| 专利名称： | 一种柴油机缸内压力反馈控制装置、控制系统及方法 | ||
| 专利名称(英文)： | |||
| 专利号： | CN201410345434.5 | 申请时间： | 20140718 |
| 公开号： | CN104153901B | 公开时间： | 20160824 |
| 申请人： | 中国第一汽车股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 | ||
| 发明人： | 张建锐; 窦慧莉; 佀庆涛; 虞卫飞; 于拓舟; 刘斌 | ||
| 分类号： | F02D41/22; F02D41/38 | 主分类号： | F02D41/22 |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王淑秋 |
| 摘要： | 本发明涉及一种柴油机缸内压力反馈控制装置、控制系统及控制方法，所述控制装置的各缸缸压传感装置和角标仪与燃烧反馈单元的输入连接；燃烧反馈单元的输出连接到喷油磨损控制单元的输入；喷油磨损控制单元的输出连接到指示灯。燃烧反馈单元根据缸压信号和曲轴转角信号计算各缸的燃烧相位CA50。喷油磨损控制单元将各缸当前喷油提前角与喷油提前角初始值进行比较，当偏差量超过阈值，则判断喷油器出现过量磨损，输出信号控制对应指示灯开启。本发明可以实现单个喷油器的磨损判断，当磨损过大时提示更换，从而可以节约用户的使用维修成本。 | ||
| 摘要(英文)： | |||
一种柴油机缸内压力反馈控制装置、控制系统及方法(发明专利)
专利号：CN201410345434.5
申请人：中国第一汽车股份有限公司
- 公开号：CN104153901B
- 申请日期：20140718
- 公开日期：20160824
