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技术领域

本实用新型涉及节能环保领域，具体地讲，是涉及一种移动微水洗车机。

背景技术

市场传统洗车方式洗一台车用水量大约为80—100升，耗水量非常巨大，采用的高压泵出水流量大，耗电量也大，而且其使用的是固定的电源和水源，无法随意移动，极大地限制了洗车的作业范围，每当车主想要洗车时，就必须将车开到洗车店去。于是我们经常看到大大小小的洗车店排队等候洗车的场景，特别是节假日排队洗车现象更严重，在车主时间越来越宝贵，交通日益堵塞，油价不断上涨的今天，对爱车人士来说，既想每天都开着干干净净的爱车出门，又在为经常开车去洗车店需要浪费大量的时间、油费和精力感到厌烦。对于汽车日益增长的今天来说，市场迫切期待一种既能洗得干净爱车又能主动上门的新型服务模式。当然，现有技术中存在这样的落后的洗车方法，即工作人员搬运大量的水和设备到车主家上门服务，通常价格高昂、同样浪费水电。在在大力提倡环保节能，节约水资源的今天，研发一种价格便宜、方便实用、清洗干净、移动便捷的洗车设备对本领域技术人员来说迫在眉睫。

实用新型内容

针对现有技术洗车时存在的诸多问题，本实用新型提供一种价格便宜、方便实用、清洗干净、移动便捷的移动微水洗车机。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种移动微水洗车机，包括其内部分为上下两层的车架，用于将车架罩住的机壳，设置于车架底面的四个车轮，安装在车架上层内的第一储液箱、第二储液箱、臭氧机和蓄电池，安装在车架下层内的第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器，设置在车架下层下部并与污水泵连通的污水处理箱，以及设置在机壳上用于控制臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器的控制系统，其中，第一高压液泵与第一储液箱连通，第二高压液泵与第二储液箱连通，蓄电池为控制系统、臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器提供电能，且臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器均分别通过相应的管道与车架上设置的伸出机壳外部的对应的接口连通，并配置有与对应接口连接的高压喷枪、洗车毛刷、高压泡沫枪、吸尘终端、臭氧输出终端、加气枪、污水吸收器。这些外接装置通常是通过管道和连接头与对应的接口连接，具体地，这些接口可以有高压喷液接口、吸尘器接口、气泵接口、臭氧外连接口、回收接口。所述两个储液箱的加液口位于其上部。为了在清洗后对车身美容，该移动微水洗车机还可配置积水吹枪、抛光打蜡机等外设。

进一步地，为了移动时更加方便，所述四个车轮分别为一组两个的定向轮和一组两个的万向轮，其中万向轮上设有刹车机构，能够在其工作时主动控制其止动，避免发生意外事故。

为了移动时便于操控，所述机壳前部或/和后部设有左右横置的把手，而且如此设置的把手还能够起到保险杠的作用，以保护洗车机前后方。

为了便于操作人员放置物件，所述机壳上设有置物架或/和置物盒。

为了便于照明，所述机壳上部设有与蓄电池连接的LED强光灯。

为了更好地实现本实用新型，避免高压液泵工作过热发生故障，所述第一高压液泵与第一储液箱通过第一管道连通，第二高压液泵与第二储液箱通过第二管道连通，且第一管道和第二管道中部通过第三管道相互连通，并在第一管道被第三管道分隔的两段上、第二管道被第三管道分隔的两段上、第三管道上各设一个控制阀门；通过如此巧妙接驳，达到容错效果，当一个泵用时过长发生过热保护时，可由控制阀门实现两个高压液泵使用的相互转换，用另一个泵代替过热的泵继续工作。具体为：正常状况下是第三管道的控制阀门关闭，需要使用第一或第二高压液泵则对应打开其与之连接管道控制阀门即可，转换时关闭靠近过热的泵的管道的控制阀门，打开靠近待换泵的管道的控制阀门即可；同时靠近储液箱的两个阀门的设置还能够提供换喷液的功能，换法同上。

