专利名称: | 汽车脚垫 | ||
专利名称(英文): | Automobile foot mat | ||
专利号: | CN201320679835.5 | 申请时间: | 20131031 |
公开号: | CN203528356U | 公开时间: | 20140409 |
申请人: | 章佳佳 | ||
申请地址: | 214000 江苏省无锡市锡山区东北塘镇锦阳村尖岸里21号 | ||
发明人: | 章佳佳 | ||
分类号: | B60N3/06 | 主分类号: | B60N3/06 |
代理机构: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
摘要: | 本实用新型属于汽车用品领域,公开了汽车脚垫,包括表层、中间层、底层,表层和底层之间为中间层,底层中间设置有防滑的凹凸花纹,表层两侧边缘涂覆有反光层,中间层为包裹有电热膜的膨化纸层,底层四周边缘设置有胶条。所述表层为由聚乙烯薄膜制成。所述底层设置有由乙烯-醋酸乙烯共聚物材料制成。所述凹凸花纹为粘接于底层的橡胶或塑料制成。具有结构简单、便于清洗的特点。 | ||
摘要(英文): | The utility model belongs to the field of automobile accessories and discloses an automobile foot mat. The automobile foot mat comprises a surface layer, a middle layer and a bottom layer; the middle layer is arranged between the surface layer and the bottom layer; the middle of the bottom layer is provided with non-slip concave and convex decorative patterns; reflective layers are coated at the edges of the bilateral sides of the surface layer; the middle layer is an extruding paper layer and electrothermal films wrap the middle layer; the edges of the periphery of the bottom layer are provided with adhesive strips; the surface layer is formed by polyethylene films; the bottom layer is formed by ethylene-vinyl acetate copolymer materials; the concave and convex decorative patterns are formed by rubber or plastic which is adhesive to the bottom layer. The automobile foot mat has the advantages of being simple in structure and convenient to clean. |
1.汽车脚垫,包括表层、中间层、底层,表层和底层之间为中间层,其特征在于:底层中间设置有防滑的凹凸花纹,表层两侧边缘涂覆有反光层,中间层为包裹有电热膜的膨化纸层,底层四周边缘设置有胶条。
2.如权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述表层为由聚乙烯薄膜制成。
3.如权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述底层设置有由乙烯-醋酸乙烯共聚物材料制成。
4.如权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述凹凸花纹为粘接于底层的橡胶或塑料制成。
1.汽车脚垫,包括表层、中间层、底层,表层和底层之间为中间层,其特征在于:底层中间设置有防滑的凹凸花纹,表层两侧边缘涂覆有反光层,中间层为包裹有电热膜的膨化纸层,底层四周边缘设置有胶条。
2.如权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述表层为由聚乙烯薄膜制成。
3.如权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述底层设置有由乙烯-醋酸乙烯共聚物材料制成。
4.如权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述凹凸花纹为粘接于底层的橡胶或塑料制成。
翻译:技术领域
本实用新型属于汽车防护用品领域,具体涉及汽车脚垫。
背景技术
随着科技的发展,汽车作为人们的代步工具,使用越来越普及。其中汽车脚垫为汽车内使用的一种内饰用品,主要用在汽车内的底面上,可以防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰物被污染和损坏的可能性。现有质地的汽车脚垫采用PVC,清洗方便,但耐候性差,到冬季变硬,容易滑动,影响驾驶员的安全,而且气味较大。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种环保无气味、耐候性好不易变形的汽车脚垫。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
汽车脚垫,包括表层、中间层、底层,表层和底层之间为中间层,底层中间设置有防滑的凹凸花纹,表层两侧边缘涂覆有反光层,中间层为包裹有电热膜的膨化纸层,底层四周边缘设置有胶条。
进一步,所述表层为由聚乙烯薄膜制成。
进一步,所述底层设置有由乙烯-醋酸乙烯共聚物材料制成。
进一步,所述凹凸花纹为粘接于底层的橡胶或塑料制成。
与现有技术相比较,本实用新型具有如下的有益效果:
本实用新型结构简单,采用表层、中间层、底层结构压制或粘接而成,表层采用聚乙烯较为柔软,耐候性较强,在温度低时不会变硬,避免了脚垫的滑动,表层还涂有荧光粉层,便于在夜晚使用;中间层设置有电热膜,在冬天使用时,能够对乘车人员脚底保温;另外在底层设置有胶条可以起到在汽车粘接牢固的作用。
附图说明
图1为本实用新型汽车脚垫的示意图。
图2为本实用新型汽车脚垫的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2所示,汽车脚垫,包括表层1、中间层2、底层3,表层1和底层3之间为中间层2,底层1外侧设置有防滑的凹凸花纹4,表层4两侧边缘涂覆有反光层7,反光层为荧光粉,便于乘车人员夜间使用。所述凹凸花纹4为粘接于底层的橡胶或塑料制成。中间层2为包裹有电热膜5的膨化纸层,底层3四周边缘设置有胶条6。所述表层1为由聚乙烯薄膜制成。所述底层3设置有由乙烯-醋酸乙烯共聚物材料制成。
本实用新型结构简单,采用表层、中间层、底层结构压制或粘接而成,表层采用聚乙烯较为柔软,耐候性较强,在温度低时不会变硬,避免了脚垫的滑动,表层还涂有荧光粉层,便于在夜晚使用;中间层设置有电热膜,在冬天使用时,能够对乘车人员脚底保温;另外在底层设置有胶条可以起到在汽车粘接牢固的作用。
以上所述仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。