专利名称: | 一种高效的异型管件 | ||
专利名称(英文): | A high-efficiency shaped pipe fittings | ||
专利号: | CN201521118996.2 | 申请时间: | 20151230 |
公开号: | CN205371913U | 公开时间: | 20160706 |
申请人: | 镇江市明诚管业有限公司 | ||
申请地址: | 212006 江苏省镇江市京口区京口科技工业园华丰路1号 | ||
发明人: | 孙云飞; 胥青 | ||
分类号: | F16L43/00 | 主分类号: | F16L43/00 |
代理机构: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 陈丽君 |
摘要: | 本实用新型提供的一种高效的异型管件,包括主管与第一支管,主管与第一支管之间设有第二支管,第二支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件相配合,利于摆放与安装,利用第一凹槽与第二凹槽配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。 | ||
摘要(英文): | The utility model provides a high efficiency of irregular pipe fitting, which comprises a main pipe and branch pipe 1st, and 2nd 1st branch pipe is arranged between the supporting tube, the branch tube 2nd 1st one end of the circular-arc-shaped transition part is connected with the 1st branch pipe, the other end of the 2nd circular arc-shaped transition part is connected with the main, is simple in structure, reasonable design, is more beneficial to install, of the pipe fitting of the automobile between the more closely matched, improved, at the same time circular arc-shaped transition part using 1st, 2nd is matched with the circular arc-shaped transition part, facilitate the placing and the mounting, the use of the groove and the 1st 2nd of grooves cooperate, which is convenient for clamping and fixing, more firmly, the phenomenon will not produce, can better meet the needs of system cart yard. |
1.一种高效的异型管件,包括主管与第一支管,其特征为,所述的主管与第一支管之间设有第二支管,所述的第二支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第一圆弧形过渡部件的弧度为α,α为35°,所述的第二圆弧形过渡部件的弧度为β,β为55°,所述的主管上设有第一凹槽与第二凹槽,所述的第一凹槽与第二凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置,所述的第一支管的长度r1为第二支管的长度r2的三分之二,所述的第二支管的长度r2为主管的长度r3的三分之一。
2.如权利要求1所述的一种高效的异型管件,其特征为,所述的第一凹槽与第二凹槽均为两个。
1.一种高效的异型管件,包括主管与第一支管,其特征为,所述的主管与第一支管之间设有第二支管,所述的第二支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第一圆弧形过渡部件的弧度为α,α为35°,所述的第二圆弧形过渡部件的弧度为β,β为55°,所述的主管上设有第一凹槽与第二凹槽,所述的第一凹槽与第二凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置,所述的第一支管的长度r1为第二支管的长度r2的三分之二,所述的第二支管的长度r2为主管的长度r3的三分之一。
2.如权利要求1所述的一种高效的异型管件,其特征为,所述的第一凹槽与第二凹槽均为两个。
翻译:技术领域
本实用新型涉及管件技术领域,特别是一种高效的异型管件。
背景技术
管件是将管子连接成管路的零件。根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头、法兰、三通管、四通管和异径管等。弯头用于管道转弯的地方;法兰用于使管子与管子相互连接的零件,连接于管端,三通管用于三根管子汇集的地方;四通管用于四根管子汇集的地方;异径管用于不同管径的两根管子相连接的地方。然而现有的汽车管件由于每种汽车的结构不同,普通的管件满足不了制车厂的需求,因此需要定制以满足自身的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种高效的异型管件,解决现有的汽车管件由于每种汽车的结构不同,普通的管件满足不了制车厂的需求,因此需要定制以满足自身的需要的问题。
为解决以上问题本实用新型所采用的方案:
一种高效的异型管件,包括主管与第一支管,所述的主管与第一支管之间设有第二支管,所述的第二支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第一圆弧形过渡部件的弧度为α,α为35°,所述的第二圆弧形过渡部件的弧度为β,β为55°,所述的主管上设有第一凹槽与第二凹槽,所述的第一凹槽与第二凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置,所述的第一支管的长度r1为第二支管的长度r2的三分之二,所述的第二支管的长度r2为主管的长度r3的三分之一。
上述的一种高效的异型管件,其中,所述的第一凹槽与第二凹槽均为两个。
本方案的有益效果:
本实用新型提供的一种高效的异型管件,包括主管与第一支管,主管与第一支管之间设有第二支管,第二支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件相配合,利于摆放与安装,利用第一凹槽与第二凹槽配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
具体实施方式
如图所示,一种高效的异型管件,包括主管1与第一支管2,所述的主管1与第一支管2之间设有第二支管3,所述的第二支管3一端通过第一圆弧形过渡部件4与第一支管2相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件5与主管1相连,所述的第一圆弧形过渡部件4的弧度为α,α为35°,所述的第二圆弧形过渡部件5的弧度为β,β为55°,所述的主管1上设有第一凹槽6与第二凹槽7,所述的第一凹槽6与第二凹槽7以主管1的中心线为对称轴呈轴对称设置,所述的第一支管2的长度r1为第二支管3的长度r2的三分之二,所述的第二支管3的长度r2为主管1的长度r3的三分之一。
上述的一种高效的异型管件,其中,所述的第一凹槽6与第二凹槽7均为两个。
本实用新型提供的一种高效的异型管件,包括主管与第一支管,主管与第一支管之间设有第二支管,第二支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件相配合,利于摆放与安装,利用第一凹槽与第二凹槽配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。