具体地，所述控制系统包括与臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵、吸尘器和蓄电池均连接的微处理器，均与微处理器连接的显示屏、按键开关、指示灯和声光报警器，其中，显示屏、按键开关、指示灯和声光报警器集成于操控面板上，所述操控面板设置于机壳上。为了便于掌控高压气泵的输出气压，操控面板上还集成有与高压气泵连接的气压表。显示屏可以用于显示蓄电池电量、臭氧计时等。为了方便单独操控各个部件，按键开关通常设有多个，分别对应每个按键功能，如电源总开关、高压液泵控制按钮、污水泵控制按钮、高压气泵控制按钮、吸尘器控制按钮、臭氧控制按钮等。另外，为完善功能，控制系统还包括充电保护器、充电接口。

为了更加自动化地控制高压液泵的转换，所述控制阀门均与微处理器连接。

为了有效地回收污水，还配置有用于接收洗车污水的接水垫。之后将接水垫与污水回收器配合使用即可完成污水回收。

为了进一步处理污水，实现水的循环利用，所述污水处理箱内设有将其分隔为污水室和过滤室的过滤器，其中污水室与污水泵连通，过滤室上设有用于连接高压喷枪的阀门。由于在污水处理箱内的过滤处理相对简单，因此过滤室的水通常用来清洗轮胎、挡泥板这些要求相对较低的部分比较好。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型通过巧妙地设计，将汽车美容服务的多项功能整合到一体，如高压蜡水清洗、高压泡沫清洗、发动机外部清洗、高功率吸尘、内堂精洗、臭氧消毒、轮胎加气、LED强光照明、抛光打蜡、封釉镀膜、积水吹枪、过江龙打火、污水处理等，极大地方便了使用者，使操作更加完善方便，具有实质性特点和进步，而且整体小型化，噪音低，清洗干净，保护漆面，节能环保，方便快捷，移动自如，操作流畅，自带水和电，可大范围作业，到车主需要的任何地方服务，省时省心，具有广泛的市场应用前景，适合推广应用。

（2）本实用新型将两台高压液泵的管道巧妙接驳，起到了相当的容错效果，并且能够在其中一个泵用时过长发生过热保护时方便快捷地转换到另一个泵继续工作，十分方便，不会影响使用。

（3）本实用新型采用各器件的单独操控方式，方便使用和维护。

（4）本实用新型通过接水垫和污水处理箱实现了水的循环利用，符合产业发展要求。

（5）本实用新型采用高压液泵和蓄电池直流供电，大大降低了用水量和用电量，洗一台车用水量仅为3~8升，加一次水（约150升）可以洗20多台车，充电一次（80A）能够服务30台车以上。

（6）本实用新型中高压液泵采用12V小流量可调压式高压水泵，功率大，流量小，噪音低，以小流量高压力的方式直接喷洒专业的清洗液，替代大量水清洗汽车，更加节约。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图。

