| 专利名称： | 车轮装饰盖 | ||
| 专利名称(英文)： | Wheel decorative cover | ||
| 专利号： | CN201420117708.0 | 申请时间： | 20140314 |
| 公开号： | CN203854407U | 公开时间： | 20141001 |
| 申请人： | 辽宁忠相铝业有限公司 | ||
| 申请地址： | 111000 辽宁省辽阳市辽阳经济开发区滨河北街16号 | ||
| 发明人： | 刘忠锁 | ||
| 分类号： | B60B7/00 | 主分类号： | B60B7/00 |
| 代理机构： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮装饰盖，包括盖体，所述盖体的中部设置有轴头容纳腔，盖体的圆周边部均匀布置有螺母容纳腔，所述螺母容纳腔内设置有用于卡固螺母的弹性夹片。本实用新型汽车装饰盖，装配时将盖体上的螺母容纳腔对准车轮上的螺母，然后用力推动盖体使弹性夹片夹紧在车轮螺母上，即将盖体固定于车轮上，装配操作简单、耗时短，生产效率高；同时由于车轮上的螺栓头、螺母以及车轮轴头部均被盖体遮盖，因此汽车外观更美。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a wheel decorative cover which comprises a cover body. The middle part of the cover body is provided with a shaft head accommodating cavity; a nut accommodating cavity is uniformly distributed at the peripheral edge of the cover body; an elastic clip for clamping and fixing a nut is arranged in the nut accommodating cavity. According to the automobile decorative cover disclosed by the utility model, in the assembling process, the nut accommodating cavity on the cover body is aligned with the nut on a wheel, then the cover body is pushed effortlessly to enable the elastic clip to clamp the wheel nut, so that the cover body is fixed on the wheel; the wheel decorative cover is simple for carrying out assembling operation, is short in time consumption and has high production efficiency; meanwhile, a bolt head on the wheel, the nut and a wheel shaft head part are all covered with the cover body, and thus, a vehicle has more attractive appearance. | ||
1.一种车轮装饰盖，其特征在于：包括盖体，所述盖体的中部设置有轴头容纳腔，盖体的圆周边部均匀布置有螺母容纳腔，所述螺母容纳腔内设置有用于卡固螺母的弹性夹片；所述弹性夹片包括至少两块弧形卡片体，所述卡片体的圆周方向上设置有夹紧突起；所述弹性夹片还包括套在弧形卡片体外圆面上、用以向弧形卡片体施加径向压紧力的的弹性抱箍，所述弧形卡片体外圆面上还设置有限制弹性抱箍轴向移动位置的限位突起。
2.根据权利要求1所述的车轮装饰盖，其特征在于：所述盖体由高分子复合材料制成。
3.根据权利要求2所述的车轮装饰盖，其特征在于：所述盖体的表面具有镀铬层。
1.一种车轮装饰盖，其特征在于：包括盖体，所述盖体的中部设置有轴头容纳腔，盖体的圆周边部均匀布置有螺母容纳腔，所述螺母容纳腔内设置有用于卡固螺母的弹性夹片；所述弹性夹片包括至少两块弧形卡片体，所述卡片体的圆周方向上设置有夹紧突起；所述弹性夹片还包括套在弧形卡片体外圆面上、用以向弧形卡片体施加径向压紧力的的弹性抱箍，所述弧形卡片体外圆面上还设置有限制弹性抱箍轴向移动位置的限位突起。
2.根据权利要求1所述的车轮装饰盖，其特征在于：所述盖体由高分子复合材料制成。
3.根据权利要求2所述的车轮装饰盖，其特征在于：所述盖体的表面具有镀铬层。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件，特别涉及一种汽车的车轮装饰盖。
背景技术
目前，人们对汽车外观的要求越来越高，在汽车设计中都增加了车轮装饰 盖以增加汽车外形美感。现有技术中，汽车较大装饰盖大多采取正面固定方式， 即通过螺栓螺母将装饰盖紧固在车轮上，这种外固定方式螺栓螺母暴露于装饰 盖外，外观较差，同时螺栓螺母较多，在安装装饰盖过程中需要对每颗螺母进 行拧紧，安装工作效率较低。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车装饰盖，以解决固定汽车装饰 盖的螺栓螺母暴露在外影响汽车外观和拧紧螺母耗时长、装饰盖安装工作效率低 的问题。
本实用新型车轮装饰盖，包括盖体，所述盖体的中部设置有轴头容纳腔， 盖体的圆周边部均匀布置有螺母容纳腔，所述螺母容纳腔内设置有用于卡固 螺母的弹性夹片。
进一步，所述弹性夹片包括至少两块弧形卡片体，所述卡片体的圆周方向 上设置有夹紧突起。
进一步，所述弹性夹片还包括套在弧形卡片体外圆面上、用以向弧形卡片 体施加径向压紧力的的弹性抱箍，所述弧形卡片体外圆面上还设置有限制弹 性抱箍轴向移动位置的限位突起。
进一步，所述盖体由高分子复合材料制成。
进一步，所述盖体的表面具有镀铬层。
本实用新型的有益效果：本实用新型汽车装饰盖，装配时将盖体上的螺母容 纳腔对准车轮上的螺母，然后用力推动盖体使弹性夹片夹紧在车轮螺母上， 即将盖体固定于车轮上，装配操作简单、耗时短，生产效率高；同时由于车 轮上的螺栓头、螺母以及车轮轴头部均被盖体遮盖，因此汽车外观更美。
附图说明
图1为汽车装饰盖的立体结构示意图；
图2为汽车装饰盖的剖视图；
图3为图1中P部的放大视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示，本实施例车轮装饰盖，包括盖体1，所述盖体1的中部设置有 轴头容纳腔2，盖体1的圆周边部均匀布置有螺母容纳腔3，所述螺母容纳腔 3内设置有用于卡固螺母的弹性夹片4。
本实施例汽车装饰盖，装配时将盖体4上的螺母容纳腔3对准车轮上的螺 母，然后用力推动盖体1使弹性夹片4夹紧在车轮的螺母上，即将盖体1固 定于车轮上，装饰盖装配操作简单、耗时短，生产效率高；同时由于车轮上 的螺栓头、螺母以及车轮轴头部均被盖体1遮盖，因此汽车外观更美。
作为对本实施例的改进，所述弹性夹片4包括两块弧形卡片体401（当然 在不同实施中，弧形卡片体401的数量还可为两片以上的其它数），所述卡片 体401的圆周方向上设置有夹紧突起402；车轮的螺母外表面上设置有与夹紧 突起402配合的凹槽，装配时，弹性夹片4夹套在螺母上，同时夹紧突起402 卡入螺母上的凹槽中，弹性夹片4与螺母连接紧固，盖体1固定可靠。
作为对本实施例的改进，所述弹性夹片4还包括套在弧形卡片体401外圆 面上、用以向弧形卡片体401施加径向压紧力的的弹性抱箍403，所述弧形卡 片体401外圆面上还设置有限制弹性抱箍403轴向移动位置的限位突起404； 弹性抱箍403能增大弹性卡片4的夹紧力，可使装饰盖固定得更牢固。
作为对本实施例的改进，所述盖体1由高分子复合材料（如ABS等）制成， 使得盖体具备高强度的同时还具有一定韧性，且耐腐蚀性好，寿命长。
作为对本实施例的改进，所述盖体1的表面具有镀铬层，设置镀铬层不 仅可以增强装饰的美感，而且可进一步提高其耐磨和耐腐蚀性能。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应 当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实 用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
