汽车车门显示报警装置(发明专利)

专利号:CN201310539592.X

申请人:王襄; 张斌

  • 公开号:CN103612594A
  • 申请日期:20131105
  • 公开日期:20140305
专利名称: 汽车车门显示报警装置
专利名称(英文): Automobile door display warning device
专利号: CN201310539592.X 申请时间: 20131105
公开号: CN103612594A 公开时间: 20140305
申请人: 王襄; 张斌
申请地址: 442000 湖北省十堰市北京中路38号湖北工业职业技术学院电子工程系
发明人: 王襄; 张斌
分类号: B60Q9/00 主分类号: B60Q9/00
代理机构: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
摘要: 本发明提出了汽车车门显示报警装置,在壳体内安装有显示报警器,显示报警器的核心是微处理器,左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯通过外接接插器连接到各个车门的门控开关上,微处理器通过与门电路分别与左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯连接,点火开关通过外接接插器与微处理器连接,微处理器上还通过三极管开关电路与报警器连接。本发明能自动检测每个车门开关状态,并能够精确指示没关好车门的位置,在车辆行驶中还能发出报警声,提醒司乘人员注意关好车门,以防发生意外。
摘要(英文): The invention provides an automobile door display warning device. A display alarm is arranged in a shell, the core of the display alarm is a microprocessor. A left front door indicator lamp, a right front door indicator lamp, a left rear door indicator lamp, a right rear door indicator lamp and a rear door indicator lamp are connected to door control switches of all automobile doors through external connectors, the microprocessor is connected with the left front door indicator lamp, the right front door indicator lamp, the left rear door indicator lamp, the right rear door indicator lamp and the rear door indicator lamp through and gate circuits, an ignition switch is connected with the microprocessor through an external connector, and the microprocessor is further connected with the alarm through a triode switch circuit. The automobile door display warning device can automatically detect the opening and closing state of all the automobile doors, can accurately indicate the positions of the automobile doors which are not closed well, and can also give an alarm in the automobile driving process and remind a driver and passengers to close the automobile doors well so that accidents can be avoided.
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汽车车门显示报警装置,包括壳体,壳体上有卡接扣,壳体内安装有显示报警器,其特征在于:显示报警器的核心是微处理器,左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯通过外接接插器连接到各个车门的门控开关上,微处理器通过与门电路分别与左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯连接,点火开关通过外接接插器与微处理器连接,微处理器上还通过三极管开关电路与报警器连接;???显示报警器的左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯安装在壳体正面,显示报警器的报警器集成在壳体内,壳体背面是显示报警器的外接接插器。

1.汽车车门显示报警装置,包括壳体,壳体上有卡接扣,壳体内安装有显示报警器,其特征在于:显示报警器的核心是微处理器,左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯通过外接接插器连接到各个车门的门控开关上,微处理器通过与门电路分别与左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯连接,点火开关通过外接接插器与微处理器连接,微处理器上还通过三极管开关电路与报警器连接;   显示报警器的左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯安装在壳体正面,显示报警器的报警器集成在壳体内,壳体背面是显示报警器的外接接插器。

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汽车车门显示报警装置,包括壳体,壳体上有卡接扣,壳体内安装有显示报警器,其特征在于:显示报警器的核心是微处理器,左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯通过外接接插器连接到各个车门的门控开关上,微处理器通过与门电路分别与左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯连接,点火开关通过外接接插器与微处理器连接,微处理器上还通过三极管开关电路与报警器连接;???显示报警器的左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯安装在壳体正面,显示报警器的报警器集成在壳体内,壳体背面是显示报警器的外接接插器。
原文:

1.汽车车门显示报警装置,包括壳体,壳体上有卡接扣,壳体内安装有显示报警器,其特征在于:显示报警器的核心是微处理器,左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯通过外接接插器连接到各个车门的门控开关上,微处理器通过与门电路分别与左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯连接,点火开关通过外接接插器与微处理器连接,微处理器上还通过三极管开关电路与报警器连接;   显示报警器的左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯安装在壳体正面,显示报警器的报警器集成在壳体内,壳体背面是显示报警器的外接接插器。

