| 专利名称： | 汽车用除菌空气过滤器 | ||
| 专利名称(英文)： | Air disinfection filter for automobile | ||
| 专利号： | CN201320578129.1 | 申请时间： | 20130918 |
| 公开号： | CN203507715U | 公开时间： | 20140402 |
| 申请人： | 成都市佳晋建筑材料有限公司 | ||
| 申请地址： | 610041 四川省成都市武侯区龙爪小区6-3幢42号 | ||
| 发明人： | 王加强 | ||
| 分类号： | B01D46/24; B01D46/00; B01D53/02; A61L9/00 | 主分类号： | B01D46/24 |
| 代理机构： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰; 杨保刚 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用除菌空气过滤器，涉及空气过滤器技术领域中的汽车空气过滤器，其目的在于提供一种除菌性能好、过滤效果好的汽车用空气过滤器。其技术方案为：包括设有出气口的上端盖、设有进气口的下端盖，与上端盖连接的圆筒形滤芯伸入下端盖的凹腔内，所述圆筒形滤芯包括内、中、外三层过滤层，内层过滤层为活性炭层，中层过滤层为聚氨酯纤维层，外层过滤层为纳米银颗粒除菌层。其有益效果在于：滤芯采用圆筒形结构，增加了空气与滤芯的接触面积，滤芯采用内、中、外三层过滤层，活性炭层吸附空气中存在的异味和有毒气体，聚酯纤维层主要起骨架支承作用，纳米银颗粒除菌层有效提高滤芯的除菌性能，滤芯的过滤效果好和除菌性能强。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an air disinfection filter for an automobile, relates to an automobile air filter in the technical field of air filters, and aims at providing an automobile air filter which is good in disinfecting performance and good in filtering effect. The technical scheme adopted by the utility model is as follows : the air disinfection filter comprises an upper end cover with an air outlet and a lower end cover with an air inlet, wherein a cylindrical filter core connected with the upper end cover is extended into the concave cavity of the lower end cover, the cylindrical filter core comprises an inner filter layer, a middle filter layer and an outer filter layer, the inner filter layer is an active carbon layer, the middle filter layer is a polyurethane fiber layer, and the outer filter layer is a nano-silver grain disinfection layer. The air disinfection filter has the benefit effects that the filter core adopts a cylindrical structure, the contact area between the air and the filter core can be enlarged, the filter core adopts the inner filter layer, the middle filter layer and the outer filter layer, the active carbon layer absorbs the peculiar smell and the poisonous gas existing in the air, the polyurethane fiber layer mainly plays a role in supporting like a skeleton, and the nano-silver grain disinfection layer can be used for effectively improving the disinfection performance of the filter core, so that the filter core is good in filtering effect and high in disinfection performance. | ||
1.一种汽车用除菌空气过滤器，包括设有出气口（3）的上端盖（1）、设有进气口（4）的下端盖（2），与上端盖（1）连接的圆筒形滤芯（5）伸入下端盖（2）的凹腔内，其特征在于：所述圆筒形滤芯（5）包括内、中、外三层过滤层，内层过滤层为活性炭层（5-3），中层过滤层为聚氨酯纤维层（5-2），外层过滤层为纳米银颗粒除菌层（5-1）。
2.如权利要求1所述的汽车用除菌空气过滤器，其特征在于：内、中、外三层过滤层设有若干褶皱组。
3.如权利要求1所述的汽车用除菌空气过滤器，其特征在于：纳米银颗粒除菌层（5-1）的单面或双面喷涂有丙烯酸透气涂层（5-4）。
1.一种汽车用除菌空气过滤器，包括设有出气口（3）的上端盖（1）、设有进气口（4）的下端盖（2），与上端盖（1）连接的圆筒形滤芯（5）伸入下端盖（2）的凹腔内，其特征在于：所述圆筒形滤芯（5）包括内、中、外三层过滤层，内层过滤层为活性炭层（5-3），中层过滤层为聚氨酯纤维层（5-2），外层过滤层为纳米银颗粒除菌层（5-1）。
