| 专利名称： | 一种汽车透明灯罩生产工艺 | ||
| 专利名称(英文)： | A process for producing the transparent shade for automobile | ||
| 专利号： | CN201310496318.9 | 申请时间： | 20131022 |
| 公开号： | CN104552737A | 公开时间： | 20150429 |
| 申请人： | 丹阳市中远车灯有限公司 | ||
| 申请地址： | 212322 江苏省镇江市丹阳市新桥镇金桥村东环南路 | ||
| 发明人： | 周梅生 | ||
| 分类号： | B29C45/00; B08B3/12; B29C71/00; B29C65/54 | 主分类号： | B29C45/00 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车透明灯罩生产工艺，其工艺步骤为：（1）注塑成型；（2）超声波清洗；（3）外表面硬化涂装；（4）内表面防雾涂装；（5）底壳注胶装配。本发明工艺合理，简洁，原料选择合理，成本低，质量高，最主要的是内外表面的加工，使汽车透明灯罩的外表面硬度得到进一步加强，内表面防雾更加有效，适合在汽车配件行业推广使用。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile the transparent lampshade production process, the process includes the steps of : (1) injection molding ; (2) ultrasonic cleaning ; (3) coating hardened outer surface ; (4) anti-fog coating on the inner surface ; (5) pan injection assembly. The process of the invention is reasonable, is simple, reasonable selection of the raw, low cost, high quality, the most important thing is that the inner and outer surfaces of the processing, the hardness of the outer surface of the transparent shade is further strengthened, antifogging more effective the inner surface, is suitable for use in automobile accessories industry. | ||
1.一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，其工艺步骤如下： （1）注塑成型： 将无色透明pc原料在400-500℃受热融化并在500kpa高压的条件下射入灯罩模腔，冷却1-3h成型,所述pc原料为聚碳酸酯； （2）超声波清洗： 将步骤（1）中得到的成型半成品，经超声波清洗仪清洗1-2h，所述超声波处理功率为300w，温度为40℃； （3）外表面硬化涂装：将步骤（2）中得到的半成品外表面涂装表面硬化剂，经紫外线照射后迅速固化； （4）内表面防雾涂装：将步骤（3）中得到的半成品，用静电除尘枪在内表面静电除尘10-15s，然后喷涂防雾剂，防雾剂厚度为2-10um，然后在110-120℃的温度条件下,干燥4min； （5）底壳注胶装配：将步骤（4）中得到的半成品经冷胶与底壳粘结形成汽车透明灯罩。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，所述步骤（3）中，所述表面硬化剂为二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物,所述二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物的比例为1:1。
3.根据权利要求1所述的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，所述步骤(3)中，所述表面硬化剂涂装厚度为1-3mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，所述步骤（4）中，所述防雾剂为木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物，所述木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物比例为10:1:3.5:3.5。
1.一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，其工艺步骤如下： （1）注塑成型： 将无色透明pc原料在400-500℃受热融化并在500kpa高压的条件下射入灯罩模腔，冷却1-3h成型,所述pc原料为聚碳酸酯； （2）超声波清洗： 将步骤（1）中得到的成型半成品，经超声波清洗仪清洗1-2h，所述超声波处理功率为300w，温度为40℃； （3）外表面硬化涂装：将步骤（2）中得到的半成品外表面涂装表面硬化剂，经紫外线照射后迅速固化； （4）内表面防雾涂装：将步骤（3）中得到的半成品，用静电除尘枪在内表面静电除尘10-15s，然后喷涂防雾剂，防雾剂厚度为2-10um，然后在110-120℃的温度条件下,干燥4min； （5）底壳注胶装配：将步骤（4）中得到的半成品经冷胶与底壳粘结形成汽车透明灯罩。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，所述步骤（3）中，所述表面硬化剂为二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物,所述二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物的比例为1:1。
3.根据权利要求1所述的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，所述步骤(3)中，所述表面硬化剂涂装厚度为1-3mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，所述步骤（4）中，所述防雾剂为木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物，所述木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物比例为10:1:3.5:3.5。