翻译:
汽车车门显示报警装置

技术领域

本发明涉及商用车车门显示报警装置。

背景技术

车辆行驶中车门没有关好在行驶过程中会意外打开,造成人身伤害,但是目前的载重车辆都没有此只是提醒装置,若司机不太注意在车门没关好的情况下行驶,受到外界因素应响时很容易使车门自动打开出现意外事故,甚至造成人身伤害。

发明内容

为了实现实现商用车行驶中车门没有关好的显示报警,避免造成意外事故,本发明提出汽车车门显示报警装置。

本发明汽车车门显示报警装置,包括壳体,壳体上有卡接扣,壳体内安装有显示报警器,其特征在于:显示报警器的核心是微处理器,左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯通过外接接插器连接到各个车门的门控开关上,微处理器通过与门电路分别与左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯连接,点火开关通过外接接插器与微处理器连接,微处理器上还通过三极管开关电路与报警器连接;

显示报警器的左前车门指示灯、右前车门指示灯、左后车门指示灯、右后车门指示灯、后门指示灯安装在壳体正面,显示报警器的报警器集成在壳体内,壳体背面是显示报警器的外接接插器。 

 

有益效果:本发明能自动检测每个车门开关状态,并能够精确指示没关好车门的位置,在车辆行驶中还能发出报警声,提醒司乘人员注意关好车门,以防发生意外。本发明可直接借用载重车现有仪表面板中的翘板开关位置直接安装,不需要另行开孔,不影响整车仪表板状态,安装方便产品外形设计为卡接安装方式,适合现有的载货车辆厂家直接使用 而不改变仪表面板。

附图说明

图1是本发明的外形主视图。

图2是本发明的外形侧视图。

图3是本发明的电路原理图。

具体实施方式

如图1、2所示的汽车车门显示报警装置,包括壳体1,壳体上有卡接扣,壳体内安装有显示报警器,显示报警器的左前车门指示灯LED1、右前车门指示灯LED2、左后车门指示灯LED3、右后车门指示灯LED4、后门指示灯LED5安装在壳体正面,报警器LS1集成在壳体内,壳体背面是显示报警器的外接接插器2。 

如图3所示,左前车门指示灯LED1、右前车门指示灯LED2、左后车门指示灯LED3、右后车门指示灯LED4、后门指示灯LED5分别为车门状态指示显示,通过外接接插器的JP1连接到各个车门的门控开关上,当某一车门打开时,车门开关对地导通(即直接搭铁),此时LED1、LED2、 LED3、 LED4、LED5分别通过R1、R2、R3、R4、R5对地构成回路导通而点亮,门控开关分别与设定好的显示器位置相对应,从而指示出相应的车门开关状态;

点火开关通过JP1、 电阻R11、R10给微处理器提供车辆运行电压信号,用于确定车辆处于运行还是停止状态,来确定报警提醒状态与否;

U1为微处理器,用于车门状态控制报警提醒控制,二极管D1至D5组成与门电路,用于指示灯与微处理器U1检测的连接,并起到与微处理器U1之间的电压隔离作用,当有任意车门打开时,通过与门电路的作用将状态传递给微处理器U1的U1-7,使U1-7为低电平,此时微处理器U1确定车门打开,同时微处理器的U1-1通过电阻R11、JP1-7检测点火开关电压信号,若有电压信号确定车辆正在运行,则延时一定时间后微处理器U1输出报警信号通过U1-5、三极管Q1推动报警器LS1报警,提醒司乘人员关好车门,若车辆停止运行时通过微处理器的U1-1检测车辆停止,使微处理器控制停止报警声只显示车门没关闭。

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