一种电门自动升窗器(发明专利)

专利号:CN201310690700.3

申请人:中山菲柯特电子电器有限公司

  • 公开号:CN103670125A
  • 申请日期:20131214
  • 公开日期:20140326
专利名称: 一种电门自动升窗器
专利名称(英文): Automatic window lifter of electric door
专利号: CN201310690700.3 申请时间: 20131214
公开号: CN103670125A 公开时间: 20140326
申请人: 中山菲柯特电子电器有限公司
申请地址: 528400 广东省中山市火炬开发区创业路16号第19栋厂房第3、4层中山菲柯特电子电器有限公司
发明人: 高平; 綦琼利; 王占磊; 李乾珍; 黄文举
分类号: E05F15/20; E05F15/16 主分类号: E05F15/20
代理机构: 东莞市众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 皮发泉
摘要: 本发明涉及汽车电动窗领域,尤指一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,还包括驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动;OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一端与压力传感器连接;压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块;控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动;所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。
摘要(英文): The invention relates to the field of automobile electric windows, in particular to an automatic window lifter of an electric door. The automatic window lifter of the electric door comprises an automobile window and an in-automobile power source, and further comprises a drive module, an OBD interface circuit, a pressure sensor and a control module, wherein the drive module comprises an automobile window drive circuit and an automobile window drive motor electrically connected with the automobile window drive circuit; the automobile window drive motor is connected with an automobile window and drives the automobile window to vertically move; one end of the OBD interface circuit is connected with the control module, and the other end of the OBD interface circuit is connected with the pressure sensor; the pressure sensor is used for detecting external force, converting the external force into current signals and transmitting the current signals to the control module; the control module comprises a control circuit and an MCU; the control module is connected with the drive module; the MCU is used for comparing data collected by the pressure sensor with a set value and controlling the automobile window to vertically move through the drive module; the drive module, the pressure sensor and the control module are all electrically connected with the in-automobile power source.
  • 商标交易流程
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一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,其特征在于:还包括驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动;OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一端与压力传感器连接;压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块;控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动;所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

1.一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,其特征在于:还包括 驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动; OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一 端与压力传感器连接; 压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号 并传送至控制模块; 控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模 块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动; 所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的设定值为50N,当压力传感器受到大于50N压力时,所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降。

3.根据权利要求2所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的车窗下降的距离为100MM。

4.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。

5.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。

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一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,其特征在于:还包括驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动;OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一端与压力传感器连接;压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块;控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动;所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。
原文:

1.一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,其特征在于:还包括 驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动; OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一 端与压力传感器连接; 压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号 并传送至控制模块; 控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模 块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动; 所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的设定值为50N,当压力传感器受到大于50N压力时,所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降。

3.根据权利要求2所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的车窗下降的距离为100MM。

4.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。

5.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器,其特征在于:所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。

翻译:
一种电门自动升窗器

技术领域

 本发明涉及汽车电动窗领域,尤指一种电门自动升窗器。

背景技术

传统汽车都没有电动车窗防夹装置,这对于乘客尤其是儿童的安全存在巨大隐患,伸出的手易被夹而受伤。目前,现有的电动车窗夹住手或其他异物的情况下不会自动下降,需要车主人为操作。故反应速度慢,且安装成本困难且高。

发明内容

为解决上述问题,本发明提供一种电门自动升窗器。

为实现上述目的,本发明采用如下的技术方案是:一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,还包括驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动;OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一端与压力传感器连接;压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块;控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动;所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

优选地,所述的设定值为50N,当压力传感器受到大于50N压力时,所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降。

优选地,所述的车窗下降的距离为100MM。

优选地,所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。

优选地,所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。

本发明的有益效果在于:

1.本发明采用压力传感器,灵敏度高,一个微小的外力作用在车窗玻璃但能及时检测到,车窗便马上下降一定距离。

2.本发明传感器通过OBD接口与车内控制模块连接,减化了安装步骤,避免了线路故障。

附图说明

图1 是本发明结构示意图。

图2 是本发明控制程序流程图。

具体实施方式

请参阅图1-2所示,本发明关于一种电门自动升窗器,包括车窗及车内电源,还包括驱动模块,所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机,所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动;OBD接口电路,所述的OBD接口电路一端与控制模块连接,另一端与压力传感器连接;压力传感器,所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块;控制模块,所述的控制模块包括控制电路及MCU,所述的控制模块与驱动模块连接,所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较,并通过驱动模块控制车窗进行上下运动;所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

优选地,所述的设定值为50N,当压力传感器受到大于50N压力时,所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降100MM。

优选地,所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。

优选地,所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。

以上实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

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