翻译：
技术领域
本发明涉及汽车配件生产工艺，特别是涉及一种汽车透明灯罩生产工艺。
背景技术
汽车透明灯罩主要用于汽车配件行业，汽车透明灯罩一方面美化汽车，另一方面保护汽车车灯，使汽车正常照明，从而保障汽车驾驶员的生命安全，但现在普通的汽车透明灯罩，质量低，容易破碎，内部易形成水蒸气薄雾，从而影响汽车车灯的正常照明，申请号为CN2010535892.7公开了一种LED日光灯护眼灯罩材料加工方法，本工艺通过对护眼灯罩材料进行科学配制，采用先进的加工方法，是灯光发出的光线柔和，眼睛感光舒适，从而达到保护视力的目的，但该工艺方法使的透明灯罩的质量无法保障，而且也不能很好地防止内部薄雾的产生，影响照明，并且工艺成本高，推广难度大，需要进一步强化改进。
发明内容
针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种汽车透明灯罩生产工艺。
为实现本发明的目的，本发明的技术方案如下：
一种汽车透明灯罩生产工艺，其工艺步骤如下：
（1）注塑成型： 将无色透明pc原料在400-500℃受热融化并在500kpa高压的条件下射入灯罩模腔，冷却1-3h成型,所述pc原料为聚碳酸酯；
（2）超声波清洗： 将步骤（1）中得到的成型半成品，经超声波清洗仪清洗1-2h，所述超声波处理功率为300w，温度为40℃；
（3）外表面硬化涂装：将步骤（2）中得到的半成品外表面涂装表面硬化剂，经紫外线照射后迅速固化；
（4）内表面防雾涂装：将步骤（3）中得到的半成品，用静电除尘枪在内表面静电除尘10-15s，然后喷涂防雾剂，防雾剂厚度为2-10um，然后在110-120℃的温度条件下,干燥4min；
（5）底壳注胶装配：将步骤（4）中得到的半成品经冷胶与底壳粘结形成汽车透明灯罩。
上述一种汽车透明灯罩生产工艺，其中，所述步骤（3）中，所述表面硬化剂为二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物，所述二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物的比例为1:1。
上述一种汽车透明灯罩生产工艺，其中，所述步骤(3)中，所述表面硬化剂涂装厚度为1-3mm。
上述一种汽车透明灯罩生产工艺，其中，所述步骤（4）中，所述防雾剂为木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物，所述木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物比例为10:1:3.5:3.5。
有益效果：本发明通过将pc原料注塑成型、超声波清洗、外表面硬化涂装、内表面防雾涂装、底壳注胶装配五个步骤完成对汽车透明灯罩的生产，本发明工艺合理，简洁，原料选择合理，成本低，质量高，最主要的是内外表面的加工，使汽车透明灯罩的外表面硬度得到进一步加强，内表面防雾更加有效，注塑成型中融化高压注入保证了成型时半成品的致密性，超声波清洗成型的半成品保证了其表面的清洁，为以后的内外表面的加工做准备，外表面硬化涂装保证了外表面汽车灯罩的硬度，内表面防雾涂装保证了灯罩内部光洁清晰，底壳注胶装配保证了汽车透明灯罩的通用性，适合在汽车配件行业推广使用。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例1：
本实施例的一种汽车透明灯罩生产工艺，其特征在于，其工艺步骤如下：
（1）注塑成型： 将无色透明pc原料在400-500℃受热融化并在500kpa高压的条件下射入灯罩模腔，冷却1h成型,所述pc原料为聚碳酸酯，融化高压注入保证了成型时半成品的致密性；
（2）超声波清洗： 将步骤（1）中得到的成型半成品，经超声波清洗仪清洗1h，所述超声波处理功率为300w，温度为40℃，保证了其表面的清洁，为以后的内外表面的加工做准备；
（3）外表面硬化涂装：将步骤（2）中得到的半成品外表面涂装表面硬化剂，经紫外线照射后迅速固化，所述表面硬化剂为二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物，所述二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物的比例为1:1，所述表面硬化剂涂装厚度为1mm；
（4）内表面防雾涂装：将步骤（3）中得到的半成品，用静电除尘枪在内表面静电除尘10-15s，然后喷涂防雾剂，防雾剂厚度为2-10um，然后在110-120℃的温度条件下,干燥4min，所述防雾剂为木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物，所述木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物比例为10:1:3.5:3.5；
（5）底壳注胶装配：将步骤（4）中得到的半成品经冷胶与底壳粘结形成汽车透明灯罩，保证了汽车透明灯罩的通用性。
实施例2：其余与所述实施例1相同，不同之处在于，步骤（2）中，超声波清洗为1.5h，步骤（3）中，所述表面硬化剂涂装厚度为2mm，步骤（3）中，所述表面硬化剂为二氧化硅和偶氮二异丁氰混合物，所述二氧化硅和偶氮二异丁氰的混合物的比例为1:1。
实施例3：其余与所述实施例1相同，不同之处在于，步骤（2）中，超声波清洗为2h，步骤（3）中，所述表面硬化剂涂装厚度为3mm，步骤（4）中，所述防雾剂为木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物，所述木糖醇酯，对苯酚磺酸，丙酮，氯化锌的混合物比例为10:1:3.5:3.5。 实施例1 实施例2 实施例3 灯罩内部杂质含量 0.04% 0.03% 0.02% 灯罩外表面承受压强 60kpa 65.5kpa 70kap
通过上述3个实施例，有上表中三组数据可知，当超声波清洗2h时，汽车透明灯罩内部杂质含量最少，表面硬化剂涂装厚度为3mm时，汽车透明灯罩外表面承受压强最大，此时生产的汽车透明灯罩质量最高。
发明通过将pc原料注塑成型、超声波清洗、外表面硬化涂装、内表面防雾涂装、底壳注胶装配五个步骤完成对汽车透明灯罩的生产，本发明工艺合理，简洁，原料选择合理，成本低，质量高，最主要的是内外表面的加工，使汽车透明灯罩的外表面硬度得到进一步加强，内表面防雾更加有效，注塑成型中融化高压注入保证了成型时半成品的致密性，超声波清洗成型的半成品保证了其表面的清洁，为以后的内外表面的加工做准备，外表面硬化涂装保证了外表面汽车灯罩的硬度，内表面防雾涂装保证了灯罩内部光洁清晰，底壳注胶装配保证了汽车透明灯罩的通用性，适合在汽车配件行业推广使用。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
