汽车安全开门警醒装置(实用新型专利)

专利号:CN201620048094.4

申请人:季予萱

  • 公开号:CN205292414U
  • 申请日期:20160119
  • 公开日期:20160608
专利名称: 汽车安全开门警醒装置
专利名称(英文): Automobile safety door open alert device
专利号: CN201620048094.4 申请时间: 20160119
公开号: CN205292414U 公开时间: 20160608
申请人: 季予萱
申请地址: 226200 江苏省南通市启东市和平一村108号501室
发明人: 季予萱
分类号: B60Q5/00; B60R1/00; B60R16/02 主分类号: B60Q5/00
代理机构: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 卢海洋
摘要: 本实用新型公开了汽车安全开门警醒装置,包括车载电瓶、压力传感器、智能开关、延时继电器、语音模块、喇叭、变压器和多通道LED显示屏控制卡,所述压力传感器安装于汽车门的内把手处,所述智能开关、延时继电器、语音模块、变压器位于集成盒内,所述集成盒位于车前部,所述多通道LED显示屏控制卡位于车后窗,所述压力传感器与智能开关连接,所述智能开关与延时继电器连接并触发其信号端,所述延时继电器同时与语音模块和变压器连接,所述语音模块与喇叭连接,所述变压器还与多通道LED显示屏控制卡连接。该汽车安全开门警醒装置体积小,音质好,安装简便,既能提醒车内人员开门注意观察,又能让车后人员发现前方开门,从而消除安全隐患。
摘要(英文): The utility model discloses a vehicle safety door open alert device, comprising a vehicle-mounted storage battery, a pressure sensor, the intelligent switch, a time delay relay, a voice module, horn, transformer and a multi-channel LED display screen of the control card, the pressure sensors are mounted in the handle of the automobile door, the intelligent switch, a time delay relay, the voice module, the integrating box, a transformer is positioned, the integrated cartridge is located in the front part of the vehicle, said multi-channel LED display screen control the rear window, the pressure sensor and the intelligent switch is connected, the intelligent switch and the time delay relay, and trigger the signal end is connected with, the time delay relay is simultaneously with the voice module and the transformer is connected, the voice module is connected with the speaker, the transformer also and the multi-channel LED display screen control card is connected. The automobile safety door open alert device has the advantages of small volume, good sound quality, the installation is simple and convenient, not only can remind observe door personnel in the vehicle, the vehicle also to allow for the door opening, thus eliminating the potential safety hazard.
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汽车安全开门警醒装置,其特征在于,包括车载电瓶、压力传感器、智能开关、延时继电器、语音模块、喇叭、变压器和多通道LED显示屏控制卡,所述压力传感器安装于汽车门的内把手处,所述智能开关、延时继电器、语音模块、变压器位于集成盒内,所述集成盒位于车前部,所述多通道LED显示屏控制卡位于车后窗,所述压力传感器与智能开关连接,所述智能开关与延时继电器连接并触发其信号端,所述延时继电器同时与语音模块和变压器连接,所述语音模块与喇叭连接,所述变压器还与多通道LED显示屏控制卡连接。

1.汽车安全开门警醒装置,其特征在于,包括车载电瓶、压力传感器、智能开关、延时继电器、语音模块、喇叭、变压器和多通道LED显示屏控制卡,所述压力传感器安装于汽车门的内把手处,所述智能开关、延时继电器、语音模块、变压器位于集成盒内,所述集成盒位于车前部,所述多通道LED显示屏控制卡位于车后窗,所述压力传感器与智能开关连接,所述智能开关与延时继电器连接并触发其信号端,所述延时继电器同时与语音模块和变压器连接,所述语音模块与喇叭连接,所述变压器还与多通道LED显示屏控制卡连接。

2.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述汽车安全开门警醒装置还包括独立控制开关,所述独立控制开关与延时继电器连接,并触发其信号端,使延时继电器开始工作。

3.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述汽车安全开门警醒装置还包括安全保护装置,所述安全保护装置与车载电瓶连接。

4.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述汽车安全开门警醒装置还包括雷达感应模块,所述雷达感应模块与多通道LED显示屏控制卡连接,显示警示语。

