燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统(实用新型专利)

专利号:CN201620003918.6

申请人:广东合即得能源科技有限公司

  • 公开号:CN205488354U
  • 申请日期:20160106
  • 公开日期:20160817
专利名称: 燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统
专利名称(英文):
专利号: CN201620003918.6 申请时间: 20160106
公开号: CN205488354U 公开时间: 20160817
申请人: 广东合即得能源科技有限公司
申请地址: 523000 广东省东莞市樟木头镇柏地柏兴二路18号A幢
发明人: 向华
分类号: H01M8/04029; H01M8/0612; B60L11/18 主分类号: H01M8/04029
代理机构: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 朱晓光
摘要: 本实用新型公开了一种燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统,包括甲醇容器,其内储存有以甲醇为主的液体;输送泵,用于将甲醇容器中的甲醇液体通过输送管道泵送至制氢系统;DC-DC升压转换器,用于将燃料电池输出的低压直流电转换为汽车马达所需要的高压直流电;所述DC-DC升压转换器具有甲醇控温器,所述甲醇液体在输送泵的泵送过程中,流经该甲醇控温器,以控制DC-DC升压转换器的工作温度。本实用新型的噪音低、散热效果好、耗能低,占用空间小,并且燃料电池汽车能够有效利用DC-DC升压转换器所产生的热量,不会因为DC-DC升压转换器热量的排出而影响燃料电池汽车的其他电子电路工作运转。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统,其特征在于,包括:甲醇容器,其内储存有以甲醇为主的液体;输送泵,用于将甲醇容器中的甲醇液体通过输送管道泵送至制氢系统;DC-DC升压转换器,用于将燃料电池输出的低压直流电转换为汽车马达所需要的高压直流电;所述DC-DC升压转换器具有甲醇控温器,所述甲醇液体在输送泵的泵送过程中,流经该甲醇控温器,以控制DC-DC升压转换器的工作温度;制氢系统,用于甲醇制氢,制得的氢气供应给燃料电池;燃料电池,用于氢气及空气中的氧气发生电化学反应产生低压直流电,该低压直流电经DC-DC升压转换器转换成高压直流电后,供应给汽车马达;以及控制系统,用于控制所述输送泵、DC-DC升压转换器、制氢系统及燃料电池的工作运转。
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燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统,其特征在于,包括:甲醇容器,其内储存有以甲醇为主的液体;输送泵,用于将甲醇容器中的甲醇液体通过输送管道泵送至制氢系统;DC-DC升压转换器,用于将燃料电池输出的低压直流电转换为汽车马达所需要的高压直流电;所述DC-DC升压转换器具有甲醇控温器,所述甲醇液体在输送泵的泵送过程中,流经该甲醇控温器,以控制DC-DC升压转换器的工作温度;制氢系统,用于甲醇制氢,制得的氢气供应给燃料电池;燃料电池,用于氢气及空气中的氧气发生电化学反应产生低压直流电,该低压直流电经DC-DC升压转换器转换成高压直流电后,供应给汽车马达;以及控制系统,用于控制所述输送泵、DC-DC升压转换器、制氢系统及燃料电池的工作运转。
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