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技术领域

本实用新型涉及一种新型汽车水泵铆接水封工装。

背景技术

原有水泵的生产工艺是将水封直接铆接在轴承上，虽然方式简单，但由于受力的方式是经过轴承滚珠传导到下模，故在装配时会对轴承的精度造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种新型的铆接水封的工装，在保证安装合格的情况下，降低对轴承精度的影响，达到提高使用寿命的目的。

解决上述技术问题的技术方案是：一种新型汽车水泵铆接水封工装，包括定位座和底板，所述的定位座安装在底板上，该新型汽车水泵铆接水封工装还包括压力弹簧、浮动楔块Ⅰ、浮动楔块Ⅱ和弹簧，所述的浮动楔块Ⅰ和浮动楔块Ⅱ上设有相互配合的斜面，所述的弹簧、浮动楔块Ⅱ、浮动楔块Ⅰ和压力弹簧从下至上依次安装在定位座中的底板上，浮动楔块Ⅱ的斜面和浮动楔块Ⅰ的斜面相接触，所述的浮动楔块Ⅰ上安装有能使其移动或固定的压紧螺栓Ⅰ，所述的浮动楔块Ⅱ上安装有能使其移动或固定的压紧螺栓Ⅱ。

由于采用上述技术方案，本实用新型之一种新型汽车水泵铆接水封工装具有以下有益效果：

本实用新型利用水封装配时受力的特点，即水封首先是铆接配合轴承轴，再铆压入泵体水封孔。上模在对水封施加铆接的力时，采用压紧螺栓从侧面上紧的方式，利用浮动楔块斜面使弹簧抬高高度，从而会在轴承底部端面施加一个相反的力，使力达到平衡，减少对轴承滚珠的压力，达到保证精度的目的，使产品的质量有所提高，降低了因质量问题而导致的损失。在不提高生产成本及生产时间的前提下，保护了轴承的精度不受外力的损害，延长了产品的寿命。本实用新型简化了工艺，降低了生产成本。 

下面，结合说明书附图和具体实施例对本实用新型之一种新型汽车水泵铆接水封工装的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：为本实用新型之一种新型汽车水泵铆接水封工装结构示意图。

在上述附图中，各标号说明如下：

1-水泵，2-压力弹簧，3-浮动楔块Ⅰ，4-压紧螺栓Ⅰ，5-浮动楔块Ⅱ，6-压紧螺栓Ⅱ，7-弹簧，8-底板，9-定位座。

具体实施方式

一种新型汽车水泵铆接水封工装，包括水泵1，压力弹簧2，浮动楔块Ⅰ3，压紧螺栓Ⅰ4，浮动楔块Ⅱ5，压紧螺栓Ⅱ6，弹簧7，底板8，定位座9。所述的浮动楔块Ⅰ3和浮动楔块Ⅱ5上设有相互配合的斜面，所述的弹簧7的弹力要远小于压力弹簧2。所述的弹簧7、浮动楔块Ⅱ5、浮动楔块Ⅰ3和压力弹簧2从下至上依次安装在定位座9中的底板8上，弹簧7两端分别与浮动楔块Ⅱ5和底板8接触，浮动楔块Ⅱ5的斜面和浮动楔块Ⅰ3的斜面相接触，压力弹簧2的两端分别与浮动楔块Ⅰ3和水泵1的轴接触，所述的浮动楔块Ⅰ3上安装有能使其移动或固定的压紧螺栓Ⅰ4，所述的浮动楔块Ⅱ5上安装有能使其移动或固定的压紧螺栓Ⅱ6。

使用时，首先松开两颗压紧螺栓Ⅰ4和压紧螺栓Ⅱ6，再装上水泵1，下压，使弹簧7可以压缩。再扭紧压紧螺栓Ⅱ6，使浮动楔块Ⅱ5固定。此时再扭动压紧螺栓Ⅰ4使浮动楔块Ⅰ3沿着斜面上行，由于浮动楔块Ⅰ3与水泵1之间存在压力弹簧2，当浮动楔块Ⅰ3沿着斜面上行时，会压缩压力弹簧2，使压力弹簧2产生一个向上的力，并作用于水泵1的轴上，抵消因压下水封时产生的作用于轴承滚珠上的力。