| 专利名称： | 无动力车载室外空气净化装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Unpowered vehicle-mounted outdoor air purifying device | ||
| 专利号： | CN201620074412.4 | 申请时间： | 20160125 |
| 公开号： | CN205351590U | 公开时间： | 20160629 |
| 申请人： | 孙国荣 | ||
| 申请地址： | 214199 江苏省无锡市锡山区东港镇港下新庄小区18号 | ||
| 发明人： | 孙国荣 | ||
| 分类号： | F24F3/16; B60H3/06 | 主分类号： | F24F3/16 |
| 代理机构： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良; 刘海 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种无动力车载室外空气净化装置，其特征是：包括净化壳体，净化壳体的一端为进风口，另一端为出风口；在所述净化壳体内部由进风口向出风口方向依次安装用于过滤PM10以上微尘的第一滤芯和用于过滤PM5以上微尘的第二滤芯。所述净化壳体为平板型或流线型。所述净化壳体安装在车辆的顶部外侧。所述进风口和出风口之间的距离为300～2500mm。所述第一滤芯设置1～2个。所述第二滤芯设置4～8个。本实用新型所述无动力车载室外空气净化装置，是以消除PM10以上微尘而设计的装置，安装在汽车的顶部，利用汽车行驶而产生的空气对流，使空气进入过滤装置实现净化空气的效果；因此，本实用新型所述净化装置本身无须外加动力。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to an unpowered vehicle-mounted outdoor air purifier, which is characterized in that : the purifying shell, purifying one end of the casing is an air inlet, the other end is the air outlet; in the slides to the internal shell to the air inlet is arranged sequentially in the direction of the air outlet for filtering PM10 above 1st of mote PM5 and filter element used for filtering the filter more than 2nd of mote. Purification shell is flat-plate type or streamline. Purification housing is installed on the top portion of the vehicle outer side. The air inlet and the air outlet for the distance between 300-2500mm. The filter element is set 1st 1-2 a. The filter element is set 2nd 4-8 a. The utility model the vehicle states the nonmotile outdoor air purifier, PM10 is in order to eliminate dust and the device of the above design, the top of the of the automobile, the automobile running air convection, the air entering the filter device to realize the effect of cleaning the air; therefore, the utility model purification device itself without external power. | ||
1.一种无动力车载室外空气净化装置，其特征是：包括净化壳体（1），净化壳体（1）的一端为进风口（2），另一端为出风口（3）；在所述净化壳体（1）内部由进风口（2）向出风口（3）方向依次安装用于过滤PM10以上微尘的第一滤芯（4）和用于过滤PM5以上微尘的第二滤芯（5）。
2.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）为平板型或流线型。
3.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）安装在车辆的顶部。
4.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）的高度为100～500mm，宽度为600～2800mm。
5.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）的高度为300～1800mm，宽度为600～2800mm。
6.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述进风口（2）和出风口（3）之间的距离为300～2500mm。
7.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述第一滤芯（4）设置1～2个。
8.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述第二滤芯（5）设置4～8个。
1.一种无动力车载室外空气净化装置，其特征是：包括净化壳体（1），净化壳体（1）的一端为进风口（2），另一端为出风口（3）；在所述净化壳体（1）内部由进风口（2）向出风口（3）方向依次安装用于过滤PM10以上微尘的第一滤芯（4）和用于过滤PM5以上微尘的第二滤芯（5）。
2.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）为平板型或流线型。
3.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）安装在车辆的顶部。
4.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）的高度为100～500mm，宽度为600～2800mm。
5.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述净化壳体（1）的高度为300～1800mm，宽度为600～2800mm。
6.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述进风口（2）和出风口（3）之间的距离为300～2500mm。
7.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述第一滤芯（4）设置1～2个。
8.如权利要求1所述的无动力车载室外空气净化装置，其特征是：所述第二滤芯（5）设置4～8个。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种无动力车载室外空气净化装置，属于空气净化装置技术领域。
背景技术
由于工业排放、汽车尾气排放及建筑工地形成的大量微尘、废气飘浮在大气中，形成雾霾天气，影响了人们的生命健康。空气质量的改善是我国环境保护的一大艰巨任务，随着生活质量的提高，汽车的拥有量越来越多，汽车尾气排放，汽车在行驶中轮胎与地面摩擦产生微尘，及行驶中引起空气强烈对流造成微尘飞扬，微尘与尾气混合飘浮在大气中，是引起雾霾的一大成因。国家发布的有关文献中指出，PM10以上的微尘占50%以上，消除PM10以上微尘，对减少雾霾有较大作用，而目前我国生产的过滤材料中消除PM5以上的微尘技术基本成熟。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种无动力车载室外空气净化装置，利用汽车行驶产生的空气对流，使空气进入过滤装置实现净化空气的效果。
按照本实用新型提供的技术方案，所述无动力车载室外空气净化装置，其特征是：包括净化壳体，净化壳体的一端为进风口，另一端为出风口；在所述净化壳体内部由进风口向出风口方向依次安装用于过滤PM10以上微尘的第一滤芯和用于过滤PM5以上微尘的第二滤芯。
进一步的，所述净化壳体为平板型或流线型。
进一步的，所述净化壳体安装在车辆的顶部。
进一步的，所述净化壳体的高度为100～500mm，宽度为600～2800mm。
进一步的，所述净化壳体的高度为300～1800mm，宽度为600～2800mm。
进一步的，所述进风口和出风口之间的距离为300～2500mm。
进一步的，所述第一滤芯设置1～2个。
进一步的，所述第二滤芯设置4～8个。
本实用新型所述无动力车载室外空气净化装置，是以消除PM10以上微尘而设计的装置，安装在汽车的顶部，利用汽车行驶而产生的空气对流，使空气进入过滤装置实现净化空气的效果；因此，本实用新型所述净化装置本身无须外加动力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示：所述无动力车载室外空气净化装置包括净化壳体1、进风口2、出风口3、第一滤芯4、第二滤芯5等。
如图1所示，本实用新型所述无动力车载室外空气净化装置包括净化壳体1，净化壳体1为平板型或流线型，可以根据汽车外型具体设计；所述净化壳体1安装在车辆的顶部外侧，设计成流线型以适应汽车顶部的弧形，使安装净化壳体1后不影响车辆的美观，使广大车主能够接受。
采用平板型设计时，所述净化壳体1的高度为100～500mm，宽度为600～2800mm；采用流线型设计时，所述净化壳体1的高度为300～1800mm，宽度为600～2800mm。
如图1所示，所述净化壳体1的一端为进风口2，另一端为出风口3，进风口2和出风口3之间的距离一般为300～2500mm；在所述净化壳体1内部由进风口2向出风口3方向依次安装用于过滤PM10以上微尘的第一滤芯4和用于过滤PM5以上微尘的第二滤芯5；所述第一滤芯4设置1～2个，第二滤芯5设置4～8个。
本实用新型所述无动力车载室外空气净化装置安装在大客车、卡车顶部，当安装了该净化装置的车辆行驶过就等于净化了相应体积的空气。另外，本实用新型通过多层过滤材料，达到100%过滤消除PM10以上微尘、烟气的效果。
