| 专利名称： | 一种全自动太阳能汽车降温系统 | ||
| 专利名称(英文)： | A full-automatic solar energy vehicle cooling system | ||
| 专利号： | CN201521119257.5 | 申请时间： | 20151230 |
| 公开号： | CN205255938U | 公开时间： | 20160525 |
| 申请人： | 张源 | ||
| 申请地址： | 536118 广西壮族自治区北海市北海中学高一（19班） | ||
| 发明人： | 张源 | ||
| 分类号： | B60H1/00; B60J7/00 | 主分类号： | B60H1/00 |
| 代理机构： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 侯蔚寰 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种全自动太阳能汽车降温系统，全自动太阳能汽车降温系统包括柔性太阳能板、蓄电池、中央控制板，汽车的全景天窗下方的盖板上安装有柔性太阳能板，柔性太阳能板与蓄电池连接，给蓄电池供电，柔性太阳能板下方设有中央控制板，中央控制板与汽车的行车电脑连接，中央控制板控制汽车的行车电脑工作，本实用新型的有益效果在于：当车内温度达到设定值时，中央控制板控制汽车的行车电脑工作，将天窗打开一定的角度，将车内的热空气散出去，由于热空气比较轻，大部分从天窗散出，中央控制板控制汽车的行车电脑打开空调排气扇，先排气，等很热的空气排完后，再打开空调，将车内温度降下来，当达到设定温度时，空调关闭，节约燃油及时间。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model provides a fully automatic solar energy vehicle cooling system, full-automatic solar energy vehicle cooling system includes a flexible solar panel, battery, the central control panel, the panoramic of the automobile is mounted on the cover plate of a flexible solar panel, a flexible solar panel is connected with the storage battery, to the battery power supply, the lower part of the flexible solar panel is provided with a central control panel, the central control computer is connected with the driving of the car, the central control panel vehicle driving computer work, the beneficial effects of the utility model is that : when the interior temperature reaches the set value, the central control panel driving computer work of the automobile, a certain angle the sunroof is opened, hot air will be dispersed in the vehicle, because the hot air is lighter, from the sunroof effluvium most, the central control panel vehicle driving the computer to open the exhaust fan of the air conditioner, first exhaust, such as the very hot air type, and then turn the air conditioning on, lowering down the temperature in the vehicle, when the when a set temperature is reached, the air conditioner is turned off, saving fuel and time. | ||
1.一种全自动太阳能汽车降温系统，其特征在于：在汽车内安装一套全自动太阳能汽车降温系统，所述全自动太阳能汽车降温系统包括柔性太阳能板、蓄电池、中央控制板，所述汽车的全景天窗下方的盖板上安装有柔性太阳能板，所述柔性太阳能板与所述蓄电池连接，给蓄电池供电，所述柔性太阳能板下方设有中央控制板，所述中央控制板与汽车的行车电脑连接，所述中央控制板控制汽车的行车电脑工作。
2.根据权利要求1所述的全自动太阳能汽车降温系统，其特征在于：还包括感温探头，所述柔性太阳能板下方一侧设有感温探头，所述感温探头与所述中央控制板信号连接。
1.一种全自动太阳能汽车降温系统，其特征在于：在汽车内安装一套全自动太阳能汽车降温系统，所述全自动太阳能汽车降温系统包括柔性太阳能板、蓄电池、中央控制板，所述汽车的全景天窗下方的盖板上安装有柔性太阳能板，所述柔性太阳能板与所述蓄电池连接，给蓄电池供电，所述柔性太阳能板下方设有中央控制板，所述中央控制板与汽车的行车电脑连接，所述中央控制板控制汽车的行车电脑工作。
2.根据权利要求1所述的全自动太阳能汽车降温系统，其特征在于：还包括感温探头，所述柔性太阳能板下方一侧设有感温探头，所述感温探头与所述中央控制板信号连接。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种太阳能汽车降温系统，尤其涉及一种全自动太阳能汽车降温系统。
背景技术
夏天放在室外的汽车，在太阳的照射下，车内温度升高很快，一般都有60度以上，有些甚至超过70度，这么高的温度对车内配件，装饰造成很大影响，减短寿命，塑料件易老化，甚至造成自然等风险，人打开车门，热浪袭来，要开很久的空调才可以降温，人才可以进入，浪费燃油及时间，车内之所以有那么高的温度，一是太阳能照射，二是车内空气不流通。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决夏天放在室外的汽车，在太阳的照射下，车内温度升高很快，一般都有60度以上，有些甚至超过70度，这么高的温度对车内配件，装饰造成很大影响，减短寿命，塑料件易老化，甚至造成自然等风险，人打开车门，热浪袭来，要开很久的空调才可以降温，人才可以进入，浪费燃油及时间，车内之所以有那么高的温度，一是太阳能照射，二是车内空气不流通的不足而提供的一种新型的全自动太阳能汽车降温系统。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种全自动太阳能汽车降温系统，在汽车内安装一套全自动太阳能汽车降温系统，所述全自动太阳能汽车降温系统包括柔性太阳能板、蓄电池、中央控制板，所述汽车的全景天窗下方的盖板上安装有柔性太阳能板，所述柔性太阳能板与所述蓄电池连接，给蓄电池供电，所述柔性太阳能板下方设有中央控制板，所述中央控制板与汽车的行车电脑连接，所述中央控制板控制汽车的行车电脑工作。
进一步地，还包括感温探头，所述柔性太阳能板下方一侧设有感温探头，所述感温探头与所述中央控制板信号连接。
使用时，当车内温度达到设定值时，中央控制板控制汽车的行车电脑工作，将天窗打开一定的角度，将车内的热空气散出去，由于热空气比较轻，大部分从天窗散出，中央控制板控制汽车的行车电脑打开空调排气扇，先排气，等很热的空气排完后，再打开空调，将车内温度降下来，当达到设定温度时，空调关闭。
本实用新型的有益效果在于：当车内温度达到设定值时，中央控制板控制汽车的行车电脑工作，将天窗打开一定的角度，将车内的热空气散出去，由于热空气比较轻，大部分从天窗散出，中央控制板控制汽车的行车电脑打开空调排气扇，先排气，等很热的空气排完后，再打开空调，将车内温度降下来，当达到设定温度时，空调关闭，节约燃油及时间。
附图说明
图1为本实用新型全自动太阳能汽车降温系统结构示意图；
附图标记：1、柔性太阳能板；2、蓄电池；3、中央控制板；4、感温探头。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，一种全自动太阳能汽车降温系统，在汽车内安装一套全自动太阳能汽车降温系统，所述全自动太阳能汽车降温系统包括柔性太阳能板1、蓄电池2、中央控制板3，所述汽车的全景天窗下方的盖板上安装有柔性太阳能板1，所述柔性太阳能板1与所述蓄电池2连接，给蓄电池2供电，所述柔性太阳能板1下方设有中央控制板3，所述中央控制板3与汽车的行车电脑连接，所述中央控制板3控制汽车的行车电脑工作。
优选地，还包括感温探头4，所述柔性太阳能板1下方一侧设有感温探头4，所述感温探头4与所述中央控制板3信号连接。
使用时，当车内温度达到设定值时，中央控制板3控制汽车的行车电脑工作，将天窗打开一定的角度，将车内的热空气散出去，由于热空气比较轻，大部分从天窗散出，中央控制板3控制汽车的行车电脑打开空调排气扇，先排气，等很热的空气排完后，再打开空调，将车内温度降下来，当达到设定温度时，空调关闭。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