2.如权利要求1所述的汽车用除菌空气过滤器，其特征在于：内、中、外三层过滤层设有若干褶皱组。
3.如权利要求1所述的汽车用除菌空气过滤器，其特征在于：纳米银颗粒除菌层（5-1）的单面或双面喷涂有丙烯酸透气涂层（5-4）。
翻译：技术领域
本实用新型涉及空气过滤器技术领域，具体涉及一种汽车空气过滤器。
背景技术
随着我国经济社会的发展，人们的物质生活水平得到显著提高，私家车逐步进入普通群众的家庭，使得近年来我国的汽车保有量井喷式增长。在人们物质生活水平显著提高的同时，人们将不再一味注重物质生活水平，而是将注意力转移到精神生活和自身健康上，因此，在汽车普及的同时，人们对汽车空间内的空气质量提出了更高的要求，以致汽车空气过滤器得以广泛推广使用。现有的汽车空气过滤器主要通过滤芯对空气中的粉尘进行过滤，并且过滤效果较低。再者，大多数汽车的内饰件都由高分子材料制成，这些高分子材料会挥发出有毒气体，这些有毒气体极易损害驾驶员及其乘客的身体健康。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种除菌性能好、过滤效果好的汽车用空气过滤器，解决现有汽车空气过滤器的过滤效果低、单纯过滤粉尘的缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种汽车用除菌空气过滤器，包括设有出气口的上端盖、设有进气口的下端盖，与上端盖连接的圆筒形滤芯伸入下端盖的凹槽内，其特征在于：所述圆筒形滤芯包括内、中、外三层过滤层，内层过滤层为活性炭层，中层过滤层为聚氨酯纤维层，外层过滤层为纳米银颗粒除菌层。
进一步地，内、中、外三层过滤层设有若干褶皱组。
进一步地，纳米银颗粒除菌层的单面或双面喷涂有丙烯酸透气涂层。
本实用新型的有益效果在于：
1、 滤芯采用圆筒形结构，增加了空气与滤芯的接触面积；滤芯采用内、中、外三层过滤层，活性炭层吸附空气中存在的异味、有毒气体，过滤掉粉尘，聚氨酯纤维层主要起骨架支承作用，但也能过滤掉部分粉尘，纳米银颗粒除菌层有效提高滤芯的除菌性能，滤芯的过滤效果好和除菌性能高。
2、 内、中、外三层过滤层设有若干褶皱组，增加了空气与滤芯的接触面积，过滤器的过滤效果好。
3、 纳米银颗粒除菌层的单面或双面喷涂有丙烯酸透气涂层，改善了滤纸层的透气性，空气过滤时的阻力减小，使得过滤器的过滤效果好、过滤精度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中圆筒形滤芯的截面图；
其中附图标记为：1—上端盖、2—下端盖、3—出气口、4—进气口、5—圆筒形滤芯、5-1—纳米银颗粒除菌层、5-2—聚氨酯纤维层、5-3—活性炭层、5-4—丙烯酸透气涂层。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：
实施例一
如图所示，一种汽车用除菌空气过滤器，包括上端盖1、下端盖2和滤芯，所述滤芯为圆筒形滤芯5，上端盖1与下端盖2连接，连接之后两者之间形成一空腔，本实施列中上端盖1与下端盖2连接的连接方式优选螺纹连接，其目的在于方便滤芯的拆卸。上端盖1上连接有圆筒形滤芯5，圆筒形滤芯5伸入下端盖2内部的凹腔内，并将空腔分为进气室和出气室，该圆筒形滤芯5的底部为球面形状，而不是普遍采用的平面形状，目的在于增加圆筒形滤芯5与空气的接触面积。为了进一步提高空气与圆筒形滤芯5的接触面积，圆筒形滤芯5可设有褶皱结构，所述褶皱结构沿圆筒形滤芯5的外圆柱面均匀设置。上端盖1上开设有出气口3，出气口3与出气室连通，下端盖2上开设有进气口4，进气口4与进气室连通，其中进气口4可沿下端盖2端面均匀设置多个，提高气体进入进气室的效率。汽车室外的空气通过进气口4进入进气室，并通过圆筒形滤芯5进行过滤，经过滤后的空气进入出气室，并最终通过出气口3进入汽车室内。为了方便清除过滤器中的粉尘或杂物，除了可快速通过拆卸螺纹连接的上端盖1与下端盖2，也可在下端盖2上设置卸灰口，该卸灰口可设置在下端盖2的端面或者圆柱面上，具体位置根据过滤器的安装情形加以确定。过滤器正常工作时，该卸灰口常闭，只有清楚过滤器中的粉尘或杂物时，打开卸灰口阀门，粉尘或杂物从卸灰口排出。进气口4末端还可设置切片，空气在负压作用下被吸入进气口4以后，在切片的作用下做复合旋转运动，一方面可沿过滤器轴线运动，另一方面还可沿过滤器周向运动，旋转运动的空气在过滤器内碰撞过滤器内部并掉入过滤器内。
滤芯采用内、中、外三层过滤层结构，内层过滤层为活性炭层5-3，该活性炭层5-3用于吸附空气中存在的异味和有毒气体，该有毒气体主要为NH3、CO2、H2S等气体，并过滤空气中的粉尘。中层过滤层为聚氨酯纤维层5-2，该聚氨酯纤维层5-2主要起支撑作用，但仍能对空气中的粉尘起到一定的过滤作用。外层过滤层为纳米银颗粒除菌层5-1，由于纳米银颗粒具有良好的除菌性能，对空气中的细菌进行过滤。上述内、中、外三层过滤层结构可通过粘结复合的形式构成一整体。
该空气过滤器工作时，汽车室外的空气通过进气口4进入进气室，并通过圆筒形滤芯5进行过滤，经过滤后的空气进入出气室并最终由出气口3排入汽车室内。通过圆筒形滤芯5及其内、中、外三层过滤层的褶皱结构，扩大了空气与圆筒形滤芯5的接触面积，提高了过滤器的过滤效率、增强了过滤器的过滤效果；圆筒形滤芯5采用内、中、外三层过滤层，该活性炭层5-3用于吸附空气中存在的异味和有毒气体，该有毒气体主要为NH3、CO2、H2S等气体，并过滤空气中的粉尘。中层过滤层为聚氨酯纤维层5-2，该聚氨酯纤维层5-2主要起支撑作用，但仍能对空气中的粉尘起到一定的过滤作用。外层过滤层为纳米银颗粒除菌层5-1，由于纳米银颗粒具有良好的除菌性能，对空气中的细菌进行有效过滤。
实施例二
在实施例一的基础上，纳米银颗粒除菌层5-1的单面或双面上喷涂有丙烯酸透气涂层5-4，本实施例中采用在纳米银颗粒除菌层5-1的双面上喷涂有丙烯酸透气涂层5-1。
在纳米银颗粒除菌层5-1的单面或双面上喷涂有丙烯酸透气涂层5-4，对纳米银颗粒除菌层5-1双面起到一定保护作用；除此之外，还提高了纳米银颗粒除菌层5-1的机械强度，并具改善了滤纸层的透气性，使得空气在过滤时的阻力减小，使得过滤器的过滤效果好、过滤精度高。
