| 专利名称： | 一种地埋式箱式变电站用安全门 | ||
| 专利名称(英文)： | Safety door applied to buried box-type transformer station | ||
| 专利号： | CN201320703092.0 | 申请时间： | 20131110 |
| 公开号： | CN203553639U | 公开时间： | 20140416 |
| 申请人： | 湖北紫电电气设备有限公司 | ||
| 申请地址： | 434020 湖北省荆州市城南开发区荆李路2号 | ||
| 发明人： | 童学军; 刘涛; 申爱东; 鲁觉正; 彭博 | ||
| 分类号： | H02B1/26; E06B3/46; E06B5/10 | 主分类号： | H02B1/26 |
| 代理机构： | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种地埋式箱式变电站用安全门，属地埋式箱式变电站配套设备技术领域。它由安全门壳体、侧滑门和发光板等组件构成，安全门壳体前面的顶部和底部分别安装有固定支架和不锈钢轨道，侧滑门通过V型滑轮装在不锈钢轨道上；侧滑门右侧边安装有导航杆、二次插头和汽车暗锁，侧滑门的左侧装有密封条和活动拉手，侧滑门的背面通过铰链安装有发光板组件。本实用新型通过侧滑门实现一体化封闭结构，单人即可进行日常维护和检修。汽车暗锁能有效防止窃电及设备被盗事件的发生。解决了现有箱式变电站采用的飞翼式开启方式的箱门防护等级低，侧滑门成为防盗、防撬、防窃电的薄弱环节，常出现箱门被损毁发生窃电，增加电网设备的成本的问题。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a safety door applied to a buried box-type transformer station and belongs to the technical field of associated equipment of buried box-type transformer stations. The safety door is composed of assemblies such as a safety door housing, a sideslip door and a luminescent plate. A fixed support and a stainless steel track are respectively installed at the top and the bottom of the front of the safety door housing. The sideslip door is installed on the stainless steel tracks through V-shaped pulleys. side edge of the sideslip door is provided with navigation rods, a secondary plug and an automobile built-in lock. A left edge of the sideslip door is provided with a sealing strip and a movable handle. The luminescent plate is installed on the back of the sideslip door through a hinge. According to the safety door, an integrated enclosed structure is achieved by means of the sideslip door, and daily maintenance and overhauling can be carried out only by one person. The automobile built-in lock can effectively prevent electric larceny and equipment theft. Problems that a conventional box-type transformer station employs a door which is opened in a wing flying manner, so that the protection level is low, a sideslip door is a vulnerable spot in theft prevention, prying prevention and electric larceny prevention, the door is often damaged and electric larceny occurs frequently, and the cost of grid equipment is increased are solved. | ||
1.一种地埋式箱式变电站用安全门，它由安全门壳体（1）、固定支架（2）、不锈钢轨道（3）、侧滑门（4）、发光板组件（11）构成，其特征在于：安全门壳体（1）前面的顶部和底部分别安装有固定支架（2），固定支架（2）内安装有不锈钢轨道（3）；侧滑门（4）的上下两侧边上均安装有V型滑轮（5），侧滑门（4）通过V型滑轮（5）活动安装在上下固定支架（2）内的不锈钢轨道（3）上；侧滑门（4）右侧边的上部安装有导航杆（6）和二次插头（7），二次插头（7）置于两导航杆（6）之间，侧滑门（4）右侧边的下部安装有汽车暗锁（8），侧滑门（4）的左侧粘贴有密封条（9）并安装有活动拉手（10）；侧滑门（4）的背面通过铰链安装有发光板组件（11）。
