装置O形圈，及 喷射装置，动力活塞、气门杆、曲轴、空调压缩机的密封材料等方面 都需要运用到橡胶产品。人们对汽车的各项性能提出了更多的要求， 也因此对橡胶的耐油、耐热、耐各种化学品腐蚀等性能有了更高的要 求。近几年来，耐油、耐高低温橡胶的制造研究已经成为汽车产业发 展的重要课题
氟橡胶是一种具有优良特性的弹性材料，具有良好的耐高温、耐 辐射、耐油、耐溶剂、耐腐蚀、耐药品、耐强氧化剂等特性和良好的 物理性能，是耐油等苛刻工作环境下密封件、胶管和胶垫等的最佳胶 种。现有技术中，汽车燃油软管专用氟橡胶配方不合理会导致燃油软 管老化，断裂，降低了使用寿命，造成了安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车燃油软 管专用氟橡胶及其制备方法，不易老化与断裂，大大增加了使用寿命， 保证了使用安全。
本发明是通过以下的技术方案予以实现的。
一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其组成成分按重量分数计如下：
上述一种汽车燃油软管专用氟橡胶，，其中，优选的，其组成成 分按重量分数计如下：
上述一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其中，所述氟橡胶原料为 1DAL-ELG-343，购于日本大金工业株式会社。
上述一种汽车燃油软管专用氟橡胶，其中，所述硫化剂为N，N- 二次肉桂基-1，6-己二胺，购于四川自贡天龙化工有限公司。
上述一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其制备步骤如 下：将氟橡胶原料、活性氧化镁、氢氧化钙、氧化钙、N990碳黑、 硫化剂、脱模剂2818、巴西蜡进行混炼成型，混炼温度范围为150 －165℃，压力为10－12KN，捏合密炼机转速为50－55r/min，混炼 时间为0.5－1.2h。
本发明所述汽车燃油软管专用氟橡胶的配方原料易得，制备工艺 简单，氟橡胶混炼胶在加工过程中的流动性好，易于加工，制得的氟 橡胶混炼胶适于加工，本发明所述方法制得的汽车燃油软管专用氟橡 胶不仅达到了现有技术中的成品氟橡胶的各项性能指标，而且不易老 化断裂，增加了使用寿命，降低了成本，保证了使用安全。另外本发 明所述汽车燃油软管专用氟橡胶的原料成本较低，也节省了企业的加 工成本，具有很好的经济效益。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的 说明。
本发明所述的脱模剂2818购自于上海三爱富新材料股份有限 公司。
实施例1
一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其制备步骤如下：将 氟橡胶原料(1DAL-ELG-343)100份、活性氧化镁5份、氢氧化钙5 份、氧化钙0.3份、N990碳黑20.2份、硫化剂N，N-二次肉桂基-1， 6-己二胺3份、脱模剂28181.2份、巴西蜡2份进行混炼成型，混 炼温度为155℃，压力为12KN，捏合密炼机转速为50r/min，混炼时 间为0.8h。
实施例2
一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其制备步骤如下：将 氟橡胶原料(1DAL-ELG-343)110份、活性氧化镁8份、氢氧化钙8 份、氧化钙0.6份、N990碳黑23份、硫化剂N，N-二次肉桂基-1， 6-己二胺4份、脱模剂28181.5份、巴西蜡3份进行混炼成型，混 炼温度为160℃，压力为10KN，捏合密炼机转速为55r/min，混炼时 间为1h。
实施例3
一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其制备步骤如下：将 氟橡胶原料(1DAL-ELG-343)105份、活性氧化镁6份、氢氧化钙7 份、氧化钙0.2份、N990碳黑19份、硫化剂N，N-二次肉桂基-1， 6-己二胺3.2份、脱模剂28181.5份、巴西蜡1.3份进行混炼成型， 混炼温度为155℃，压力为12KN，捏合密炼机转速为50r/min，混炼 时间为0.8h。
实施例4
一种汽车燃油软管专用氟橡胶的制备方法，其制备步骤如下：将 氟橡胶原料(1DAL-ELG-343)90份、活性氧化镁4份、氢氧化钙5 份、氧化钙1.2份、N990碳黑18份、硫化剂N，N-二次肉桂基-1， 6-己二胺3.2份、脱模剂28180.5份、巴西蜡1.3份进行混炼成型， 混炼温度为160℃，压力为10KN，捏合密炼机转速为55r/min，混炼 时间为1h。
本发明所述汽车燃油软管专用氟橡胶的配方原料易得，制备工艺 简单，氟橡胶混炼胶在加工过程中的流动性好，易于加工，制得的氟 橡胶混炼胶适于加工，本发明所述方法制得的汽车燃油软管专用氟橡 胶不仅达到了现有技术中的成品氟橡胶的各项性能指标，而且不易老 化断裂，增加了使用寿命，降低了成本，保证了使用安全。另外本发 明所述汽车燃油软管专用氟橡胶的原料成本较低，也节省了企业的加 工成本，具有很好的经济效益。
本发明所述四个实施例制得的汽车燃油软管专用氟橡胶的性能数 据如下：
测试项目 实例一 实例二 实例三 实例四 断裂伸长率≥(％) 368 362 358 360 断裂拉伸强度(MPa) 14.8 14.3 13.9 13.6 275℃*24h老化后拉伸强度≥(Mpa) 12.7 11.5 11.8 12.1 压缩永久变形150℃/24h≤(％) 15 16 16 18 耐油性(1#标准油，200℃*24h，增重)(％) 3.2 3.8 3.6 4.0
这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限 制在上述实施例中，因此，本发明不受本实施例的限制，任何采用等 效替换取得的技术方案均在本发明保护的范围内。
