| 专利名称： | 一种发动机油封装配工具 | ||
| 专利名称(英文)： | Engine oil seal assembling tool | ||
| 专利号： | CN201320697519.0 | 申请时间： | 20131107 |
| 公开号： | CN203792242U | 公开时间： | 20140827 |
| 申请人： | 东风康明斯发动机有限公司 | ||
| 申请地址： | 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 | ||
| 发明人： | 张玲; 李巧凤; 杜鸣 | ||
| 分类号： | B25B27/00 | 主分类号： | B25B27/00 |
| 代理机构： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机油封装配工具，引导部分包括定位座，定位座包括圆盘和其后端与之连为一体的油封导向筒，油封导向筒与油封匹配，所述圆盘后部中心连接与之垂直的导向手柄，所述圆盘前部有对称的两个凹孔，凹孔内镶嵌磁铁；所述推进部分的支撑座包括圆底盘，与圆底盘连为一体的推筒，圆底盘中心有导向管孔，推筒与所述的油封导向筒匹配，导向管孔与所述的导向手柄匹配。使用时先将油封总成由定位座后端套在油封导向筒上，将四个导向圆柱销插曲轴上的四个对应孔，磁铁与曲轴端面吸合：再将导向手柄插入的支撑座的导向管孔，推支撑座的圆底盘，推筒推动油封，使油封由工装的外表面滑入曲轴，避免曲轴倒角划伤唇口。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model provides an engine oil seal assembling tool. A guide part comprises a positioning seat. The positioning seat comprises a disc and an oil seal guide cylinder, wherein the rear end of the oil seal guide cylinder and the disc are connected into a whole. The oil seal guide cylinder is matched with an oil seal. A guide handle perpendicular to the disc is connected to the center of the rear portion of the disc. Two symmetric concave holes are formed in the front of the disc, and magnets are inlaid in the concave holes. A supporting seat of a pushing part comprises a circular base plate. A push cylinder and the circular base plate are connected into a whole. A guide pipe hole is formed in the center of the circular base plate. A pushing cylinder is matched with the oil seal guide cylinder. The guide pipe hole is matched with a guide handle. When the engine oil seal assembling tool is used, an oil seal assembly is arranged on the oil seal guide cylinder in a sleeved mode from the rear end of the positioning seat, four guide cylindrical pins are inserted into four corresponding holes in a crank shaft, and the magnets and the end face of the crank shaft are combined in an attracted mode; then, the guide handle is inserted into the guide pipe hole in the supporting seat, the circular base plate of the supporting seat is pushed, the oil seal is pushed by the pushing cylinder, the oil seal slides into the crank shaft from the outer surface of the tool, and therefore a lip is prevented from being scratched by a crank shaft chamfer. | ||
1.一种发动机油封装配工具，包括推进部分和引导部分，其特征在于：推进部分包括支撑座（1），引导部分包括定位座（2），定位座（2）包括圆盘（2a）和其后端与之连为一体的油封导向筒（2b），油封导向筒（2b）与油封匹配，所述圆盘（2a）后部中心连接与之垂直的导向手柄（3），所述圆盘（2a）前部有对称的两个凹孔（2c），凹孔（2c）内镶嵌磁铁（4）；所述的支撑座（1）包括圆底盘（1a），与圆底盘（1a）连为一体的推筒（1b），圆底盘（1a）中心有导向管孔（1c），推筒（1b）与所述的油封导向筒（2b）匹配，导向管孔（1c）与所述的导向手柄（3）匹配。
2.根据权利要求1所述的发动机油封装配工具，其特征在于：所述的油封导向筒（2b）外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。
3.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于：所述的定位座（2）的直径D1=曲轴外径+1～2mm，外表面粗糙度为0.8。
