| 专利名称： | 适用于微车发动机的塑料进气歧管 | ||
| 专利名称(英文)： | Plastic inlet manifold suitable for mini-car engine | ||
| 专利号： | CN201320889527.5 | 申请时间： | 20131231 |
| 公开号： | CN203655487U | 公开时间： | 20140618 |
| 申请人： | 东风汽车股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 | ||
| 发明人： | 殷勇; 石太亮; 黎华平; 邓基峰; 王玲珑; 程伟; 刘虎; 沈振宇; 李楠; 程庆 | ||
| 分类号： | F02M35/104 | 主分类号： | F02M35/104 |
| 代理机构： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于微车发动机的塑料进气歧管，它包括设有碳罐脱附管接头、进气温度压力传感器安装孔、碳罐电磁阀安装孔、节气门体安装法兰面、曲轴箱通风管接头和真空助力管接头的稳压腔，一端与稳压腔连接的气道板，所述气道板包括四个并列布置的气道，其特征在于：所述气道板截面呈S型，所述四个气道上均设有加强筋。本实用新型将原有的卷型气道板改为片型气道板，节约了空间满足了微型车发动机对空间布置和性能的要求，同时，还增加了线束安装孔和曲轴箱通风管管夹；其结构小巧、功能齐全、携带方便、制造成本低。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a plastic inlet manifold suitable for a mini-car engine. The plastic inlet manifold comprises carbon tank desorption pipe joint, an air inlet temperature pressure transducer installing hole, a carbon tank solenoid valve installing hole, a throttle body installing flange surface, a pressure stabilizing cavity of a crankcase ventilation pipe joint and a vacuum power-assisted pipe joint, and an airway plate one end of which is connected with the pressure stabilizing cavity. The airway plate includes four airways arranged in parallel. The plastic inlet manifold is characterized in that the airway plate has an S-shaped cross section, and each of the four airways is equipped with a reinforcement rib. A conventional rolling type airway plate is changed to be a sheet-shaped airway plate, such that the space is saved, and requirements about space arrangement and performance of a mini-car engine are satisfied. Meanwhile, a wire harness installing hole and a crankcase ventilation pipe clamp are additionally adopted. The plastic inlet manifold is small in structure and low in manufacture, has multiple functions and is convenient to carry. | ||
1.一种适用于微车发动机的塑料进气歧管，它包括设有碳罐脱附管接 头（11）、进气温度压力传感器安装孔（12）、碳罐电磁阀安装孔（13）、节 气门体安装法兰面（14）、曲轴箱通风管接头（15）和真空助力管接头（16） 的稳压腔（1），一端与稳压腔（1）连接的气道板（2），所述气道板（2） 包括四个并列布置的气道（21），其特征在于：所述气道板（2）截面呈S 型，所述四个气道（21）上均设有加强筋（3）。
2.按权利要求1所述的适用于微车发动机的塑料进气歧管，其特征在 于：所述四个加强筋（3）的一端均设有线束安装孔（4）。
3.按权利要求1或2所述的适用于微车发动机的塑料进气歧管，其特 征在于：所述气道板（2）一侧设有曲轴箱通风管管夹（5）。
1.一种适用于微车发动机的塑料进气歧管，它包括设有碳罐脱附管接 头（11）、进气温度压力传感器安装孔（12）、碳罐电磁阀安装孔（13）、节 气门体安装法兰面（14）、曲轴箱通风管接头（15）和真空助力管接头（16） 的稳压腔（1），一端与稳压腔（1）连接的气道板（2），所述气道板（2） 包括四个并列布置的气道（21），其特征在于：所述气道板（2）截面呈S 型，所述四个气道（21）上均设有加强筋（3）。
2.按权利要求1所述的适用于微车发动机的塑料进气歧管，其特征在 于：所述四个加强筋（3）的一端均设有线束安装孔（4）。
3.按权利要求1或2所述的适用于微车发动机的塑料进气歧管，其特 征在于：所述气道板（2）一侧设有曲轴箱通风管管夹（5）。
翻译：技术领域
本实用新型涉及进气歧管领域，特别涉及一种适用于微车发动机的塑 料进气歧管。
背景技术
进气歧管是汽油机进气系统的主体部件，进气系统决定着发动机的进 气效率和各缸充气均匀性，对发动机性能有非常大的影响意义，同时进气 歧管是真空助力泵、曲轴箱通风系统和碳罐脱附系统的真空源，并承担较 多的电喷系统传感器和支架的安装点，如：进气温度压力传感器、碳罐电 磁阀、节气门体、线束支架、曲轴箱通风管等；目前，塑料进气歧管气道 设计成弯曲的，进气歧管整体成圆柱状，对于需要倾斜50°布置的微型发 动机来说，圆柱状的塑料进气歧管不能很好地利用发动机机舱里的有效空 间，使发动机布置困难。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便 的适用于微车发动机的塑料进气歧管。
本实用新型是这样实现的：适用于微车发动机的塑料进气歧管，它包 括设有碳罐脱附管接头、进气温度压力传感器安装孔、碳罐电磁阀安装孔、 节气门体安装法兰面、曲轴箱通风管接头和真空助力管接头的稳压腔，一 端与稳压腔连接的气道板，所述气道板包括四个并列布置的气道，其特征 在于：所述气道板截面呈S型，所述四个气道上均设有加强筋。
所述四个加强筋的一端均设有线束安装孔。
所述气道板一侧设有曲轴箱通风管管夹。
本实用新型将原有的卷型气道板改为片型气道板，节约了空间满足了 微型车发动机对空间布置和性能的要求，同时，还增加了线束安装孔和曲 轴箱通风管管夹；其结构小巧、功能齐全、携带方便、制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例：一种适用于微车发动机的塑料进气歧管，它包括设有碳罐脱 附管接头11、进气温度压力传感器安装孔12、碳罐电磁阀安装孔13、节气 门体安装法兰面14、曲轴箱通风管接头15和真空助力管接头16的稳压腔 1，一端与稳压腔1连接的气道板2，气道板2包括四个并列布置的气道21， 气道板2截面呈S型，四个气道21上均设有加强筋3，四个加强筋3的一 端均设有线束安装孔4，气道板2一侧设有曲轴箱通风管管夹5。S型气道 板2节约了空间满足了微型车发动机对空间布置和性能的要求，同时，还 增加了线束安装孔和曲轴箱通风管管夹；其结构小巧、功能齐全、携带方 便、制造成本低。
