| 专利名称： | 汽车脚垫 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile foot mat | ||
| 专利号： | CN201320679628.X | 申请时间： | 20131031 |
| 公开号： | CN203528355U | 公开时间： | 20140409 |
| 申请人： | 吴丽君 | ||
| 申请地址： | 214000 江苏省无锡市锡山区梓旺新村91号501室 | ||
| 发明人： | 吴丽君 | ||
| 分类号： | B60N3/06 | 主分类号： | B60N3/06 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 宋敏 |
| 摘要： | 本实用新型属于汽车用品领域，公开了汽车脚垫，包括表层、中间层、底层，表层和底层之间为中间层，表层和底层中间设置有防滑的凹凸花纹，中间层为包裹有语音门铃的膨化纸层，底层四周边缘设置有永磁铁，表层、中间层、底层一次压制成型。所述表层和底层为无纺布层或打孔膜。所述永磁铁为圆片状或矩形状。所述表层四周边缘高于凹凸花纹。具有结构简单、便于清洗的特点。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model belongs to the field of automobile supplies and discloses an automobile foot mat. The automobile foot mat comprises a surface layer, a middle layer and a bottom layer; the middle layer is arranged between the surface layer and the bottom layer; the middle of the surface layer and the middle of the bottom layer are provided with non-slip concave and convex decorative patterns; the middle layer is an extrusion paper layer and a voice doorbell wraps the middle layer; the edges of the periphery of the bottom layer are provided with permanent magnets; the surface layer, the middle layer and the bottom layer are formed in a one-step mode through compression; the surface layer and the bottom layer are non-woven layers or perforated films; every permanent magnet is in a disk or rectangular shape; the edges of the periphery of the surface layer are higher than the concave and convex decorative patterns. The automobile foot mat has the advantages of being simple in structure and convenient to clean. | ||
1.汽车脚垫，包括表层、中间层、底层，其特征在于：表层和底层之间为中间层，表层和底层中间设置有防滑的凹凸花纹，中间层为包裹有语音门铃的膨化纸层，底层四周边缘设置有永磁铁，表层、中间层、底层一次压制成型。
2.如权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述表层和底层为无纺布层或打孔膜。
3.如权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述表层四周高于凹凸花纹的凸缘。
4.如权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述永磁铁为圆片状或矩形状。
1.汽车脚垫，包括表层、中间层、底层，其特征在于：表层和底层之间为中间层，表层和底层中间设置有防滑的凹凸花纹，中间层为包裹有语音门铃的膨化纸层，底层四周边缘设置有永磁铁，表层、中间层、底层一次压制成型。
2.如权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述表层和底层为无纺布层或打孔膜。
3.如权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述表层四周高于凹凸花纹的凸缘。
4.如权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述永磁铁为圆片状或矩形状。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车防护用品领域，具体涉及汽车脚垫。
背景技术
汽车是现在的主要交通工具，汽车脚垫是放在汽车内的基本用品，主要作用是保护车厢不受损坏，保持车内的清洁，增加坐车人的舒适感。汽车脚垫多采用复合平面结构，下层为橡胶或塑料，表面为织物层，在使用时沙土通常附着在织物层表面，容易散落到脚垫外，不能很好的维护车内清洁，同时脚垫清洗也比较困难。由于汽车脚垫底部光滑，脚垫来回移动，车厢容易被弄脏，需要对人上车进行提醒，使车保持清洁。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、粘接牢固的汽车脚垫。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
汽车脚垫，包括表层、中间层、底层，表层和底层之间为中间层，表层和底层中间设置有防滑的凹凸花纹，中间层为包裹有语音门铃的膨化纸层，底层四周边缘设置有永磁铁，表层、中间层、底层一次压制成型。
进一步，所述表层和底层为无纺布层或打孔膜。
进一步，所述表层四周高于凹凸花纹的凸缘。
进一步，所述永磁铁为圆片状或矩形状。
与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果：
本实用新型结构简单，采用表层、中间层、底层结构压制或粘接而成，表层和底层设置有凹凸花纹，增加脚垫与汽车底部的摩擦力，不易在脚底来回窜；另外在底层设置有磁铁可以起到汽车脚垫粘接牢固的作用。表层四周设置有凸缘，因此落到脚上的灰尘泥沙粒不易掉到脚垫外面，清洁时把脚垫端出倒掉即可清洗。中间层设置有语音门铃，提示人在上车时别忘了清洁鞋子，避免了车厢被弄脏。
附图说明
图1为本实用新型汽车脚垫的示意图。
图2为本实用新型汽车脚垫的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2所示，汽车脚垫，包括表层1、中间层2、底层3，表层1和底层3之间为中间层2，所述表层1和底层3为无纺布层或打孔膜。表层1外侧和底层3外侧设置有防滑的凹凸花纹4，中间层2为包裹有语音门铃5的膨化纸层，底层3四周边缘设置有永磁铁6，所述永磁铁为圆片状或矩形状。表层1、中间层2、底层3为一次压制成型或涂胶粘接。所述表层1四周设置有高于凹凸花纹的凸缘7。
本实用新型结构简单，采用表层、中间层、底层结构压制或粘接而成，表层和底层设置有凹凸花纹，增加脚垫与汽车底部的摩擦力，不易在脚底来回窜；另外在底层设置有磁铁可以起到汽车脚垫粘接牢固的作用。表层四周设置有凸缘，因此落到脚上的灰尘泥沙粒不易掉到脚垫外面，清洁时把脚垫端出倒掉即可清洗。中间层设置有语音门铃，提示人在上车时别忘了清洁鞋子，避免了车厢被弄脏。
以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