4.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于：支撑座（1）的内径=定位座（2）的直径D1+4～6mm。
5.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于：所述的定位座（2）前端面上有四个导向圆柱销（5）与曲轴上的四个孔对应。
1.一种发动机油封装配工具，包括推进部分和引导部分，其特征在于：推进部分包括支撑座（1），引导部分包括定位座（2），定位座（2）包括圆盘（2a）和其后端与之连为一体的油封导向筒（2b），油封导向筒（2b）与油封匹配，所述圆盘（2a）后部中心连接与之垂直的导向手柄（3），所述圆盘（2a）前部有对称的两个凹孔（2c），凹孔（2c）内镶嵌磁铁（4）；所述的支撑座（1）包括圆底盘（1a），与圆底盘（1a）连为一体的推筒（1b），圆底盘（1a）中心有导向管孔（1c），推筒（1b）与所述的油封导向筒（2b）匹配，导向管孔（1c）与所述的导向手柄（3）匹配。
2.根据权利要求1所述的发动机油封装配工具，其特征在于：所述的油封导向筒（2b）外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。
3.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于：所述的定位座（2）的直径D1=曲轴外径+1～2mm，外表面粗糙度为0.8。
4.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于：支撑座（1）的内径=定位座（2）的直径D1+4～6mm。
5.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于：所述的定位座（2）前端面上有四个导向圆柱销（5）与曲轴上的四个孔对应。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种发动机油封装配工具，属于工装设计，是汽车行 业发动机装配油封技术领域。
背景技术
发动机油封为塑料件，它的作用是防止曲轴箱漏油。装配时如果没有 工具，很容易破坏油封唇口，唇口一旦有小磕碰伤，漏油不可避免。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种发动机油封装配工具，在不破坏油封唇 口的前提下，使油封顺利滑入曲轴外径，发动机在完全工作时，避免曲轴 箱漏油。
本实用新型的技术方案：本实用新型的发动机油封装配工具包括推进 部分和引导部分，其推进部分包括支撑座，引导部分包括定位座，定位座 包括圆盘和其后端与之连为一体的油封导向筒，油封导向筒与油封匹配， 所述圆盘后部中心连接与之垂直的导向手柄，所述圆盘前部有对称的两个 凹孔，凹孔内镶嵌磁铁；所述的支撑座包括圆底盘，与圆底盘连为一体的 推筒，圆底盘中心有导向管孔，推筒与所述的油封导向筒匹配，导向管孔 与所述的导向手柄匹配。
所述的油封导向筒外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。
所述的定位座的直径D1=曲轴外径+1～2mm，外表面粗糙度为0.8。
所述的支撑座的内径=定位座的直径D1+4～6mm。
所述的定位座前端面上有四个导向圆柱销与曲轴上的四个孔对应。
本实用新型的优点：本实用新型的装配工具设计轻便，与曲轴后端面 用磁铁贴合紧密，增加了定位销、支撑座，易于操作。方便实用，有效防 止曲轴箱漏油。为了使油封安全套入曲轴后端面，首先油封引导部分在油 封装配“路途”中避免一切引起划伤唇口的因素，使油封由工装的外表面 滑入曲轴，避免曲轴倒角划伤唇口。另外考虑工装与曲轴端面有效贴合， 工装端面镶有磁铁，能支撑工装不从曲轴端面掉落。该工装还增加了油封 整体前行的推动力，由支撑体保证，避免油封歪斜。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2是定位座端面视图。
图3是图2的A-A视图。
图4是图2的B-B视图.
图5是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
图1是本实用新型的总体结构示意图：
本实用新型的发动机油封装配工具包括推进部分和引导部分，其推进部分 包括支撑座1，引导部分包括定位座2，定位座2包括圆盘2a和其后端与 之连为一体的油封导向筒2b，油封导向筒2b与油封匹配，所述圆盘2a后 部中心连接与之垂直的导向手柄3，所述圆盘2a前部有对称的两个凹孔2c， 凹孔2c内镶嵌磁铁4；所述的支撑座1包括圆底盘1a，与圆底盘1a连为 一体的推筒1b，圆底盘1a中心有导向管孔1c，推筒1b与所述的油封导向 筒2b匹配，导向管孔1c与所述的导向手柄3匹配。磁铁4磁力既不能大， 也不能小，以能支撑工装不从曲轴端面掉落为准。
图2、图3、图4是定位座端面视图：
所述的油封导向筒2b外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度 组合。0°段长L2＝18～20mm；第一锥面r1＝5°，长L3＝40～45mm；第 二锥面r2＝18°，长L3＝15～18mm。
所述的定位座2的直径D1=曲轴外径+1～2mm，外表面粗糙度为0.8， 保证油封唇口在移动过程中光滑、无阻力。使定位座2的前端包裹曲轴倒 角，油封不经过曲轴倒角，顺利滑入曲轴。
所述的支撑座1的内径=定位座2的直径D1+4～6mm。
所述的定位座2前端面上有四个导向圆柱销5安装孔2e，四个导向圆 柱销5固定在安装孔2e内与曲轴上的四个孔对应。
定位座2的圆盘2a中心有导向手柄3的安装孔2d。为减轻装配工具 重量，导向手柄3、支撑座1、定位座2均采用尼龙材料，在安装孔2d内 嵌入金色块，有螺孔，用螺栓将圆盘2a与导向手柄3连接。
图5是本实用新型的使用状态示意图：1）先将油封总成7由定位座2 后端套在油封导向筒2b上；2）将四个导向圆柱销5插曲轴6上的四个对 应孔，磁铁4与曲轴端面吸合：3）将导向手柄3插入的支撑座1的导向管 孔1c，推支撑座1的圆底盘1a，推筒1b推动油封7，使油封7滑到曲轴6 上。
本实用新型的支撑座1既是定位座2使用后的放置工具，也是油封推 进工具，保证油封在装入过程中不歪斜，整个平面均匀进入曲轴外径，使 油封起到密封作用。
