| 专利名称： | 一种长头汽车空调进气装置 | ||
| 专利名称(英文)： | A kind of longnose automobile air conditioner air intake device | ||
| 专利号： | CN201310677760.1 | 申请时间： | 20131213 |
| 公开号： | CN103692886B | 公开时间： | 20160210 |
| 申请人： | 一汽解放柳州特种汽车有限公司 | ||
| 申请地址： | 545002 广西壮族自治区柳州市鱼峰区社湾路26号 | ||
| 发明人： | 唐彦杰; 黎初阳 | ||
| 分类号： | B60H1/30 | 主分类号： | B60H1/30 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 摘要： | 本发明提供一种长头汽车空调进气装置，包括流水槽、进气格栅、进气道、密封海绵、涡流室和泄水鸭嘴口，所述流水槽处于顶端，流水槽的下方为进气格栅，进气格栅的下方为进气道，进气道的旁侧设有进水管，进水管连接流水槽和涡流室，进气道和进水管外设有密封海绵；涡流室的底端为泄水鸭嘴口。本发明提供的这种长头汽车空调进气装置，结构简单，能够改善汽车空调出风过分干燥和不干净的状况。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention provides an air inlet device of an air conditioner of a long-head automobile. The air inlet device comprises a water trough, an air inlet grid, an air inlet passage, sealing sponges, a swirl chamber and a draining duckbilled port, wherein the water trough is positioned at the top end, the air inlet grid is positioned below the water trough; the air inlet passage is positioned below the air inlet grid; the lateral side of the air inlet passage is provided with a water inlet pipe; the water inlet pipe is connected with the water trough and the swirl chamber; the water inlet passage and the water inlet pipe are externally provided with the sealing sponges; the bottom end of the swirl chamber is provided with the draining duckbilled port. The air inlet device of the air conditioner of the long-head automobile is simple in structure, and can be used for improving the condition that air discharged from the air conditioner of the automobile is over-dry and unclean. | ||
1.一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述进气装置包括流水槽、进气格栅、进气道、密封海绵、涡流室和泄水鸭嘴口，所述流水槽处于顶端，流水槽的下方为进气格栅，进气格栅的下方为进气道，进气道的旁侧设有进水管，进水管连接流水槽和涡流室，进气道和进水管外设有密封海绵；涡流室的底端为泄水鸭嘴口。
2.根据权利要求1所述的一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述涡流室底部设有挖槽，挖槽底连接所述泄水鸭嘴口。
3.根据权利要求1所述的一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述进水管的直径小于进气道直径。
4.根据权利要求1所述的一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述进气道的直径小于涡流室的直径。
1.一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述进气装置包括流水槽、进气格栅、进气道、密封海绵、涡流室和泄水鸭嘴口，所述流水槽处于顶端，流水槽的下方为进气格栅，进气格栅的下方为进气道，进气道的旁侧设有进水管，进水管连接流水槽和涡流室，进气道和进水管外设有密封海绵；涡流室的底端为泄水鸭嘴口。
2.根据权利要求1所述的一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述涡流室底部设有挖槽，挖槽底连接所述泄水鸭嘴口。
3.根据权利要求1所述的一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述进水管的直径小于进气道直径。
4.根据权利要求1所述的一种长头汽车空调进气装置，其特征在于，所述进气道的直径小于涡流室的直径。
翻译：技术领域
本发明涉及一种长头汽车空调进气装置，属于机械技术领域。
背景技术
通常的汽车空调的通窗是从发动机仓进气的，由于那地方温度较高，空气不干净，空气干燥，空调出气质量。
发明内容
本发明提供一种长头汽车空调进气装置，结构简单，能够改善汽车空调出风过分干燥的情况。
为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案：一种长头汽车空调进气装置，包括流水槽、进气格栅、进气道、密封海绵、涡流室和泄水鸭嘴口，所述流水槽处于顶端，流水槽的下方为进气格栅，进气格栅的下方为进气道，进气道的旁侧设有进水管，进水管连接流水槽和涡流室，进气道和进水管外设有密封海绵；涡流室的底端为泄水鸭嘴口。
进一步地，所述涡流室底部设有挖槽，挖槽底连接所述泄水鸭嘴口。
进一步地，所述进水管的直径小于进气道直径。
进一步地，所述进气道的直径小于涡流室的直径。
本发明涉及的这种长头汽车空调进气装置，进气装置安装在汽车前挡风玻璃正下方，车外空气直接进入空调的进气管，在空调的进气管位置有一个格栅装置，该装置阻隔与空气一同进入的雨水，被阻隔的雨水从另外一条专用的流水槽排出，在本装置的底部，安装有一个阻隔空气进入的鸭嘴口，这样保证了空调的空气质量，又防止了雨水的倒灌。
附图说明
图1为本发明一种长头汽车空调进气装置结构示意图；
具体实施方式
如图1所示，一种长头汽车空调进气装置包括流水槽1、进气格栅2、进气道7、密封海绵4、涡流室5和泄水鸭嘴口6，所述流水槽1处于顶端，流水槽1的下方为进气格栅2，进气格栅2的下方为进气道7，进气道7的旁侧设有进水管3，进水管3连接流水槽1和涡流室5，进气道7和进水管3外设有密封海绵4；涡流室5的底端为泄水鸭嘴口6。
涡流室5底部设有挖槽51，挖槽51底连接所述泄水鸭嘴口6。
进水管3的直径小于进气道7直径；从流水槽1流入进水管3的出水口31，进入涡流室5，空调的涡流风与水混合从涡流室出口52流出，流出的风为具有一定湿气的风，减少干燥，剩余的水分从泄水鸭嘴口6流出。
进气道7的直径小于涡流室5的直径。
本发明涉及的这种长头汽车空调进气装置，结构简单，操纵可靠。
本发明所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制，凡是在本发明构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。
