| 专利名称： | 汽车空调蒸发器的涂复装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Coating device of automobile air-conditioning evaporator | ||
| 专利号： | CN201420317580.2 | 申请时间： | 20140613 |
| 公开号： | CN203874955U | 公开时间： | 20141015 |
| 申请人： | 上海达克罗涂复工业有限公司 | ||
| 申请地址： | 201908 上海市宝山区市一东路9号2幢 | ||
| 发明人： | 黄华清; 陈伟康; 储国华; 褚荣良 | ||
| 分类号： | B05C3/10; B05C13/02 | 主分类号： | B05C3/10 |
| 代理机构： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 刘莹 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车空调蒸发器的涂复装置，一托架平台上固定有多个斜向放置的L型夹具，L型夹具中放置待涂复的蒸发器，托架平台由驱动装置带动进入或移出浸渍槽，使插装在L型夹具中的蒸发器浸渍于浸渍槽内。本实用新型的优点是待涂复的蒸发器软着陆固定夹具，防止蒸发器前端散热片的变形，提高了产品的冷却效果；L型夹具斜向放置的角度θ，能让蒸发器中密集的散热片全部浸渍到，防止有空白浸渍的现象，提高了产品的质量。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a coating device of an automobile air-conditioning evaporator. A plurality of obliquely placed L-shaped clamps are fixed on a bracket platform; to-be-coated evaporators are put into the L-shaped clamps; the bracket platform is driven by a driving device to enter or go out of a dipping tank so that the evaporators inserted into the L-shaped clamps can be dipped into the dipping tank. The coating device of the automobile air-conditioning evaporator, which is provided by the utility model, has the advantages that the to-be-coated evaporators perform soft land on the fixed clamps so as to prevent cooling fins at the front ends of the evaporators from deforming, and the product cooling effect is improved; the L-shaped clamps are arranged obliquely at an angle theta so that dense cooling sheets in the evaporators can be dipped completely, and the phenomenon of dipping blank is prevented; the product quality is improved. | ||
1.一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：一托架平台上固定有多个斜 向放置的L型夹具，L型夹具中放置待涂复的蒸发器，托架平台由驱动装置带动 进入或移出浸渍槽，使插装在L型夹具中的蒸发器浸渍于浸渍槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：所述 L型夹具一侧短边底部设有弹性部件，弹性部件与待涂复的蒸发器相接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：所述 L型夹具与托架平台的夹角θ为20°～45°。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：所述 夹角θ最优选为30°。
1.一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：一托架平台上固定有多个斜 向放置的L型夹具，L型夹具中放置待涂复的蒸发器，托架平台由驱动装置带动 进入或移出浸渍槽，使插装在L型夹具中的蒸发器浸渍于浸渍槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：所述 L型夹具一侧短边底部设有弹性部件，弹性部件与待涂复的蒸发器相接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：所述 L型夹具与托架平台的夹角θ为20°～45°。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调蒸发器的涂复装置，其特征在于：所述 夹角θ最优选为30°。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种涂复机械装置，特别涉及一种汽车空调蒸发器的涂复装 置。
背景技术
汽车空调蒸发器置于车内，属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制 冷剂蒸发时，需吸收大量热量的原理，把通过它周围空气中的热量带走，从而达 到冷却除湿的目的，并将冷空气送入使车内降温。目前汽车空调蒸发器有全铝层 叠式和管带式二种结构。无论哪种结构，空气流经蒸发器时被冷却空气中的潮气 被凝结在散热片上，潮气变成小水滴保存在滴水盆中，通过排水管排出车外。为 了防止汽车空调蒸发器的防霉防潮防氧化，需对它进行涂复。因为汽车空调蒸发 器的散热片是密集型的排列，要做到蒸发器的散热片里外全涂复是一项需要攻坚 的任务，其中最关键是浸渍工序。目前是将待涂复的蒸发器一片片垂直插入浸渍 槽的条形槽中，由于散热片的材料较软，垂直插入时用力过大，会造成蒸发器前 端的散热片发生磕碰现象，影响了产品的外观质量，也影响了冷却效果；由于蒸 发器中的散热片是蛇形排列，垂直放置于浸渍槽中，蒸发器当中的密集散热片局 部会出现没有浸渍的现象，影响了产品的最终质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种提高产品质量的汽车空调蒸 发器的涂复装置。
为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种汽车空调蒸发器的涂复装 置，一托架平台上固定有多个斜向放置的L型夹具，L型夹具中放置待涂复的蒸 发器，托架平台由驱动装置带动进入或移出浸渍槽，使插装在L型夹具中的蒸发 器浸渍于浸渍槽内。
所述L型夹具一侧短边底部设有弹性部件，弹性部件与待涂复的蒸发器相接 触，能缓冲插入的力，防止蒸发器前端的散热片碰到硬物会受压变形。
所述L型夹具与托架平台的夹角θ为20°～45°，夹角θ最优选为30°。
本实用新型的优越功效在于：
1)该涂复装置让待涂复的蒸发器软着陆固定夹具，防止蒸发器前端散热片的变 形，提高了产品的冷却效果；
2)L型夹具斜向放置的角度θ，能让蒸发器中密集的散热片全部浸渍到，防止 有空白浸渍的现象，提高了产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型浸渍前的结构示意图；
图2为本实用新型浸于浸渍槽中的结构示意图；
图中标号说明
1—待涂复的蒸发器；
2—L型夹具； 201—弹性部件；
3—托架平台； 4—浸渍槽；
具体实施方式
请参阅附图所示，对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，本实用新型提供了一种汽车空调蒸发器的涂复装置，一托架平 台3上固定有多个斜向放置的L型夹具2，L型夹具2中放置待涂复的蒸发器1， 托架平台3是由电机带动进入或移出浸渍槽4，使插装在L型夹具2中的蒸发器 浸渍于浸渍槽4内。
所述L型夹具2一侧短边底部设有弹性部件201，弹性部件201与待涂复的 蒸发器1相接触，能缓冲插入的力，防止蒸发器前端的散热片碰到硬物会受压变 形。
所述L型夹具2与托架平台3的夹角θ为20°～45°，夹角θ最优选为30°。
需要声明，在本实施例中提供了一种具体的驱动装置，采用电机运转带动滑 轮转动，使托架平台3上下运动，进入或移出浸渍槽4。不排除其他形式的驱动 装置带动托架平台上下运动。由电机带动托架平台上下运动，是本领域技术人员 的公知常识，在这里不一一详述。
待涂复的蒸发器1一一斜向插入L型夹具2中，由电机带动托架平台3向下 位移至浸渍槽4中，水液覆盖待涂复的蒸发器1(如图2所示)，让蒸发器浸透， 取出蒸发器放入离心装置中进行离心甩干，再将蒸发器放在烘炉网带上进行烘 烤。产品最终质检的标准是涂复量要求为3.8-7.6g/件，在每批产品中抽检测量 8件，数值分别为：4.9、5.6、5.3、6.2、4.5、6.1、4.9、5.5，产品均达到合 格标准。
最后有必要在此说明的是：以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进 一步详细地说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制；本领域的技术人员 根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型 的保护范围。
