| 专利名称： | 一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关 | ||
| 专利名称(英文)： | A front and rear fog lamp, headlight and mirror integrated combined switch | ||
| 专利号： | CN201320850491.X | 申请时间： | 20131220 |
| 公开号： | CN203611854U | 公开时间： | 20140528 |
| 申请人： | 江苏凯灵汽车电器有限公司 | ||
| 申请地址： | 213200 江苏省常州市金坛市经济开发区金胜东路8号 | ||
| 发明人： | 徐俊霞; 刘志富; 李德民; 沈伟 | ||
| 分类号： | B60Q1/20; B60Q1/04; B60R1/07; H01H89/00 | 主分类号： | B60Q1/20 |
| 代理机构： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 摘要： | 一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，包括面板连接架、前后雾灯固定座、前雾灯开关、后雾灯开关、后视镜调节开关和大灯调节开关，在面板连接架上开有雾灯开关安装孔、后视镜开关安装孔和大灯开关安装孔，前雾灯开关和后雾灯开关固定安装在前后雾灯固定座上，装有前雾灯开关和后雾灯开关的前后雾灯固定座固定安装在雾灯开关安装孔内，后视镜调节开关安装在后视镜开关安装孔内，大灯调节开关安装在大灯开关安装孔内。由于使用该集成组合开关，装配方便，使用可靠，空间利用充分，安装时不会变形，外形美观，组装、维修简单，驾驶员在操作时，无需寻找各个功能开关，不会给驾驶带来安全隐患。 | ||
| 摘要(英文)： | A front and rear fog lamp, headlight and mirror integrated combined switch, which comprises a panel frame, front and rear fog lamp holder, the front fog lamp switch, the rear fog lamp switch, view mirror adjustment switches and large lamp adjusting switch, connecting the panel is provided with a fog lamp switch mounting hole, the mirror switch mounting hole and a large lamp switch mounting hole, the front fog lamp switch and the rear fog lamp switch is fixedly mounted on the front and rear fog lamp fixing seat, is provided with a front fog lamp switch and the rear fog lamp switch front and rear fog lamp holder is fixedly installed on the fog lamp switch mounting hole, view mirror adjustment switch is installed on the rear-view mirror in the switch mounting hole, headlamp adjusting switch is installed on the lamp in the switch mounting hole. Due to the use of the integrated combined switch, the assembly is convenient, reliable use, fully utilize the space, will not deform during installation, beautiful appearance, assembled, simple maintenance, the driver when in operation, does not need to search for each of the function switch, will not be driving due to the potential safety hazard. | ||
