| 专利名称： | 一种油冷器 | ||
| 专利名称(英文)： | Oil cooler | ||
| 专利号： | CN201320720743.7 | 申请时间： | 20131115 |
| 公开号： | CN203534289U | 公开时间： | 20140409 |
| 申请人： | 豫新汽车空调股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 453049 河南省新乡市建设中路168号 | ||
| 发明人： | 王志团; 张浩; 张传银; 马延苗; 张力伟 | ||
| 分类号： | F28D7/16; F28F1/14 | 主分类号： | F28D7/16 |
| 代理机构： | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人： | 毋致善 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种油冷器，相互平行的扁管的两端分别与集流管连通，扁管之间设有翅片，在左、右两侧的集流管内各设有隔板将集流管分为不相连通的集流管，在隔板两侧的集流管的外侧壁上分别设有进口和出口，上述左、右集流管之间的扁管和翅片的端口与风机的出风口相对。本实用新型与现有技术比较具有热交换效果稳定，工艺简单的优点。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an oil cooler. Two ends of flat pipes which are parallel to one another are communicated with collecting pipes respectively, fins are arranged among the flat pipes, partition boards are arranged in the collecting pipes on the right and left sides to divide the collecting pipes into collecting pipe sections which are not communicated, inlets and outlets are formed in outer side walls of the collecting pipe sections on two sides of the partition boards, and ports of the flat pipes and the fins between the left and right collecting pipes are opposite to an air outlet of a fan. Compared with oil coolers in prior art, the oil cooler has the advantages of a stable heat exchange effect and a simple process. | ||
1.一种油冷器，其特征在于：相互平行的扁管的两端分别与集流管连通，扁管之间设有翅片，在左、右两侧的集流管内各设有隔板将集流管分为不相连通的集流管，在隔板两侧的集流管的外侧壁上分别设有进口和出口，上述左、右集流管之间的扁管和翅片的端口与风机的出风口相对。
1.一种油冷器，其特征在于：相互平行的扁管的两端分别与集流管连通，扁管之间设有翅片，在左、右两侧的集流管内各设有隔板将集流管分为不相连通的集流管，在隔板两侧的集流管的外侧壁上分别设有进口和出口，上述左、右集流管之间的扁管和翅片的端口与风机的出风口相对。
翻译：技术领域：
本实用新型涉及一种换热技术，特别是一种油冷器。
背景技术：
现有汽车油冷器的结构为内外套管，在内外管之间设置扰流带，油在内外管间流通，此套管浸没在汽车水箱中，水箱内的水为冷却介质。由于汽车水箱中的温度变化较大致使油冷器的换热效果不稳定。
发明内容：
本实用新型目的是提出一种热交换效果稳定，工艺简单的一种油冷器。
实现本实用新型目的的技术方案是，一种油冷器，其特征在于：相互平行的扁管的两端分别与集流管连通，扁管之间设有翅片，在左、右两侧的集流管内各设有隔板将集流管分为不相连通的集流管，在隔板两侧的集流管的外侧壁上分别设有进口和出口，上述左、右集流管之间的扁管和翅片的端口与风机的出风口相对。
本实用新型与现有技术比较具有热交换效果稳定，工艺简单的优点。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
为解决用水箱的水来降低油冷器油的温度效果不稳定的缺陷，采用风冷降温，现在的汽车一般均设有空调系统，而空调的冷凝器1冷却介质为空气，采用扁管5翅片6和集流管3结构，制冷剂由集流管进入扁管，风机对扁管之间的通道中的翅片吹风，使制冷剂降温，将油冷器2也采用类似冷凝器的结构，其工艺相同，制作工艺简化，油冷器的油由集流管3流向扁管5，由风机向扁管及其之间的翅片6吹风，使油温降低。油冷器与冷凝器均采用相同的集流管3、扁管5和翅片6，在集流管内设置隔板4，此隔板将集流管和扁管分为冷凝器1和油冷器2两个独立的换热部分，两部分可共用一个风机，隔板的位置根据油冷器和冷凝器换热量的大小确定，上述油冷器集流管和冷凝器集流管上分别设有进、出口。这种与冷凝器一体化结构，可共一个风机和一根集流管，结构紧凑，占用空间小。也可以单独设置集流管、扁管和风机的结构。
