| 专利名称： | 一种汽车散热器铝箔材料 | ||
| 专利名称(英文)： | Aluminum foil material for an automobile radiator | ||
| 专利号： | CN201610271828.X | 申请时间： | 20160427 |
| 公开号： | CN105734366A | 公开时间： | 20160706 |
| 申请人： | 谭钰良 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市鱼峰区白云路2号5栋1单元701室 | ||
| 发明人： | 谭钰良 | ||
| 分类号： | C22C21/08; C22C21/02 | 主分类号： | C22C21/08 |
| 代理机构： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车散热器铝箔材料，由以下质量百分比的材料制成：镁1.5?1.7％、锰0.4?0.56％、硅1.5?1.8％、镍0.1?0.2％、铜0.05?0.15％、钒0.4?0.5％、硼0.05?0.07％、钛0.35?0.55％、锑0.35?0.45％、余量为铝。通过优化合金组成及配比，本发明铝箔材料的耐高温、耐腐蚀性尤其强，可适应各种恶劣工作环境。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile radiator the aluminum foil material, the mass percentage of the material is made of the following : magnesium 1.5? 1. 7%, manganese 0.4? 0 . 56%, silicon 1.5? 1.8%, nickel 0.1? 0. 2%, copper 0.05? 0. 15%, vanadium 0.4? 0. 5%, boron 0.05? 0 . 07%, titanium 0.35? 0 . 55%, antimony 0.35? 0. 45%, the rest is aluminum. By optimizing the alloy composition and proportion, the invention of the aluminum foil material of high temperature resistance, high corrosion resistance, in particular, can be applied to various severe working environment. | ||
1.一种汽车散热器铝箔材料，其特征在于由以下质量百分比的 材料制成：镁1.5-1.7％、锰0.4-0.56％、硅1.5-1.8％、镍0.1-0.2％、 铜0.05-0.15％、钒0.4-0.5％、硼0.05-0.07％、钛0.35-0.55％、锑 0.35-0.45％、余量为铝。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器铝箔材料，其特征在于由 以下质量百分比的材料制成：镁1.6％、锰0.48％、硅1.65％、镍0.15％、 铜0.1％、钒0.45％、硼0.06％、钛0.45％、锑0.4％、余量为铝。
1.一种汽车散热器铝箔材料，其特征在于由以下质量百分比的 材料制成：镁1.5-1.7％、锰0.4-0.56％、硅1.5-1.8％、镍0.1-0.2％、 铜0.05-0.15％、钒0.4-0.5％、硼0.05-0.07％、钛0.35-0.55％、锑 0.35-0.45％、余量为铝。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器铝箔材料，其特征在于由 以下质量百分比的材料制成：镁1.6％、锰0.48％、硅1.65％、镍0.15％、 铜0.1％、钒0.45％、硼0.06％、钛0.45％、锑0.4％、余量为铝。
翻译：技术领域
本发明涉及一种铝合金复合材料，具体涉及一种汽车散热器铝箔 材料。
背景技术
汽油发动机在工作时温度可达1900-2500℃，最高压力30KG/CM2。 在这样的高温情况下，必须对发动机进行冷却，才能提高发动机的工 作效率，使发动机不至于会损伤。冷却装置以水冷却为主，用气缸水 道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入散热器(水箱)，通过风冷 却后再返回到水道内。以轿车为例，散热器负责循环水的冷却，它的 水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹 状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻 要小，冷却效率要高。散热器里面的冷却水不是单纯的水，而是由水 (符合饮用水质量)、防冻液(通常为乙二醇)和各种专门用途的防腐剂 组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30％ -50％，提高了液体的沸点，在一定工作压力之下，轿车冷却液的允 许工作温度可达摄氏120度，超过了水的沸点且不容易蒸发。
目前我国汽车散热器的核心材料散热翅片主要用复合钎焊铝箔， 改复合材料由两面覆盖着铝硅类型钎焊材料的铝合金组成。汽车散热 器铝箔工作环境比较恶劣，要求其右良好的耐腐蚀性、抗塌陷性。因 为近些年来为满足汽车轻量化、部件小型化、降低材料成本的需求， 所述材料的铝箔厚度在减小，现市场上的厚度一般只能做到0.08mm， 小于0.08mm则不能满足抗塌陷性。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车散热器铝箔 材料,具有较高的强度，良好的抗塌陷性及换热能力，能在高温钎焊 时有很好的抗下垂性能。
本发明采取的技术方案是：
一种汽车散热器铝箔材料，由以下质量百分比的材料制成：镁 1.5-1.7％、锰0.4-0.56％、硅1.5-1.8％、镍0.1-0.2％、铜0.05-0.15％、 钒0.4-0.5％、硼0.05-0.07％、钛0.35-0.55％、锑0.35-0.45％、余量 为铝。
优选地，所述汽车散热器铝箔材料，由以下质量百分比的材料制 成：镁1.6％、锰0.48％、硅1.65％、镍0.15％、铜0.1％、钒0.45％、 硼0.06％、钛0.45％、锑0.4％、余量为铝。
本发明的优点是：通过优化合金组成及配比，本发明铝箔材料的 耐高温、耐腐蚀性尤其强，可适应各种恶劣工作环境。
具体实施方式
下面对本发明的实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征 能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为 清楚明确的界定。
实施例1
一种汽车散热器铝箔材料，由以下质量百分比的材料制成：镁 1.5％、锰0.4％、硅1.5％、镍0.1％、铜0.05％、钒0.4％、硼0.05％、 钛0.35％、锑0.35％、余量为铝。
实施例2
一种汽车散热器铝箔材料，由以下质量百分比的材料制成：镁 1.6％、锰0.48％、硅1.65％、镍0.15％、铜0.1％、钒0.45％、硼0.06％、 钛0.45％、锑0.4％、余量为铝。
实施例3
一种汽车散热器铝箔材料，由以下质量百分比的材料制成：镁 1.7％、锰0.56％、硅1.8％、镍0.2％、铜0.15％、钒0.5％、硼0.07％、 钛0.55％、锑0.45％、余量为铝。