1.一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，其特征是：包括面板连接 架（1）、前后雾灯固定座（2）、前雾灯开关（3）、后雾灯开关（4）、后视镜调 节开关（5）和大灯调节开关（6），在面板连接架（1）上开有雾灯开关安装孔 （11）、后视镜开关安装孔（12）和大灯开关安装孔（13），前雾灯开关（3）和 后雾灯开关（4）固定安装在前后雾灯固定座（2）上，装有前雾灯开关（3）和 后雾灯开关（4）的前后雾灯固定座（2）固定安装在雾灯开关安装孔（11）内， 后视镜调节开关（5）安装在后视镜开关安装孔（12）内，大灯调节开关（6） 安装在大灯开关安装孔（13）内。
2.根据权利要求1所述前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，其特征是： 前后雾灯固定座（2）设置在雾灯开关安装孔（11）的下方，通过螺钉（7）固 定安装在面板连接架（1）下端的连接柱（14）上，在前雾灯开关（3）、后雾灯 开关（4）、后视镜调节开关（5）和大灯调节开关（6）上均设置有卡扣（8）， 面板连接架（1）的后视镜开关安装孔（12）和前后雾灯固定座（2）的两个固 定安装孔内设置有与卡扣（8）相对应的卡扣槽（9），前雾灯开关（3）和后雾 灯开关（4）通过卡扣（8）固定安装在前后雾灯固定座（2）的两个固定安装孔 内的卡扣槽（9）内，后视镜调节开关（5）通过卡扣（8）固定安装在后视镜开 关安装孔（12）的卡扣槽（9）内，大灯调节开关（6）的顶板下端面与大灯调 节开关（6）上的卡扣（8）的上端面之间形成卡槽（10），大灯调节开关（6） 的顶板与大灯调节开关（6）上的卡扣（8）之间的间距即卡槽（10）的宽度与 面板连接架（1）的大灯开关安装孔（13）四周的壁厚厚度相等，大灯调节开关 （6）通过卡槽（10）卡装在大灯开关安装孔（13）内。
1.一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，其特征是：包括面板连接 架（1）、前后雾灯固定座（2）、前雾灯开关（3）、后雾灯开关（4）、后视镜调 节开关（5）和大灯调节开关（6），在面板连接架（1）上开有雾灯开关安装孔 （11）、后视镜开关安装孔（12）和大灯开关安装孔（13），前雾灯开关（3）和 后雾灯开关（4）固定安装在前后雾灯固定座（2）上，装有前雾灯开关（3）和 后雾灯开关（4）的前后雾灯固定座（2）固定安装在雾灯开关安装孔（11）内， 后视镜调节开关（5）安装在后视镜开关安装孔（12）内，大灯调节开关（6） 安装在大灯开关安装孔（13）内。
2.根据权利要求1所述前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，其特征是： 前后雾灯固定座（2）设置在雾灯开关安装孔（11）的下方，通过螺钉（7）固 定安装在面板连接架（1）下端的连接柱（14）上，在前雾灯开关（3）、后雾灯 开关（4）、后视镜调节开关（5）和大灯调节开关（6）上均设置有卡扣（8）， 面板连接架（1）的后视镜开关安装孔（12）和前后雾灯固定座（2）的两个固 定安装孔内设置有与卡扣（8）相对应的卡扣槽（9），前雾灯开关（3）和后雾 灯开关（4）通过卡扣（8）固定安装在前后雾灯固定座（2）的两个固定安装孔 内的卡扣槽（9）内，后视镜调节开关（5）通过卡扣（8）固定安装在后视镜开 关安装孔（12）的卡扣槽（9）内，大灯调节开关（6）的顶板下端面与大灯调 节开关（6）上的卡扣（8）的上端面之间形成卡槽（10），大灯调节开关（6） 的顶板与大灯调节开关（6）上的卡扣（8）之间的间距即卡槽（10）的宽度与 面板连接架（1）的大灯开关安装孔（13）四周的壁厚厚度相等，大灯调节开关 （6）通过卡槽（10）卡装在大灯开关安装孔（13）内。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件电器开关，尤其涉及一种汽车内饰件电器 组合开关。
背景技术
在汽车内设有控制汽车各种灯具（前雾灯、后雾灯、大灯）、车窗、后视 镜等内饰件控制开关，各种内饰件控制开关都分散地安装在汽车内的不同位置， 目前，通常将前雾灯、后雾灯和大灯控制开关安装在集中控制的仪表台上，集 中控制的仪表台正对驾驶员的仪表盘上，后视镜调节开关和车窗开关安装在左 前门的内护板上，这样的分散式装配很不合理，由于驾驶员正面的空间较大， 且现有的仪表台或中控台预制框架较大，可以安装不同功能的控制开关，但使 用不方便，空间利用不充分，而且驾驶员在操作时，需要寻找各个功能开关， 尤其是将后视镜调节开关和车窗开关安装在左前门的内护板上，在行驶过程中， 当驾驶员需要调节后视镜时，需要将注意力转移到门护板上，会给驾驶带来安 全隐患。
