进气管段(实用新型专利)

专利号:CN201521130445.8

申请人:长城汽车股份有限公司

  • 公开号:CN205445844U
  • 申请日期:20151229
  • 公开日期:20160810
专利名称: 进气管段
专利名称(英文):
专利号: CN201521130445.8 申请时间: 20151229
公开号: CN205445844U 公开时间: 20160810
申请人: 长城汽车股份有限公司
申请地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
发明人: 唐明; 孟芳; 管振海; 任正芳; 牛荣平; 苏丽华; 丛日新; 陈平凡
分类号: F02M35/104; F02M35/12 主分类号: F02M35/104
代理机构: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 彭随丽
摘要: 本实用新型涉及一种进气管段,其包括内部形成有进气流道的管体,稳流部,其具有适配于所述管体内径的、带有稳流网的主体,所述主体枢转的连接于管体上;所述稳流部具有于自然状态下的、使所述稳流网垂直于所述管体中心线的第一状态,以及具有在外力作用下的、使所述稳流网平行于所述管体中心线的第二状态;弹性阻挡装置,形成于所述管体内部,并设置在稳流部的枢转路径上,所述弹性阻挡装置被构造成对稳流部枢转的阻挡,并在稳流部的枢转力增大时,使稳流部越过弹性阻挡装置而枢转。由于在进气流进入到装置前,通过增设稳流部以及弹性阻挡装置,可有效的弱化涡流现象的发生,降低因涡流而产生的噪音,提高了车辆性能。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种进气管段,适用于具有进气变量需求的装置,包括内部形成有进气流道(101)的管体(1),其特征在于还包括:稳流部,其具有适配于所述管体(1)内径的、带有稳流网(201)的主体(2),所述主体(2)枢转的连接于管体(1)上;所述稳流部具有于自然状态下的、使所述稳流网(201)垂直于所述管体(1)中心线的第一状态,以及具有在外力作用下的、使所述稳流网(201)平行于所述管体(1)中心线的第二状态;弹性阻挡装置,形成于所述管体(1)内部,并设置在稳流部的枢转路径上,所述弹性阻挡装置被构造成对稳流部枢转的阻挡,并在稳流部的枢转力增大时,使稳流部越过弹性阻挡装置而枢转。
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一种进气管段,适用于具有进气变量需求的装置,包括内部形成有进气流道(101)的管体(1),其特征在于还包括:稳流部,其具有适配于所述管体(1)内径的、带有稳流网(201)的主体(2),所述主体(2)枢转的连接于管体(1)上;所述稳流部具有于自然状态下的、使所述稳流网(201)垂直于所述管体(1)中心线的第一状态,以及具有在外力作用下的、使所述稳流网(201)平行于所述管体(1)中心线的第二状态;弹性阻挡装置,形成于所述管体(1)内部,并设置在稳流部的枢转路径上,所述弹性阻挡装置被构造成对稳流部枢转的阻挡,并在稳流部的枢转力增大时,使稳流部越过弹性阻挡装置而枢转。
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