图2为本实用新型的一侧结构示意图。

图3为本实用新型的另一侧结构示意图。

图4为操控面板的示意图。

图5为本实用新型的一端局部结构示意图。

图6为本实用新型中高压液泵接驳的原理示意图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

1-车架，2-机壳，3-车轮，4-第一储液箱，5-第二储液箱，6-臭氧机，7-蓄电池，8-第一高压液泵，9-第二高压液泵，10-污水泵，11-高压气泵，12-吸尘器，13-污水处理箱，14-高压喷枪，15-洗车毛刷，16-高压泡沫枪，17、18-高压喷液接口，19-吸尘器接口，20-气泵接口，21-臭氧外连接口，22-回收接口，23-漏电保护器，24-刹车机构，25-把手，26-LED强光灯，27-置物架，28-置物盒，29-加液口，30-第一管道，31-第二管道，32-第三管道，33-控制阀门，34-过滤器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1至图6（图中一些连接管道省略）所示，该移动微水洗车机，包括其内部分为上下两层的车架1，用于将车架罩住的机壳2，设置于车架底面的四个车轮3，安装在车架上层内的第一储液箱4、第二储液箱5、臭氧机6和蓄电池7，安装在车架下层内的第一高压液泵8、第二高压液泵9、污水泵10、高压气泵11和吸尘器12，设置在车架下层下部并与污水泵连通的污水处理箱13，以及设置在机壳上用于控制臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器的控制系统，其中，第一高压液泵与第一储液箱连通，第二高压液泵与第二储液箱连通，蓄电池为控制系统、臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器提供电能，且臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵和吸尘器均分别通过相应的管道与车架上设置的伸出机壳外部的对应的接口连通，并配置有与对应接口连接的高压喷枪14、洗车毛刷15、高压泡沫枪16、吸尘终端、臭氧输出终端、加气枪、污水吸收器。这些外接装置通常是通过管道和连接头与对应的接口连接，具体地，这些接口可以有高压喷液接口17、18、吸尘器接口19、气泵接口20、臭氧外连接口21、回收接口22。所述两个储液箱的加液口29位于其上部。为了在清洗后对车身美容，该移动微水洗车机还可配置积水吹枪、抛光打蜡机等外设。为了保证操作者的人身安全，蓄电池上还安装有高灵敏漏电保护器23，并具有12v电机保护功能，具备自动过载，过热，欠压，短路保护。高压液泵、污水处理泵均采用纯铜材料制造，耐压高，散热快，耐磨损，耐腐蚀，密封性好，寿命长。

其中，高压液泵采用永磁电机驱动高压泵，体积小，重量轻，转矩大，压力强，结构紧凑，性能稳定；功率120W，电压12V，电流10.5A，压力145PSI，相当于9.8atm (物理大气压)10—12公斤压力，流量14L/min；洗车用水时，启动控制按钮，泵自动抽液自动增压，其内置压力自动开关（压力可调试），当喷枪关闭时，泵内自动增压达到一定压力停止工作，当喷枪开启时，泵又自动工作。

为了移动时更加方便，所述四个车轮分别为一组两个的定向轮和一组两个的万向轮，其中万向轮上设有刹车机构24，能够在其工作时主动控制其止动，避免发生意外事故。为了移动时便于操控，所述机壳前部和后部设有左右横置的把手25，而且如此设置的把手还能够起到保险杠的作用，以保护洗车机前后方。为了便于操作人员放置物件，所述机壳上设有置物架27和置物盒28，通常置物架设置在机壳两侧，置物盒设置在顶部。为了便于照明，所述机壳上部设有与蓄电池连接的LED强光灯26。可任意角度旋转，光度强，照射远，方便实用，启动操控面板上的专用开关，调整需要的照射位置即可操作。

为了更好地实现本实用新型，避免高压液泵工作过热发生故障，所述第一高压液泵与第一储液箱通过第一管道30连通，第二高压液泵与第二储液箱通过第二管道31连通，且第一管道和第二管道中部通过第三管道32相互连通，并在第一管道被第三管道分隔的两段上、第二管道被第三管道分隔的两段上、第三管道上各设一个控制阀门33；通过如此巧妙接驳，达到容错效果，当一个泵用时过长发生过热保护时，可由控制阀门实现两个高压液泵使用的相互转换，用另一个泵代替过热的泵继续工作。具体为：正常状况下是第三管道的控制阀门关闭，需要使用第一或第二高压液泵则对应打开其与之连接管道控制阀门即可，转换时关闭靠近过热的泵的管道的控制阀门，打开靠近待换泵的管道的控制阀门即可；同时靠近储液箱的两个阀门的设置还能够提供换喷液的功能，换法同上。