由于汽车仪表台或中控台比较大，在其上预留了各种汽车内饰件控制开关 的安装孔，用不同规格的预制功能开关进行组装，不仅难以与开关预留孔吻合， 使各个功能开关与仪表台或中控台板之间产生可见缝隙，既不美观，也不可靠， 同时深度方向很容易干涉，导致功能开关无法安装，组装、维修困难。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关， 它将前雾灯、后雾灯、大灯及后视镜开关集成安装在驾驶员正面的仪表台上， 不仅操作方便，而且能使车内控制开关更集中，布置更美观。
本实用新型采取的技术方案是：
一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，其特征是：包括面板连接架、 前后雾灯固定座、前雾灯开关、后雾灯开关、后视镜调节开关和大灯调节开关， 在面板连接架上开有雾灯开关安装孔、后视镜开关安装孔和大灯开关安装孔， 前雾灯开关和后雾灯开关固定安装在前后雾灯固定座上，装有前雾灯开关和后 雾灯开关的前后雾灯固定座固定安装在雾灯开关安装孔内，后视镜调节开关安 装在后视镜开关安装孔内，大灯调节开关安装在大灯开关安装孔内。
进一步，前后雾灯固定座设置在雾灯开关安装孔的下方，通过螺钉固定安 装在面板连接架下端的连接柱上，在前雾灯开关、后雾灯开关、后视镜调节开 关和大灯调节开关上均设置有卡扣，面板连接架的后视镜开关安装孔和前后雾 灯固定座的两个固定安装孔内设置有与卡扣相对应的卡扣槽，前雾灯开关和后 雾灯开关通过卡扣固定安装在前后雾灯固定座的两个固定安装孔内的卡扣槽 内，后视镜调节开关通过卡扣固定安装在后视镜开关安装孔的卡扣槽内，大灯 调节开关的顶板下端面与大灯调节开关上的卡扣的上端面之间形成卡槽，大灯 调节开关的顶板与大灯调节开关上的卡扣之间的间距即卡槽的宽度与面板连接 架的大灯开关安装孔四周的壁厚厚度相等，大灯调节开关通过卡槽卡装在大灯 开关安装孔内。
由于将前雾灯开关、后雾灯开关、后视镜调节开关和大灯调节开关固定安 装在面板连接架相应的固定安装孔内，集中整体安装在仪表台上，装配方便， 不用单独制作仪表台或中控台，使用方便，空间利用充分，安装时不会变形， 外形美观，而且整体开关装配到汽车仪表台上，不会有各个功能开关与仪表台 或中控台板之间产生可见缝隙、干涉不良等缺陷，组装、维修简单。驾驶员在 操作时，无需寻找各个功能开关，在行驶过程中，当驾驶员需要调节后视镜时， 无需将注意力转移到门护板上，不会给驾驶带来安全隐患。
附图说明：
图1为本实用新型的装配结构示意图；
图2为面板连接架的结构示意图；
图3为前雾灯开关、后雾灯开关与前后雾灯固定座的装配结构示意图；
图4为大灯调节开关的结构示意图；
图中，1-面板连接架；2-前后雾灯固定座；3-前雾灯开关；4-后雾灯开关； 5-后视镜调节开关；6-大灯调节开关；7-螺钉；8-卡扣；9-卡扣槽；10-卡槽；11- 雾灯开关安装孔；12-后视镜开关安装孔；13-大灯开关安装孔；14-连接柱。
具体实施方式：
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：
一种前后雾灯、大灯及后视镜集成组合开关，如图1～图4所示，包括面板 连接架1、前后雾灯固定座2、前雾灯开关3、后雾灯开关4、后视镜调节开关5 和大灯调节开关6，在面板连接架1上开有雾灯开关安装孔11、后视镜开关安 装孔12和大灯开关安装孔13，前后雾灯固定座2设置在雾灯开关安装孔11的 下方，通过螺钉7固定安装在面板连接架1下端的连接柱14上，在前雾灯开关 3、后雾灯开关4、后视镜调节开关5和大灯调节开关6上均设置有卡扣8，面 板连接架1的后视镜开关安装孔12和前后雾灯固定座2的两个固定安装孔内设 置有与卡扣8相对应的卡扣槽9，前雾灯开关3和后雾灯开关4通过卡扣8固定 安装在前后雾灯固定座2的两个固定安装孔内的卡扣槽9内，后视镜调节开关5 通过卡扣8固定安装在后视镜开关安装孔12的卡扣槽9内，大灯调节开关6的 顶板下端面与大灯调节开关6上的卡扣8的下端面之间形成卡槽10，大灯调节 开关6的顶板与大灯调节开关6上的卡扣8之间的间距即卡槽10的宽度与面板 连接架1的大灯开关安装孔13四周的壁厚厚度相等，大灯调节开关6通过卡槽 10卡装在大灯开关安装孔13内。
