一种一体式汽车天窗塑料支架(实用新型专利)

专利号:CN201620020361.7

申请人:重庆华博汽车饰件有限公司

  • 公开号:CN205273149U
  • 申请日期:20160111
  • 公开日期:20160601
专利名称: 一种一体式汽车天窗塑料支架
专利名称(英文): An integrated-type automobile sunroof plastic bracket
专利号: CN201620020361.7 申请时间: 20160111
公开号: CN205273149U 公开时间: 20160601
申请人: 重庆华博汽车饰件有限公司
申请地址: 400707 重庆市北碚区蔡家岗镇嘉德大道99号盈田蔡家工谷6-2
发明人: 姚永洪
分类号: B60J7/00 主分类号: B60J7/00
代理机构: 德州市天科专利商标事务所 37210 代理人: 盖志军
摘要: 本实用新型公开了一种一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一体化压制而成。本实用新型的一体式汽车天窗塑料支架,通过ABS材料代替了金属材料,其将四条边采用一体压制成型,其避免了安装过程中的装配误差,提高了安装效率,同时也降低了车身重量。
摘要(英文): The utility model discloses an integrated-type automobile sunroof plastic bracket, and a pressing plate 1st, the 2nd, 3rd and 4th plate plate member; the plate 1st, the 2nd, 3rd and 4th plate is formed by plate piece integrated pressing ABS material. The utility model, an integrated automobile sunroof plastic bracket, through the ABS material to replace the metallic material, it will be the four sides of the press forming, its installation is avoided in the process of assembling error, thereby improving the installation efficiency, at the same time also reducing the weight of the automobile body.
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一体化压制而成。

1.一种一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一体化压制而成。

2.根据权利要求1所述的一体式汽车天窗塑料支架,其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件边沿处设置有定位凹槽或凸起。

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一种一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一体化压制而成。
原文:

1.一种一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一体化压制而成。

2.根据权利要求1所述的一体式汽车天窗塑料支架,其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件边沿处设置有定位凹槽或凸起。

翻译:
一种一体式汽车天窗塑料支架

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮阳板组件,具体涉及一种一体式汽车天窗塑料支架,属于汽车组件技术领域。

背景技术

现有的汽车一般都会配备天窗,天窗一般安装于车顶,其能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受;同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求;汽车在安装天窗之前,需要在顶棚天窗开口处安装金属支架,现有的金属支架安装是由四条金属边单独安装固定,其安装比较繁琐,边沿贴紧处容易产生比较大的缝隙,另外其也加重了车身的重量。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题,本实用新型提出了一种一体式汽车天窗塑料支架,采用ABS材料一体压制出塑料支架,提高了装配效率。

(二)技术方案

本实用新型的一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一体化压制而成。

作为优选的实施方案,所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件边沿处设置有定位凹槽或凸起。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的一体式汽车天窗塑料支架,通过ABS材料代替了金属材料,其将四条边采用一体压制成型,其避免了安装过程中的装配,提高了安装效率,同时也降低了车身重量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一体式汽车天窗塑料支架,包括一体化压制而成的第一板件1、第二板件2、第三板件3和第四板件4;所述第一板件1、第二板件2、第三板件3和第四板件4由ABS材料一体化压制而成。

再一实施例中,所述第一板件1、第二板件2、第三板件3和第四板件4边沿处设置有定位凹槽或凸起5。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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