| 专利名称： | 汽车驱动桥用通气塞 | ||
| 专利名称(英文)： | Breather plug for automotive drive axle | ||
| 专利号： | CN201420016879.4 | 申请时间： | 20140110 |
| 公开号： | CN203697863U | 公开时间： | 20140709 |
| 申请人： | 陕西汉德车桥有限公司 | ||
| 申请地址： | 710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽集团陕西汉德车桥有限公司 | ||
| 发明人： | 李静; 惠鹏; 王锋刚; 王为 | ||
| 分类号： | B60B35/12 | 主分类号： | B60B35/12 |
| 代理机构： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车驱动桥用通气塞。本实用新型提供一种改进的通气塞结构，使得通气塞帽和塞体之间的连接更加稳固和简单可靠，同时降低了生产成本。该种汽车驱动桥用通气塞，包括通气塞帽和通气塞体，该通气塞帽的外壁上设有至少两个凹槽，每个凹槽上设有向内折弯的折边；该通气塞体由塑料制成且其顶部设有台阶面，所述折边卡固在该台阶面上。优选地，所述凹槽为两个并且沿所述通气塞帽的外壁周向相对设置。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a breather plug for an automotive drive axle. The improved breather plug structure enables connection between a breather plug cap and a plug body to be firmer, simpler and more reliable, and production cost is lowered. The breather plug for the automotive drive axle comprises a breather plug cap and a breather plug body. At least two grooves are formed in the outer wall of the breather plug cap, and each groove is provided with an inward-bent edge; the breather plug body is made of plastics, a step face is arranged on the top of the breather plug body, and the bent edges are fixedly clamped on the step face. The grooves are preferably two in number and opposite formed in the outer wall of the breather plug cap in the circumferential direction. | ||
1.一种汽车驱动桥用通气塞，包括通气塞帽（1）和通气塞体（2），其特征在 于：该通气塞帽的外壁上设有至少两个凹槽（11），每个凹槽上设有向内折弯的折边 （12）；该通气塞体（2）由塑料制成且其顶部设有台阶面（21），所述折边卡固在该 台阶面上。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥用通气塞，其特征在于：所述凹槽（11） 为两个并且沿所述通气塞帽（1）的外壁周向相对设置。
1.一种汽车驱动桥用通气塞，包括通气塞帽（1）和通气塞体（2），其特征在 于：该通气塞帽的外壁上设有至少两个凹槽（11），每个凹槽上设有向内折弯的折边 （12）；该通气塞体（2）由塑料制成且其顶部设有台阶面（21），所述折边卡固在该 台阶面上。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥用通气塞，其特征在于：所述凹槽（11） 为两个并且沿所述通气塞帽（1）的外壁周向相对设置。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种塞体结构的改进，特别涉及一种汽车驱动桥用通气塞。
背景技术
如图1所示，现有技术中的通气塞总成都是钢结构，通气塞帽和通气塞体之间 使用焊接方式进行连接，其工艺复杂，成本高。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种改进的通气塞结构，使得通气塞 帽和塞体之间的连接更加稳固和简单可靠，同时降低了生产成本。
为了解决上述问题，该种汽车驱动桥用通气塞，包括通气塞帽和通气塞体，该 通气塞帽的外壁上设有至少两个凹槽，每个凹槽上设有向内折弯的折边；该通气塞 体由塑料制成且其顶部设有台阶面，所述折边卡固在该台阶面上。
优选地，所述凹槽为两个并且沿所述通气塞帽的外壁周向相对设置。
本实用新型针对现有通气塞结构的缺点，提供一种新的通气塞，螺孔配合部分 改为非螺纹结构，材料由刚体改为胶料，防止喷油现象的发生，通气塞帽通过结构 的改进，设计锁舌结构，通过机械的方式实现两个零件的连接，降低了工艺成本。
附图说明
图1为现有技术中的汽车驱动桥用通气塞的剖视结构示意图；
图2为本实用新型的汽车驱动桥用通气塞的剖视结构示意图；
图3为本实用新型的汽车驱动桥用通气塞的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
结合图2和图3，该种汽车驱动桥用通气塞，包括通气塞帽1和通气塞体2， 该通气塞帽的外壁上沿其周向设有两个相对设置的凹槽11（图3中只显示出一个）， 每个凹槽上设有向内折弯的折边12，形成类似于锁舌的结构。该通气塞体2由塑料 制成且其顶部设有台阶面21，装配时，两个折边砸入并卡固在该台阶面上，将塞帽 与塞体固定在一起。
需要注意的是，具体实施方式仅仅是对本实用新型技术方案的解释和说明，不 应将其理解为对本实用新型技术方案的限定，任何采用本实用新型的技术方案而仅 作局部改变的，仍应落入本实用新型的保护范围内。
