| 专利名称： | 新型发泡汽车前排座椅头枕 | ||
| 专利名称(英文)： | Novel foamed automobile front seat headrest | ||
| 专利号： | CN201420063885.5 | 申请时间： | 20140213 |
| 公开号： | CN203752948U | 公开时间： | 20140806 |
| 申请人： | 格拉默车辆内饰（长春）有限公司 | ||
| 申请地址： | 130119 吉林省长春市长春经济技术开发区浦东路25号12号厂房 | ||
| 发明人： | 马宁 | ||
| 分类号： | B60N2/48 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王利文 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型发泡汽车前排座椅头枕，包括头枕壳和头枕杆，头枕杆的上端安装在头枕壳内，其主要技术特点是：在头枕杆的上端包覆有EPP发泡并构成头枕内部骨架，在EPP发泡的周围与头枕壳之间的腔体内设置有PUR发泡。本实用新型设计合理，其采用EPP发泡与金属头枕杆作为头枕内部骨架，由于EPP发泡具有比重轻、吸能和回复性能好、耐温能力强、抗震抗压、可循环利用等特点，从而有效地减轻头枕重量并降低头枕的成本；同时在头枕壳内置PUR发泡，可以有效地减小乘客在受到后方追撞时头部所受到的伤害，保证了行车安全。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a novel foamed automobile front seat headrest which comprises a headrest shell and a headrest rod. The upper end of the headrest rod is mounted in the headrest shell. The novel foamed automobile front seat headrest is technically characterized in that an EPP (expandable polypropylene) foamed material is coated at the upper end of the headrest rod and forms an inside framework of the headrest, and PUR foamed material is arranged in a cavity between space surrounding the EPP foamed material and the headrest shell. The novel foamed automobile front seat headrest is reasonable in design; the EPP foamed material and the metal headrest rod are adopted as the inside framework of the headrest, and the EPP foamed material has characteristics of light specific gravity, high energy-absorbing and restoring performance, high temperature resistance, seismic resistance, pressure resistance, recyclability and the like, so that weight of the headrest is effectively reduced while cost of the headrest is lowered; the PUR foamed material is disposed in the headrest shell, so that damage to the head of a passenger during overtaking collision can be effectively reduced, and driving safety is guaranteed. | ||
1.一种新型发泡汽车前排座椅头枕，包括头枕壳和头枕杆，头枕杆的上端 安装在头枕壳内，其特征在于：在头枕杆的上端包覆有EPP发泡并构成头枕内 部骨架，在EPP发泡的周围与头枕壳之间的腔体内设置有PUR发泡。
2.根据权利要求1所述的新型发泡汽车前排座椅头枕，其特征在于：所述 的头枕杆为金属头枕杆。
1.一种新型发泡汽车前排座椅头枕，包括头枕壳和头枕杆，头枕杆的上端 安装在头枕壳内，其特征在于：在头枕杆的上端包覆有EPP发泡并构成头枕内 部骨架，在EPP发泡的周围与头枕壳之间的腔体内设置有PUR发泡。
2.根据权利要求1所述的新型发泡汽车前排座椅头枕，其特征在于：所述 的头枕杆为金属头枕杆。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车头枕技术领域，尤其是一种新型发泡汽车前排座椅头 枕。
背景技术
随着汽车工业的发展，对车辆内饰用品的需求也越来越大。汽车头枕通常是 由座椅向上伸出来，可以保护乘客免遭车辆突然移动而造成的严重伤害。当正 面碰撞事故中，车内的安全带、安全气囊等约束系统也可以降低车内乘员头、 胸等部位受到的伤害；在侧面碰撞事故中，侧面安全气囊和侧气帘也可以发挥 一定的保护作用。但是，在追尾事故中，能够保护乘员脆弱颈部的只有头枕。 头枕具有与安全带、安全气囊同等重要的安全作用，但是，现有的汽车头枕通 常为固定式头枕，在发生交通事故的时侯，由于碰撞所引发的巨大冲击力，使 得车内的司机和乘车人头部突然后仰，受到较为严重的、甚至是致命的伤害， 无法对脆弱的头部与颈部进行保护。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、重量轻、 成本低且安全性能高的新型发泡汽车前排座椅头枕。
本实用新型解决现有的技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种新型发泡汽车前排座椅头枕，包括头枕壳和头枕杆，头枕杆的上端安 装在头枕壳内，在头枕杆的上端包覆有EPP发泡并构成头枕内部骨架，在EPP 发泡的周围与头枕壳之间的腔体内设置有PUR发泡。
而且，所述的头枕杆为金属头枕杆。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型采用EPP发泡（可发性聚丙烯泡沫）与金属头枕杆作为头枕内 部骨架，由于EPP发泡具有比重轻、吸能和回复性能好、耐温能力强、抗震抗 压、可循环利用等特点，从而有效地减轻头枕重量并降低头枕的成本；同时在 头枕壳内置PUR发泡，可以有效地减小乘客在受到后方追撞时头部所受到的伤 害，保证了行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图（侧面剖视图）。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。
一种新型发泡汽车前排座椅头枕，如图1所示，包括头枕壳1和头枕杆4， 所述的头枕杆为金属头枕杆作为前排座椅头枕的支撑部分，该金属头枕杆的上 端安装在头枕壳内，在头枕杆的上端包覆有EPP发泡2形成头枕内部骨架，在 EPP发泡的周围与头枕壳之间的腔体内设置有PUR发泡3。本前排座椅头枕作为 被动式头枕，其采用EPP发泡及PUR泡沫设置在头枕壳内，大大减少塑料件的 用量，从而有效地减轻头枕重量，同时也大幅度地降低了头枕的成本。同时， 以EPP发泡为骨架的被动式头枕。
需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的， 因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技 术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型 保护的范围。