1.一种地埋式箱式变电站用安全门，它由安全门壳体（1）、固定支架（2）、不锈钢轨道（3）、侧滑门（4）、发光板组件（11）构成，其特征在于：安全门壳体（1）前面的顶部和底部分别安装有固定支架（2），固定支架（2）内安装有不锈钢轨道（3）；侧滑门（4）的上下两侧边上均安装有V型滑轮（5），侧滑门（4）通过V型滑轮（5）活动安装在上下固定支架（2）内的不锈钢轨道（3）上；侧滑门（4）右侧边的上部安装有导航杆（6）和二次插头（7），二次插头（7）置于两导航杆（6）之间，侧滑门（4）右侧边的下部安装有汽车暗锁（8），侧滑门（4）的左侧粘贴有密封条（9）并安装有活动拉手（10）；侧滑门（4）的背面通过铰链安装有发光板组件（11）。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种地埋式箱式变电站用安全门，属地埋式箱式变电站配套设备技术领域。
背景技术
地埋式箱式变电站配电设备在我国的电网建设中起着非常重要的作用。由于地埋式箱式变电站多安装在野外、城市等地段独立运行，要求其必须具有很好的防盗、防撬、防窃电功能，因此，地埋式箱式变电站一般由厚钢板制作成安全门壳体，再配上箱门构成。目前箱式变电站多采用飞翼式开启方式的箱门，防护等级低，侧滑门成为防盗、防撬、防窃电的薄弱环节。一旦箱门被损毁发生窃电，不仅加重整个电力系统的工作负担，增加电网设备的成本，同时也会严重影响到工厂和居民的用电需求。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种结构牢靠，防护等级高，防撬、防盗、防窃电效果好，制作简单，维护方便，解决现有采用对开方式开闭的箱门，易被人为损毁，防盗、防撬、防窃电等级低，使用不安全，增加电网设备成本，且严重影响生产和居民用电需求问题的地埋式箱式变电站用安全门。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的
一种地埋式箱式变电站用安全门，它由安全门壳体、固定支架、不锈钢轨道、侧滑门、发光板组件构成，其特征在于：安全门壳体前面的顶部和底部分别安装有固定支架，固定支架内安装有不锈钢轨道；侧滑门的上下两侧边上均安装有V型滑轮，侧滑门通过V型滑轮活动安装在上下固定支架内的不锈钢轨道上；侧滑门右侧边的上部安装有导航杆和二次插头，二次插头置于两导航杆之间，侧滑门右侧边的下部安装有汽车暗锁，侧滑门的左侧粘贴有密封条并安装有活动拉手；侧滑门的背面通过铰链安装有发光板组件。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于
该地埋式箱式变电站用安全门采用一体化封闭结构，单人即可进行日常维护和检修。通过侧滑门上安装的二次插头实现开门断电关门通电的功能，有效避免了电线因摩擦破损引发短路故障。导航杆的主轴滑动方式无摩擦损耗，分合闸机械性能好。侧滑门安装的汽车暗锁，体积小，动作可靠、机械寿命长，可有效防止窃电及高价值设备被盗事件的发生。V型滑轮与不锈钢轨道紧密配合安装，可有效防止直径≥1.0mm的固体异物进入安全门壳体内。该地埋式箱式变电站用安全门具有体积小，制作简单，成本低，免维护的特点；且结构牢靠，防护等级高，防撬、防盗、防窃电效果好。解决了现有采用对开方式开闭的箱门易被人为损毁，防盗、防撬、防窃电等级低，使用不安全，箱门一旦被破坏，就会加重整个电力系统工作负担，增加电网设备成本，且严重影响生产和居民用电需求的问题。
附图说明
附图1为一种地埋式箱式变电站用安全门的整体结构示意图；
附图2为一种地埋式箱式变电站用安全门的侧滑门打开时的结构示意图；
附图3为一种地埋式箱式变电站用安全门的侧滑门的前视结构示意图；
图4为一种地埋式箱式变电站用安全门的侧滑门的后视结构示意图；
图5 为一种地埋式箱式变电站用安全门的发光板组件打开时的结构示意图；
图6为导航杆、二次插头、汽车暗锁安装位置的放大图。
图中：1、安全门壳体，2、固定支架，3、不锈钢轨道，4、侧滑门，5、V型滑轮，6、导航杆，7、二次插头，8、汽车暗锁，9、密封条，10、活动拉手，11、发光板组件。
具体实施方式
该地埋式箱式变电站用安全门由安全门壳体1、固定支架2、不锈钢轨道3、侧滑门4、发光板组件11构成，安全门壳体1前面的顶部和底部分别安装有固定支架2，固定支架2内安装有不锈钢轨道3；侧滑门4的上下两侧边上均安装有V型滑轮5，侧滑门4通过V型滑轮5活动安装在上下固定支架内的不锈钢轨道3上；侧滑门4右侧边的上部安装有导航杆6和二次插头7，二次插头7置于两导航杆6之间，侧滑门4右侧边的下部安装有汽车暗锁8，侧滑门4的左侧粘贴有密封条9并安装有活动拉手10；侧滑门4的背面通过铰链安装有发光板组件11（参见附图1～5）。
该地埋式箱式变电站用安全门的侧滑门4上安装的多个V型滑轮5，V型滑轮5根据安全门壳体1开启角度最大时在不锈钢轨道3上的受力分析决定安装数量。不锈钢轨道3通过螺钉铆接在固定支架2上，V型滑轮5在不锈钢轨道3上定向滑动，所有的V型滑轮5和不锈钢导轨3上涂有润滑试剂，进一步增强侧滑门4的防护等级和顺畅开闭的功能。发光板组件11通过铰链固装在安全门壳体1的背部，为侧滑门4上的广告提供足够的光源，侧滑门4上的广告既可以为使用者带来长期的经济效益，又可以对周边环境起到点缀、美化作用。侧滑门4上安装的汽车暗锁8动作可靠、体积小、机械寿命可达一万多次，有效地防止了窃电行为和高价值设备被盗事件的发生。
导航杆6的作用是：侧滑门4关门时，引导侧滑门4的二次插头7能准确对准和插入不间断电源，使发光板组件11能获得不间断电源供电。导航杆6采用主轴滑动方式，无摩擦损耗，分合闸机械性能好。侧滑门4左侧安装的活动拉手10，保证了一个人就可轻松开启或关闭侧滑门4，单人即可进行日常维护和检修，有效提高了配电设备检修工作效率。安全门壳体1左侧折弯处安装的密封条9，起作用为在侧滑门4合拢关闭后，为安全门壳体1提供防尘、减震保护。
该地埋式箱式变电站用安全门采用侧滑门4一体化组装结构，实用性强，结构新颖，防护等级高，防盗、防撬、防窃电性能好。V型滑轮5与不锈钢轨道3紧密配合安装，可有效防止直径≥1.0mm的固体异物进入安全门壳体内造成破坏。
以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。
