专利名称: | 电池箱体及使用该电池箱体的电池系统及汽车 | ||
专利名称(英文): | |||
专利号: | CN201610264303.3 | 申请时间: | 20160426 |
公开号: | CN105818665A | 公开时间: | 20160803 |
申请人: | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
申请地址: | 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 | ||
发明人: | 陈万银 | ||
分类号: | B60K1/04; H01M2/10; H01M10/48 | 主分类号: | B60K1/04 |
代理机构: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
摘要: | 本发明提供了一种电池箱体及使用该电池箱体的电池系统及汽车,汽车包括电池系统,电池系统包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。本发明的有益效果在于:当电池箱本体内装载动力电池后,通过充气口向电池箱本体内通入一定压力的气体,然后将充气口堵塞后通过压力检测部件来检测电池箱本体内的气体压力,通过气体压力是否变化就可以很方便地判断电池箱体是否密封失效,解决了现有技术中无法知晓电池箱体是否密封失效的问题。 | ||
摘要(英文): |
1.一种电池箱体,包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,其特征在于:电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
3.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于:所述充气口上设有进气阀。
4.根据权利要求3所述的电池箱体,其特征在于:所述进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的电池箱体,其特征在于:所述压力检测部件为压力传感器。
6.一种电池系统,包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,其特征在于:电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
7.根据权利要求6所述的电池系统,其特征在于:所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
8.根据权利要求7所述的电池系统,其特征在于:所述充气口上设有进气阀,所述进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置。
9.一种汽车,包括电池系统,电池系统包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,其特征在于:电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于:所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
1.一种电池箱体,包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,其特征在于:电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
3.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于:所述充气口上设有进气阀。
4.根据权利要求3所述的电池箱体,其特征在于:所述进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的电池箱体,其特征在于:所述压力检测部件为压力传感器。
6.一种电池系统,包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,其特征在于:电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
7.根据权利要求6所述的电池系统,其特征在于:所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
8.根据权利要求7所述的电池系统,其特征在于:所述充气口上设有进气阀,所述进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置。
9.一种汽车,包括电池系统,电池系统包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,其特征在于:电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于:所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
翻译:技术领域
本发明涉及一种电池箱体及使用该电池箱体的电池系统及汽车。
背景技术
在电动汽车中,电池系统作为电动汽车的关键系统之一,其安全性直接影响到整车的安全性,其中动力电池是电池系统的核心部件,而电池箱体作为动力电池的载体,对动力电池的安全防护起着关键作用,因此对于电池箱体的设计有着较高的要求。电池箱体一般包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,电池箱体除应具备一定的强度和刚度外,必须满足电气设备外壳防护等级IP67的要求,即电池箱体必须密封防尘防水,防止进水导致电路短路。然而,电池箱体在安装过程中可能会发生电池箱体与其他物体的碰撞,或者在车辆后续运行过程中以及电池箱体维修后可能会导致箱体密封功能丧失的情况。箱体密封功能丧失后,传统的箱体不便于观察和判断,导致后续车辆进行涉水时,电池箱体进水,进而可能会导致电池损坏或车辆发生严重事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便判断是否出现密封失效的电池箱体,本发明的目的还在于提供一种使用该电池箱体的电池系统及汽车。
为了解决上述技术问题,本发明中电池箱体的技术方案为:
一种电池箱体,包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
所述充气口上设有进气阀。
所述进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置。
所述压力检测部件为压力传感器。
本发明中电池系统的技术方案为:
一种电池系统,包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
所述充气口上设有进气阀,所述进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置。
本发明中汽车的技术方案为:
一种汽车,包括电池系统,电池系统包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底和密封设置在箱底上的箱盖,电池箱本体上设置有充气口以及用于检测电池箱本体内气体压力的压力检测部件。
所述箱盖包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中至少一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板,所述压力检测部件和充气口设置于所述斜板上。
本发明的有益效果在于:在电池箱本体上设置充气口和压力检测部件,这样当电池箱本体内装载动力电池后,通过充气口向电池箱本体内通入一定压力的气体,然后将充气口堵塞后通过压力检测部件来检测电池箱本体内的气体压力,通过气体压力是否变化就可以很方便地判断电池箱体是否密封失效,解决了现有技术中无法知晓电池箱体是否密封失效的问题。
附图说明
图1为本发明中电池箱体的结构示意图。
图中:1.箱盖;2.压力传感器;3.单向进气阀;4.箱底;5.斜板。
具体实施方式
本发明中电池箱体的实施例如图1所示,包括电池箱本体,电池箱本体包括箱底4和密封设置在箱底4上的箱盖1,箱盖1包括顶板及上端与顶板相连的四周侧板,其中有一个侧板为与顶板倾斜设置的斜板5,斜板5上密封设置有充气口和压力传感器2,压力传感器2连接有控制器(图中未示出),充气口上密封设置有单向进气阀3,单向进气阀3具有与斜板5相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板5平行设置。
该电池箱体的工作原理是:电池箱本体内装载动力电池后,通过单向进气阀3向电池箱本体内通入一定压力的气体,由于单向进气阀3和压力传感器2与电池箱本体为密封设置,因此不会发生漏气的情况,压力传感器2连接有控制器,可以通过控制器的输出数据来判断气体压力是否变化进而判断电池箱本体是否漏气。在后期电池箱体维修后,可以使用整车气源或外部气源通过单向进气阀3给电池箱体充入气体,然后继续通过压力传感器2来判断电池箱体的密封状况。
采用单向进气阀,可以自动防止气体回流,避免气体从电池箱本体中泄漏,保证常态下的密封效果。单向进气阀具有与斜板相连的连接部及设置于连接部上的用于充气的充气管,充气管的轴线与斜板平行设置,这样充气管相当于有一定的弯折,相比垂直于电池箱本体设置成直管时,这种结构可以避免充气管易与其他设备发生干涉而导致设备损坏。组成箱盖的侧板中有一个为斜板,将单向进气阀和压力传感器均设置于该斜板上,相比直接设置于竖板上时,这种方式可以避免单向进气阀和压力传感器凸出于电池箱本体时易与其他设备发生干涉而导致设备损坏。
在电池箱体的其他实施例中:进气阀可以不是单向进气阀,也可以是一种具有旋止开关以便在充气后能够旋止进行阻断的进气阀;压力检测部件也可以是压力表;单向进气阀的充气管也可以是垂直于电池箱本体的直管;充气口上也可以不设置进气阀,可以在充气后利用一个物体将充气口堵塞即可;充气口和压力检测部件也可以设置在箱盖的其他侧板或者顶板上;充气口和压力检测部件也可以设置在箱底上。
本发明中电池系统的实施例:电池系统包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体的具体结构与上述电池箱体相同,在此不再详述。
本发明中汽车的实施例:汽车包括电池系统,电池系统包括电池和装载电池的电池箱体,电池箱体的具体结构与上述电池箱体相同,在此不再详述。