具体地，所述控制系统包括与臭氧机、第一高压液泵、第二高压液泵、污水泵、高压气泵、吸尘器和蓄电池均连接的微处理器，均与微处理器连接的显示屏、按键开关、指示灯和声光报警器，其中，显示屏、按键开关、指示灯和声光报警器集成于操控面板上，所述操控面板设置于机壳上。为了便于掌控高压气泵的输出气压，操控面板上还集成有与高压气泵连接的气压表。显示屏可以用于显示蓄电池电量、臭氧计时等。为了方便单独操控各个部件，按键开关通常设有多个，分别对应每个按键功能，如电源总开关、高压液泵控制按钮、污水泵控制按钮、高压气泵控制按钮、吸尘器控制按钮、臭氧控制按钮等。另外，为完善功能，控制系统还包括充电保护器、充电接口。

为了更加自动化地控制高压液泵的转换，所述控制阀门均与微处理器连接。

为了有效地回收污水，还配置有用于接收洗车污水的接水垫。之后将接水垫与污水回收器配合使用即可完成污水回收。为了进一步处理污水，实现水的循环利用，所述污水处理箱内设有将其分隔为污水室和过滤室的过滤器34，其中污水室与污水泵连通，过滤室上设有用于连接高压喷枪的阀门。由于在污水处理箱内的过滤处理相对简单，因此过滤室的水通常用来清洗轮胎、挡泥板这些要求相对较低的部分比较好。

本实用新型在洗车时，在两个储液箱内分别内装两种不同的专用高浓度清洗液来代替水洗，在第一储液箱内按比例稀释高浓度清洗液，通过第一高压液泵经高压喷枪喷出，对服务车辆进行整体冲洗，可结合洗车毛刷进行边喷边刷，在第二储液箱内按比例稀释第二种清洗液，其低泡沫、渗透强、能够很快分解悬浮车体表面的灰尘和污垢，通过第二高压液泵经高压喷枪或高压泡沫枪对准服务车辆进行喷洒，然后对车辆进行全面擦拭，最后用专业吸水毛巾擦干即可。

本实用新型中的吸尘器采用高功率吸尘器，多用途大功率（12V，300W）、吸力强大，清理车内遗留的纸屑、废弃物、灰尘，甚至硬币。吸尘器的风机叶轮在电动机的高速驱动下，将叶轮中的空气高速排出风机，同时使吸尘部分内空气不断的补充进风机；外界形成较高的气压差，灰尘、污物随空气通过吸尘终端（通常为吸嘴）被吸入，并经过滤，将灰尘、污物收集在尘桶内。

臭氧机采用模块式灌封设计，防潮、防水，欠压过压保护，功率变换器过热保护、高压开路保护、短路保护；输入电源12v，输出功率40W，输出电压2.5KV，工作频率12KHz；臭氧机迅速产生大量臭氧通过臭氧装置来对汽车内堂进行消毒杀菌，臭氧可以在短时间内破坏细菌、病毒以及其他微生物的结构，使之失去生存能力，臭氧的杀菌作用甚至可以瞬间完成，臭氧消毒一般不残存有害物质，不会对其空间造成二次污染，因为臭氧消毒后很快就会分解成氧气，对环境有益无害。操作时将臭氧输出终端置于汽车内部空间任意位置，启动相应按钮，调节时间操控板上装有时间继电器，可根据空间大小来调节时间，一般轿车空间时间控制在五分钟内。

轮胎加气功能是采用高压气泵（电压12v，排量50L/min，最大气压150Pa），加气枪通过对应的接口与排气口一端连接，根据其上自带的气压表检测气压，可对轿车、越野车进行加气、补气，随时掌控气压高低，保证行车安全。

抛光打蜡功能采用外接的高功率抛光打蜡机，转速高、平稳（电压12v，圆盘直径100mm，转速7000RPM，由蓄电池供电），可进行整车抛光打蜡也可以处理局部划痕。

过江龙打火功能是对于长期停放的车辆启动不了或是电压不够不易启动的车辆，可以借助这个功能来操作，主要利用了过江龙电线将蓄电池到被服务车辆进行打火。

在清洗完之后毛巾擦不到的缝隙中如玻璃、门把、风窗等部位存在的积水，可以使用外接的积水吹枪来将其吹干。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一致的，也应当在本实用新型的保护范围内。