5.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述压力传感器为电阻式薄膜压力传感器。

6.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述喇叭为原车喇叭。

7.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述变压器为DC-DC12V-5V变压器。

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汽车安全开门警醒装置,其特征在于,包括车载电瓶、压力传感器、智能开关、延时继电器、语音模块、喇叭、变压器和多通道LED显示屏控制卡,所述压力传感器安装于汽车门的内把手处,所述智能开关、延时继电器、语音模块、变压器位于集成盒内,所述集成盒位于车前部,所述多通道LED显示屏控制卡位于车后窗,所述压力传感器与智能开关连接,所述智能开关与延时继电器连接并触发其信号端,所述延时继电器同时与语音模块和变压器连接,所述语音模块与喇叭连接,所述变压器还与多通道LED显示屏控制卡连接。
原文:

1.汽车安全开门警醒装置,其特征在于,包括车载电瓶、压力传感器、智能开关、延时继电器、语音模块、喇叭、变压器和多通道LED显示屏控制卡,所述压力传感器安装于汽车门的内把手处,所述智能开关、延时继电器、语音模块、变压器位于集成盒内,所述集成盒位于车前部,所述多通道LED显示屏控制卡位于车后窗,所述压力传感器与智能开关连接,所述智能开关与延时继电器连接并触发其信号端,所述延时继电器同时与语音模块和变压器连接,所述语音模块与喇叭连接,所述变压器还与多通道LED显示屏控制卡连接。

2.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述汽车安全开门警醒装置还包括独立控制开关,所述独立控制开关与延时继电器连接,并触发其信号端,使延时继电器开始工作。

3.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述汽车安全开门警醒装置还包括安全保护装置,所述安全保护装置与车载电瓶连接。

4.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述汽车安全开门警醒装置还包括雷达感应模块,所述雷达感应模块与多通道LED显示屏控制卡连接,显示警示语。

5.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述压力传感器为电阻式薄膜压力传感器。

6.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述喇叭为原车喇叭。

7.根据权利要求1所述的汽车安全开门警醒装置,其特征在于,所述变压器为DC-DC12V-5V变压器。

翻译:
汽车安全开门警醒装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体是汽车安全开门警醒装置。

背景技术

经济飞速发展的时代,随着车辆数量的日益增加,道路交通日益复杂的情况下,车辆的停车空间变得原来越小,汽车给人们带来的事故也不可忽视。由于汽车开车门引发的事故已不在少数,主要原因是:因为车内开门人员的大意,往往在随意拉开车门,忘记了应该观察前后车辆及行人的状态;后方的车辆及行人往往因为前面车辆缺少警醒,突然开门而来不及紧急避险,从而导致危险甚至悲剧的发生。因此,需要一种既能提醒车内人员开门注意观察,又能让车后人员发现前方开门的一套警醒装置,从而消除安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种体积小,音质好,安装简便的汽车安全开门警醒装置。

本实用新型采用的技术方案是:汽车安全开门警醒装置,包括车载电瓶、压力传感器、智能开关、延时继电器、语音模块、喇叭、变压器和多通道LED显示屏控制卡,所述压力传感器安装于汽车门的内把手处,所述智能开关、延时继电器、语音模块、变压器位于集成盒内,所述集成盒位于车前部,所述多通道LED显示屏控制卡位于车后窗,所述压力传感器与智能开关连接,所述智能开关与延时继电器连接并触发其信号端,所述延时继电器同时与语音模块和变压器连接,所述语音模块与喇叭连接,所述变压器还与多通道LED显示屏控制卡连接。

进一步的,所述汽车安全开门警醒装置还包括独立控制开关,所述独立控制开关与延时继电器连接,并触发其信号端,使延时继电器开始工作。

进一步的,所述汽车安全开门警醒装置还包括安全保护装置,所述安全保护装置与车载电瓶连接。

进一步的,所述汽车安全开门警醒装置还包括雷达感应模块,所述雷达感应模块与多通道LED显示屏控制卡连接,显示警示语。

优选的,所述压力传感器为电阻式薄膜压力传感器。

优选的,所述喇叭为原车喇叭。

优选的,所述变压器为DC-DC12V-5V变压器。

本实用新型的有益效果:使用延时继电器,警醒时间长,真正起到了警醒作用。增加了独立控制开关,在遇到拥挤、狭窄路面或特殊路况时,通过该控制开关独立控制,以起到对后面行人或来往车辆的警示。加装了安全保护装置,一旦发生电流过大或者电压不正常时,安全保护装置能够确保所有模块正常工作,不会损毁。使用原车喇叭,减少外置喇叭占用空间,同时确保良好音质。使用电阻式薄膜压力传感器和智能开关,使开门就能触发警醒系统,并且体积小,附着在内侧门把手上,极易安装。多通道LED显示屏控制卡使开不同车门显示不同内容,更加人性化。雷达感应模块,能感应到车后方车辆及行人的移动,输出信号源连接到LED显示屏控制卡,通过LED显示警示语,这样警醒装置能够主动提示后方车辆及行人注意避让。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的结构框图;

