专利名称: | 一种多功能汽车座椅 | ||
专利名称(英文): | Multifunctional automobile seat | ||
专利号: | CN201420328651.9 | 申请时间: | 20140619 |
公开号: | CN203920501U | 公开时间: | 20141105 |
申请人: | 常州展华机器人有限公司 | ||
申请地址: | 213100 江苏省常州市武进区高新技术开发区常武南路588号天安数码城首期A幢(天安创新广场405-1) | ||
发明人: | 蒋瑛倩 | ||
分类号: | B60N2/44; B60K31/18 | 主分类号: | B60N2/44 |
代理机构: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
摘要: | 本实用新型公开了一种多功能汽车座椅,包括:座椅基体、按摩控制器、震动按摩装置、限速调节器和测速装置,所述座椅基体包括底部坐垫及其后侧的靠背,所述震动按摩装置设置在底部坐垫的内部,所述震动按摩装置与按摩控制器相连接,所述按摩控制器与限速调节器相连接,所述限速调节器和测速装置相连接。通过上述方式,本实用新型指出的一种多功能汽车座椅,堵车或者停车时可进行按摩放松,减轻疲劳,开车时设定安全车速,超速时进行震动提醒,提高驾车的安全性。 | ||
摘要(英文): | The utility model discloses a multifunctional automobile seat which comprises a seat base body, a massage controller, a vibration massage device, a speed limiting regulator and a speed measuring device. The seat base body comprises a bottom cushion and a backrest on the rear side of the bottom cushion. The vibration massage device is arranged inside the bottom cushion and connected with the massage controller. The massage controller is connected with the speed limiting regulator which is connected with the speed measuring device. In this way, by means of the multifunctional automobile seat, a user can be massaged to relax during traffic jam or parking, fatigue is lowered, the safe speed is set during driving, a vibration alarm is given when the driving speed exceeds the safe speed, and driving safety is improved. |
1.一种多功能汽车座椅,其特征在于,包括:座椅基体、按摩控制器、震动按摩装置、限速调节器和测速装置,所述座椅基体包括底部坐垫及其后侧的靠背,所述震动按摩装置设置在底部坐垫的内部,所述震动按摩装置与按摩控制器相连接,所述按摩控制器与限速调节器相连接,所述限速调节器和测速装置相连接。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征在于,所述底部坐垫和靠背之间设置有角度调节装置。
3.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征在于,所述按摩控制器内设置有震动模式调节装置。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征在于,所述测速装置为卫星定位测试仪或者车速传感器。
1.一种多功能汽车座椅,其特征在于,包括:座椅基体、按摩控制器、震动按摩装置、限速调节器和测速装置,所述座椅基体包括底部坐垫及其后侧的靠背,所述震动按摩装置设置在底部坐垫的内部,所述震动按摩装置与按摩控制器相连接,所述按摩控制器与限速调节器相连接,所述限速调节器和测速装置相连接。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征在于,所述底部坐垫和靠背之间设置有角度调节装置。
3.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征在于,所述按摩控制器内设置有震动模式调节装置。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征在于,所述测速装置为卫星定位测试仪或者车速传感器。
翻译:技术领域
本实用新型涉及汽车座椅设计领域,特别是涉及一种多功能汽车座椅。
背景技术
随着我国汽车工业的迅猛发展,越来越多的国人拥有了自己的私家车,私家车的总量达到了六千万左右,从汽车人均千人保有量来看,中国目前只有50辆左右,而全球平均水平为130辆,因此,今后几年汽车的产量和销量仍然会保持较快增长。但由于我国中西部经济发展较为缓慢,私家车主要集中在大城市和东部沿海地区,导致这些地区的交通较为拥堵。
由于频繁拥堵的路况,开车上下班或者出游的时间被不断延长,人们在车上等待的时间越来越多,加速了驾车的疲劳,而一旦道路通畅,司机们往往忘记了限速,超速被拍照处罚或者引发车祸的事件每天都在上演,给社会和家庭带来了不良影响。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种多功能汽车座椅,具有按摩和超速震动的功能,对司机的帮助较大。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种多功能汽车座椅,包括:座椅基体、按摩控制器、震动按摩装置、限速调节器和测速装置,所述座椅基体包括底部坐垫及其后侧的靠背,所述震动按摩装置设置在底部坐垫的内部,所述震动按摩装置与按摩控制器相连接,所述按摩控制器与限速调节器相连接,所述限速调节器和测速装置相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述底部坐垫和靠背之间设置有角度调节装置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述按摩控制器内设置有震动模式调节装置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述测速装置为卫星定位测试仪或者车速传感器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的一种多功能汽车座椅,堵车或者停车时可进行按摩放松,减轻疲劳,开车时设定安全车速,超速时进行震动提醒,提高驾车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型一种多功能汽车座椅一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、座椅基体,2、按摩控制器,3、震动按摩装置,4、限速调节器,5、测速装置。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种多功能汽车座椅,包括:座椅基体1、按摩控制器2、震动按摩装置3、限速调节器4和测速装置5,所述座椅基体1包括底部坐垫及其后侧的靠背,所述震动按摩装置3设置在底部坐垫的内部,所述震动按摩装置3与按摩控制器2相连接,所述按摩控制器2与限速调节器4相连接,所述限速调节器4和测速装置5相连接。
本实用新型一种多功能汽车座椅基于普通的汽车座椅进行了改进,所述底部坐垫和靠背之间设置有角度调节装置,方便靠背的调节,以适用不同体型的驾驶员。
进一步的,所述按摩控制器2内设置有震动模式调节装置,以调节震动按摩的模式和力度,适应性好。
进一步的,所述测速装置5为卫星定位测试仪或者车速传感器,对车速进行精确测量。
测速装置5实时监测车辆的行驶速度,一旦超过限速调节器4设定的限值,限速调节器4会给按摩控制器2发出动作信号,座椅基体1内的震动按摩装置3进行强烈震动,提醒驾驶员控制安全车速,可大大减少因为超速而开出的罚单以及交通意外。
综上所述,本实用新型指出的一种多功能汽车座椅,与普通的汽车座椅相比,增加了按摩和超速震动功能,可减少驾驶员的驾车疲劳,提高驾车的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。