汽车轮胎导正装置(发明专利)

专利号:CN201310474850.0

申请人:芜湖开瑞金属科技有限公司

  • 公开号:CN103556858B
  • 申请日期:20131012
  • 公开日期:20160622
专利名称: 汽车轮胎导正装置
专利名称(英文): Guide device for automobile tire
专利号: CN201310474850.0 申请时间: 20131012
公开号: CN103556858B 公开时间: 20160622
申请人: 芜湖开瑞金属科技有限公司
申请地址: 241000 安徽省芜湖市大桥镇桥北工业区
发明人: 陈坦和; 周亚平; 章顺鹏; 程丁平; 周毅
分类号: E04H6/42 主分类号: E04H6/42
代理机构: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
摘要: 本发明的目的是提供一种汽车轮胎导正装置,包括主体,所述主体为开口槽状,主体开口的距离大于主体底部的宽度,主体上设置有安装孔。将本装置安装在停车位的轮胎行驶轨迹的固定位置处,停车时,当轮胎进入导正装置的开口内,轮胎就会碰到导正装置内壁,导正装置给轮胎一个力,使得轮胎转向正确的方向,并沿着内壁进入导正装置内,完成停车。本发明结构简单,安装方便、体积小,使得停车简单、快捷、安全。
摘要(英文): The purpose of this invention is to provide an automobile tire guiding device, includes a main body, said main body is provided with an opening slot-shaped, main body of the opening is larger than the width of the distance of the bottom of the main body, the main body is provided with a mounting hole. The device can be installed on the tire running track of the parking spaces fixed position, the parking time, when the tire is within the opening of the guiding apparatus, the tyre will touch the inner wall of the guiding apparatus, the correcting device for the tyre, so that the tire steering in the right direction, and along the inner wall of the guiding device, parking is completed. The invention is simple in structure, convenient installation, small volume, so that the parking is simple, quick, safety.
  • 商标交易流程
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一种汽车轮胎导正装置,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)为开口槽状,主体(1)开口的距离大于主体(1)底部的宽度,主体(1)上设置有安装孔(2),?所述主体(1)内侧表面设置有防撞层(4),本装置随车携带时,可通过胶水将本装置临时粘在停车位上,并通过旋紧螺丝使得装置脱离地面;长期固定时,可在停车位地面上钻洞,通过螺丝安装。

1.一种汽车轮胎导正装置,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)为开口槽状,主体(1)开口的距离大于主体(1)底部的宽度,主体(1)上设置有安装孔(2),所述主体(1)内侧表面设置有防撞层(4),本装置随车携带时,可通过胶水将本装置临时粘在停车位上,并通过旋紧螺丝使得装置脱离地面;长期固定时,可在停车位地面上钻洞,通过螺丝安装。

2.如权利要求1所述的汽车轮胎导正装置,其特征在于:所述安装孔(2)为带螺纹通孔,安装孔(2)的数量至少为两个。

3.如权利要求1或2所述的汽车轮胎导正装置,其特征在于:所述安装孔(2)内设置有相匹配的螺丝(3)。

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一种汽车轮胎导正装置,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)为开口槽状,主体(1)开口的距离大于主体(1)底部的宽度,主体(1)上设置有安装孔(2),?所述主体(1)内侧表面设置有防撞层(4),本装置随车携带时,可通过胶水将本装置临时粘在停车位上,并通过旋紧螺丝使得装置脱离地面;长期固定时,可在停车位地面上钻洞,通过螺丝安装。
原文:

1.一种汽车轮胎导正装置,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)为开口槽状,主体(1)开口的距离大于主体(1)底部的宽度,主体(1)上设置有安装孔(2),所述主体(1)内侧表面设置有防撞层(4),本装置随车携带时,可通过胶水将本装置临时粘在停车位上,并通过旋紧螺丝使得装置脱离地面;长期固定时,可在停车位地面上钻洞,通过螺丝安装。

2.如权利要求1所述的汽车轮胎导正装置,其特征在于:所述安装孔(2)为带螺纹通孔,安装孔(2)的数量至少为两个。

3.如权利要求1或2所述的汽车轮胎导正装置,其特征在于:所述安装孔(2)内设置有相匹配的螺丝(3)。

翻译:
汽车轮胎导正装置

技术领域

本发明涉及停车装置领域,具体涉及一种用于汽车停车的轮胎导正装置。

背景技术

随着生活水平的提高,汽车已经成为常用的代步工具。由于车多了,停车位就变得紧张,为了存放更多的车辆,不得不缩小车辆之间的距离,从而增加停车的难度,浪费车主的时间,还容易导致车辆碰到周围的障碍物或其他车辆,造成汽车的损坏,带来经济损失。

发明内容

本发明提供了一种设计合理、结构简单、拆装方便的、可固定也可便携的汽车轮胎导正装置,通过将本装置安装在停车位的轮胎行驶轨迹的固定位置处,停车时,当轮胎进入导正装置的开口内,轮胎就会碰到导正装置内壁,导正装置给轮胎一个力,使得轮胎转向正确的方向,并沿着内壁进入导正装置内,使得停车快速安全。

本发明的目的是提供一种汽车轮胎导正装置,包括主体,所述主体为开口槽状,主体开口的距离大于主体底部的宽度,主体上设置有安装孔。

本发明的进一步改进在于:所述安装孔为带螺纹通孔,安装孔的数量至少为两个。

本发明的进一步改进在于:所述安装孔内设置有相匹配的的螺丝。

本发明的进一步改进在于:所述主体内侧表面设置有防撞层。

本发明的有益效果:本装置随车携带时,可通过胶水将本装置临时粘在停车位上,并通过旋紧螺丝使得装置脱离地面;长期固定时,可停车位地面上钻洞,通过螺丝安装。将本装置安装在停车位的轮胎行驶轨迹的固定位置处,停车时,当轮胎进入导正装置的开口内,轮胎就会碰到导正装置内壁,导正装置给轮胎一个力,使得轮胎转向正确的方向,并沿着内壁进入导正装置内,完成停车。

本发明结构简单,安装方便、体积小,使得停车简单、快捷、安全。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明的一种安装示意图。

其中:1-主体,2-安装孔,3-螺丝,4-防撞层,5-停车位,6-轮胎。

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