专利名称: | 一种汽车防追尾报警制动装置 | ||
专利名称(英文): | |||
专利号: | CN201320847361.0 | 申请时间: | 20131221 |
公开号: | CN203623650U | 公开时间: | 20140604 |
申请人: | 贵阳铝镁设计研究院有限公司 | ||
申请地址: | 550081 贵州省贵阳市观山湖区金阳北路469号 | ||
发明人: | 王波 | ||
分类号: | B60T7/12 | 主分类号: | B60T7/12 |
代理机构: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车防追尾报警制动装置,它是由安置在汽车前部保险杠上的激光发射器探头和激光接收器、报警器、测距仪控制器、刹车连锁装置构成;激光发射器探头的反射信号由激光接收器接收,激光接收器发出的信号经过测距仪控制器分析后传送至报警器和刹车连锁装置。由于采用了上述技术方案,本实用新型的测距仪控制器内的微电脑计算出前方的行车距离,动态显示在报警器上,提醒驾驶者主动制动;当行车距离超过设定的最小安全距离时,测距仪控制器发出信号传送至刹车连锁装置,使汽车制动机构被动动作,降低车速直到停车。可见本实用新型拥有主动、被动两种控制方式,安全可靠性较高,具备结构较为简单,生产制造成本较低的优点。 | ||
摘要(英文): |
1.一种汽车防追尾报警制动装置,其特征在于:该装置是由安置在汽车前部保险杠上的激光发射器探头(1)和激光接收器(2)、报警器(3)、测距仪控制器(4)、刹车连锁装置(5)构成;激光发射器探头(1)的反射信号由激光接收器(2)接收,激光接收器(2)发出的信号经过测距仪控制器(4)分析后传送至报警器(3)和刹车连锁装置(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车防追尾报警制动装置,其特征在于:所述的报警器(3)设于汽车中央控制台面上。
1.一种汽车防追尾报警制动装置,其特征在于:该装置是由安置在汽车前部保险杠上的激光发射器探头(1)和激光接收器(2)、报警器(3)、测距仪控制器(4)、刹车连锁装置(5)构成;激光发射器探头(1)的反射信号由激光接收器(2)接收,激光接收器(2)发出的信号经过测距仪控制器(4)分析后传送至报警器(3)和刹车连锁装置(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车防追尾报警制动装置,其特征在于:所述的报警器(3)设于汽车中央控制台面上。
翻译:技术领域
本实用新型涉及一种汽车防追尾报警制动装置,属于汽车工业技术领域。
背景技术
目前,随着我国工业的飞速发展,汽车已成为人们生活中不可缺少的交通工具。但是,汽车在给人们带来方便、快捷的同时,车祸的增加也成为社会所不可忽视的问题。在道路交通事故中,由于车速过快和驾驶者的判断失误操作,导致的汽车追尾事故在交通事故中占有很大的比例。市场上现有的汽车防追尾装置的控制方式较为单一,并且生产制造成本较高。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是:提供一种结构简单,拥有主动、被动两种控制方式,且生产成本较低的汽车防追尾报警制动装置,以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的:它是由安置在汽车前部保险杠上的激光发射器探头1和激光接收器2、报警器3、测距仪控制器4、刹车连锁装置5构成;激光发射器探头1的反射信号由激光接收器2接收,激光接收器2发出的信号经过测距仪控制器4分析后传送至报警器3和刹车连锁装置5。
上述的汽车防追尾报警制动装置中,所述的报警器3设于汽车中央控制台面上。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的激光接收器收到反射信号,传送至测距仪控制器分析,测距仪控制器内的微电脑计算出前方的行车距离,动态显示在报警器上,提醒驾驶者主动制动;当行车距离超过设定的最小安全距离时,测距仪控制器发出信号传送至刹车连锁装置,使汽车制动机构被动动作,降低车速直到停车。由此可见,本实用新型拥有主动、被动两种控制方式,安全可靠性较高。不仅如此,本实用新型还具备结构较为简单,生产制造成本较低的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
附图的标记为:1-激光发射器探头,2-激光接收器,3-报警器,4-测距仪控制器,5-刹车连锁装置。
具体实施方式:
本实用新型的实施例:如图1所示,它是由安置在汽车前部保险杠上的激光发射器探头1和激光接收器2、报警器3、测距仪控制器4、刹车连锁装置5构成,且各个组件均为现有市售的产品。激光发射器探头1的反射信号由激光接收器2接收,激光接收器2发出的信号经过测距仪控制器4分析后传送至报警器3和刹车连锁装置5。为了驾驶者更加直观的掌握行车情况,进一步提高安全可靠性,可将报警器3安装在汽车中央控制台面上。
本实用新型的实施方式不限于上述实施例,在不脱离实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于实用新型的保护范围。