图中,1、车载电瓶,2、压力传感器,3、智能开关,4、延时继电器,5、语音模块,6、喇叭,7、变压器,8、多通道LED显示屏控制卡,9、独立控制开关,10、安全保护装置,11、雷达感应模块。

具体实施方式

如图1所示,汽车安全开门警醒装置,包括车载电瓶1(作为电源)、压力传感器2、智能开关3、延时继电器4、语音模块5、喇叭6、变压器7和多通道LED显示屏控制卡8,压力传感器2安装于汽车门的内把手处,优选为电阻式薄膜压力传感器,变压器7优选为DC-DC12V-5V变压器。使用延时继电器,这样即使手松开车门拉手,警醒系统仍然能够工作20秒时间,真正起到了警醒作用。用压力传感器,外加智能开关,使开门动作产生就能开启警醒系统,并且体积小,附着在内侧门把手上,极易安装。利用多通道LED显示屏控制卡使开不同车门显示对应提示的问题,从而使LED屏内容显示更加合理和人性化。

智能开关3、延时继电器4、语音模块5、变压器7位于7cm*9cm*5cm的集成盒内,集成盒位于车前部,多通道LED显示屏控制卡8位于车后窗,压力传感器2与智能开关3连接,智能开关3与延时继电器4连接并触发其信号端,延时继电器4同时与语音模块5和变压器7连接,语音模块5与喇叭6连接,变压器7与多通道LED显示屏控制卡8连接。

在一些复杂路况需要警醒时,如拥挤、狭窄路面或特殊路况时,虽然不需要开门,但是仍然需要对后面行人及车辆进行提醒,因此汽车安全开门警醒装置还包括独立控制开关9,独立控制开关9与延时继电器4连接,并触发其信号端,使延时继电器开始工作,以起到对后面行人或来往车辆的警示。

汽车安全开门警醒装置还包括安全保护装置10,安全保护装置10与车载电瓶1连接。一旦发生电流过大或者电压不正常时,能够确保警醒装置在电流异常的情况不会损毁各个模块。

如果后方车辆及行人进入驾驶员盲区或驾驶员的注意力分散,就容易遗忘或来不及操作独立按钮,并且当开门时后方车辆及行人靠近汽车距离比较近时,可能看不到LED上的警示语,仍然可能造成隐患。因此,在汽车安全开门警醒装置中设置了与多通道LED显示屏控制卡连接的雷达感应模块,,对汽车后方一定距离内的车辆或行人的移动进行感应,当后方车辆或行人靠近一定距离后,警醒系统主动警示,在汽车后方的LED上显示“保持距离”等字样进行警醒。微波雷达感应开关放在车位箱中,不改变车原有结构。雷达感应设定3米的感应距离,这样既能主动提醒后方车辆及行人保持距离,又不至于因开门时距离太近而来不及反应,又能不至于感应范围太大而对后方车辆和行人造成干扰。

优选的,喇叭6使用原车喇叭,可以减少占用空间,同时确保良好音质。

其中,LED显示还可以透明化,这样不会影响后视镜的观察范围,或者与车玻璃一体化,这样不会产生安装及影响后视时观察范围的问题。

当车内人员要开车门时,手触碰到电阻式薄膜压力传感器,该触碰信号通过智能开关输出信号,触发延时继电器的信号端,然后延时继电器开始工作。根据拉开车门的习惯及人员走出车门所需的时间,设置定时时间为20秒,在这一时间段内,继电器继续输出,然后一路接通语音模块,模块一路输出语音,一路给DC-DC12V-5V降压,接通LED显示屏。这样确保系统能更有效的工作。

使用该装置后,在车流和人流量大的路边停车能够有效地警醒后面的车辆及行人,更重要的是能够提醒驾乘人员停车开门时观察后面的车辆及行人的安全。

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