| 专利名称： | 汽车零部件工装夹具 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile parts fixture | ||
| 专利号： | CN201521143581.0 | 申请时间： | 20151231 |
| 公开号： | CN205237903U | 公开时间： | 20160518 |
| 申请人： | 天津和光机电设备有限公司 | ||
| 申请地址： | 300384 天津市滨海新区华苑产业区海泰发展六道6号海泰绿色产业基地K2座10门402室17号 | ||
| 发明人： | 庞雅靖 | ||
| 分类号： | B25B11/00 | 主分类号： | B25B11/00 |
| 代理机构： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 潘月秋 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车零部件工装夹具，包括底座和两个压条，所述底座的上端设有凹形槽，所述凹形槽的横向长度和竖向厚度与平板状工件相适，凹形槽的横向宽度比平板状工件的横向宽度略大，所述压条沿凹形槽长度方向分别水平的固装在凹形槽的边缘，用于压紧平板状工件；沿凹形槽的横向宽度方向设有一凹形槽盖，且该凹形槽盖与底座的外部设有卡扣，其中，所述压条的下端设有胶皮垫，本实用新型的汽车零部件工装夹具结构简单，使用方便，打开凹形槽盖将平板状工件水平插入凹形槽内，压条对平板状工件起到一个紧固的作用。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile part fixture, comprising a base and two layering, the upper end of said base is provided with a concave groove, the transverse length of the concave groove and detachably to the thickness of the flat-plate-like workpiece, the transverse width of the groove of the transverse width than the flat-plate-like workpiece is slightly large, along the concave longitudinal direction of the strip are respectively fixed at the level of the edge of the concave groove, used for compressing a flat-plate-like work piece; the transverse width direction along the concave groove is provided with a concave groove, and the concave groove cover the outside of the base is provided with a buckle, wherein the lower end of the strip of leather is provided with a glue, automobile parts of the utility model tooling clamp is simple in structure, convenient to use, the level of the flat-plate-like workpiece of the concave cover is inserted into the concave groove, the flat-plate-like workpiece pressing play the role of a fastening. | ||
1.一种汽车零部件工装夹具，其特征在于，包括底座和两个压条，所述底座的上端 设有凹形槽，所述凹形槽的横向长度和竖向厚度与平板状工件相适，凹形槽的横向宽度 比平板状工件的横向宽度略大，所述压条沿凹形槽长度方向分别水平的固装在凹形槽的 边缘的内侧，用于压紧平板状工件；在凹形槽的一侧且沿凹形槽的横向宽度方向设有一 凹形槽盖，所述凹形槽盖与底座的外部设有卡扣，其中，所述压条的下端设有胶皮垫。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，还包括：螺栓，所述 螺栓竖直的穿过压条并旋入底座的下部，用于调整对平板工件的夹持力。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述底座为长方体形， 底座下部的四个角处安装有支撑腿。
1.一种汽车零部件工装夹具，其特征在于，包括底座和两个压条，所述底座的上端 设有凹形槽，所述凹形槽的横向长度和竖向厚度与平板状工件相适，凹形槽的横向宽度 比平板状工件的横向宽度略大，所述压条沿凹形槽长度方向分别水平的固装在凹形槽的 边缘的内侧，用于压紧平板状工件；在凹形槽的一侧且沿凹形槽的横向宽度方向设有一 凹形槽盖，所述凹形槽盖与底座的外部设有卡扣，其中，所述压条的下端设有胶皮垫。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，还包括：螺栓，所述 螺栓竖直的穿过压条并旋入底座的下部，用于调整对平板工件的夹持力。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述底座为长方体形， 底座下部的四个角处安装有支撑腿。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车制造装置领域，具体来说涉及一种汽车零部件工装夹具。
背景技术
目前固定平板状工件的夹具结构复杂，制作成本高，而且无法调节夹持力。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车零部件工装夹具，该汽车 零部件工装夹具可调节对平板状工件的夹持力。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种汽车零部件工装夹具，包括底座和两个压条，所述底座的上端设有凹形槽，所 述凹形槽的横向长度和竖向厚度与平板状工件相适，凹形槽的横向宽度比平板状工件的 横向宽度略大，所述压条沿凹形槽长度方向分别水平的固装在凹形槽的边缘的内侧，用 于压紧平板状工件；在凹形槽的一侧且沿凹形槽的横向宽度方向设有一凹形槽盖，所述 凹形槽盖与底座的外部设有卡扣，其中，所述压条的下端设有胶皮垫。
在上述技术方案中，还包括：螺栓，所述螺栓竖直的穿过压条并旋入底座的下部， 用于调整对平板工件的夹持力。
在上述技术方案中，所述底座为长方体形，底座下部的四个角处安装有支撑腿。
相比于现有技术，本实用新型的汽车零部件工装夹具结构简单，使用方便，打开凹 形槽盖将平板状工件水平插入凹形槽内，压条对平板状工件起到一个紧固的作用。
附图说明
图1为本实用新型的汽车零部件工装夹具的结构示意图；
图2为本实用新型的汽车零部件工装夹具的剖视图。
其中，1为支撑腿，2为螺栓，3为卡扣，4为凹形槽盖，5为压条，6为胶皮垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的汽车零部件工装夹具进行详细说明。
如附图1所示，一种汽车零部件工装夹具，包括底座和两个压条，底座为长方体形， 底座下部的四个角处安装有支撑腿1。
底座的上端设有凹形槽，凹形槽的横向长度和竖向厚度与平板状工件相适，凹形槽 的横向宽度比平板状工件的横向宽度略大，压条5沿凹形槽长度方向分别水平的固装在 凹形槽的边缘，用于压紧平板状工件,螺栓竖直的穿过压条并旋入底座的下部，用于调整 对平板工件的夹持力。
沿凹形槽的横向宽度方向设有一凹形槽盖4，且该凹形槽盖与底座的外部设有卡扣3， 其中，所述压条的下端设有胶皮垫6。
以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心 的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等 同替换均落入本实用新型的保护范围。
