一种车门及焊接方法(发明专利)

专利号:CN201610263897.6

申请人:奇瑞汽车股份有限公司

  • 公开号:CN105855736A
  • 申请日期:20160426
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种车门及焊接方法
专利名称(英文):
专利号: CN201610263897.6 申请时间: 20160426
公开号: CN105855736A 公开时间: 20160817
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
申请地址: 241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
发明人: 周慧琳; 耿守礼; 李敏
分类号: B23K31/02; B60J5/04 主分类号: B23K31/02
代理机构: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 吕耀萍
摘要: 本发明公开了一种车门及焊接方法,属于车身板件焊接加工领域。所述车门包括内板和外板;内板的第一面朝向车内,第二面与外板的第一面相对,外板的第二面朝向车外;内板的第一面的边缘的位置凸起至少一个凸包,第二面相对于至少一个凸包中的每个凸包的位置凹进一个凹坑;外板的边缘设有包边,包边为外板向内板的第一面的方向弯折而成,包边将内板的边缘包裹住,包边随每个凸包的凸起而凸起;包边上的每个凸起形成一个焊点,内板的第二面上的每个凹坑与外板的第一面之间存在间隙。本发明的车门在焊接过程中,焊点对应的凸包发生热变形时,不会将热变形传递到外板上,防止了焊接过程中外板随之变形的现象发生,提高了车门的外观质量。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种车门,其特征在于,所述车门包括内板和外板;所述内板的第一面朝向车内,第二面与所述外板的第一面相对,所述外板的第二面朝向车外;所述内板的第一面的边缘的位置凸起至少一个凸包,第二面相对于所述至少一个凸包中的每个凸包的位置凹进一个凹坑;所述外板的边缘设有包边,所述包边为所述外板向所述内板的第一面的方向弯折而成,所述包边将所述内板的边缘包裹住,所述包边随所述每个凸包的凸起而凸起;所述包边上的每个凸起形成一个焊点,所述内板的第二面上的每个凹坑与所述外板的第一面之间存在间隙。
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一种车门,其特征在于,所述车门包括内板和外板;所述内板的第一面朝向车内,第二面与所述外板的第一面相对,所述外板的第二面朝向车外;所述内板的第一面的边缘的位置凸起至少一个凸包,第二面相对于所述至少一个凸包中的每个凸包的位置凹进一个凹坑;所述外板的边缘设有包边,所述包边为所述外板向所述内板的第一面的方向弯折而成,所述包边将所述内板的边缘包裹住,所述包边随所述每个凸包的凸起而凸起;所述包边上的每个凸起形成一个焊点,所述内板的第二面上的每个凹坑与所述外板的第一面之间存在间隙。
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